一种飞机雪地起飞降落毯.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105672083A(43)申请公布日2016.06.15(21)申请号201610056224.3(22)申请日2016.01.27(71)申请人陈小燕地址325206浙江省温州市瑞安市莘塍街道办事处(72)发明人陈小燕(74)专利代理机构北京轻创知识产权代理有限公司11212代理人谈杰(51)Int.Cl.E01C9/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种飞机雪地起飞降落毯(57)摘要本发明公开了一种飞机雪地起飞降落毯，包括毯基体、异形锥钉，所述的毯基体上设有蜂窝凹坑、连接锯齿、沉头盲孔与通孔；所述的连接锯齿将两块毯基体无缝拼接；异形锥钉与毯基体过盈配合，将毯基体固定在雪地或冰地上，防止毯基体在水平面内错动。本发明为飞机雪地冰地起飞降落提供一种快捷、安全、有效的方案，雪后无需铲除飞机跑道上的积雪与冻冰，直接铺设起飞降落毯于跑道之上，供飞机起飞降落使用。CN105672083ACN105672083A权利要求书1/1页1.一种飞机雪地起飞降落毯，包括毯基体（1）、异形锥钉（2），其特征在于：所述的毯基体（1）上设有蜂窝凹坑（3）、连接锯齿（4）、沉头盲孔（5）与通孔（6）；所述的连接锯齿（4）将两块毯基体（1）无缝拼接；所述的异形锥钉（2）包括钉帽（21）、钉杆（22）、台阶面（23）与锥体（24）；所述的异形锥钉（2）与毯基体（1）过盈配合，钉帽（21）与沉头盲孔（5）紧密接触，钉杆（22）高度值大于毯基体（1）厚度值，台阶面（23）尺寸略大于通孔（6）直径，台阶面（23）、锥体（24）穿过通孔（6），台阶面（23）、锥体（24）钉入雪地或冰地，将毯基体（1）固定在雪地或冰地上，防止毯基体（1）在水平面内错动。2.根据权利要求1所述的一种飞机雪地起飞降落毯，其特征在于：所述毯基体（1）为非金属材料、非硬质材料、可卷曲成卷状。3.根据权利要求2所述的一种飞机雪地起飞降落毯，其特征在于：所述蜂窝凹坑（3）上附有耐磨材料，凹坑深度小于5mm，形状为三角形或正方形或菱形或正六边形。4.根据权利要求3所述的一种飞机雪地起飞降落毯，其特征在于：所述的连接锯齿（4）的左右分布方式为错位布局，沉头盲孔（5）与通孔（6）同轴位于连接锯齿（4）的对称轴线上，避免受力集中在同一直线上。5.根据权利要求4所述的一种飞机雪地起飞降落毯，其特征在于：所述的锥体（24）材料为硬质金属，形状为圆锥或四棱锥或六棱锥。6.根据权利要求5所述的一种飞机雪地起飞降落毯，其特征在于：所述的毯基体（1）宽度大于1m，大于飞机起落架轮胎宽度。7.根据权利要求6所述的一种飞机雪地起飞降落毯，其特征在于：所述的毯基体（1）的铺设方式为垂直飞机滑跑方向或与飞机滑跑方向同向铺设。2CN105672083A说明书1/3页一种飞机雪地起飞降落毯技术领域[0001]本发明涉及飞机飞行用具领域，具体涉及一种飞机雪地起飞降落毯。背景技术[0002]目前，多变的天气而导致的飞机延误时有发生，特别是冬季的大雪给飞机起飞降落带来的不便，往往都需对机场进行关闭，造成大量旅客滞留。一方面为天气寒冷对飞机机械部件存在一定影响，另一方面为跑道被积雪冻冰覆盖，飞机无法正常起飞降落；常规的做法为采用清雪除冰车对跑道进行清扫，但此方法效率低下，需多辆同时清扫，耗时长而且清雪除冰车成本高昂。发明内容[0003]本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题，为飞机雪地冰地起飞降落提供一种快捷、安全、有效的方案，雪后无需铲除飞机跑道上的积雪与冻冰，直接铺设起飞降落毯于跑道之上，供飞机起飞降落使用。[0004]为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：一种飞机雪地起飞降落毯，包括毯基体、异形锥钉，其特征在于：所述的毯基体上设有蜂窝凹坑、连接锯齿、沉头盲孔与通孔；所述的连接锯齿将两块毯基体无缝拼接；所述的异形锥钉包括钉帽、钉杆、台阶面与锥体；所述的异形锥钉与毯基体过盈配合，钉帽与沉头盲孔紧密接触，钉杆高度值大于毯基体厚度值，台阶面尺寸略大于通孔直径，台阶面、锥体穿过通孔，台阶面、锥体钉入雪地或冰地，将毯基体固定在雪地或冰地上，防止毯基体在水平面内错动。[0005]进一步的，所述毯基体为非金属材料、非硬质材料、可卷曲成卷状。[0006]进一步的，所述蜂窝凹坑上附有耐磨材料，凹坑深度小于5mm，形状为三角形或正方形或菱形或正六边形。[0007]进一步的，所述的连接锯齿的左右分布方式为错位布局，沉头盲孔与通孔同轴位于连接锯齿的对称轴线上，避免受力集中在同一直线上。[0008]进一步的，所述的锥体材料为硬质金属，形状为圆锥或四棱锥或六棱锥。[0009]进一步的，所述的毯基体宽度大于1m，大