一种耐高温酚醛载体胶膜及其制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108485555A(43)申请公布日2018.09.04(21)申请号201810343225.5(22)申请日2018.04.17(71)申请人武汉理工大学地址430070湖北省武汉市洪山区珞狮路122号(72)发明人秦岩赵子晗邹镇岳黄志雄(74)专利代理机构湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102代理人王守仁(51)Int.Cl.C09J7/30(2018.01)C09J7/21(2018.01)C09J161/14(2006.01)C09J163/00(2006.01)C09J11/08(2006.01)权利要求书1页说明书4页(54)发明名称一种耐高温酚醛载体胶膜及其制备方法(57)摘要本发明公开了一种耐高温酚醛载体胶膜的制备方法，所制备的胶膜适用于蜂窝夹芯材料与金属、陶瓷和C-C复合材料之间的粘接，尤其在高温环境下仍然保留良好的粘接性能。本发明提供的耐高温酚醛载体胶膜由改性酚醛胶液作为基体树脂，纤维织物作为骨架材料，经热熔涂膜法制备而成，改性酚醛胶液由下述质量配比的组分制成：酚醛树脂100质量份；橡胶增韧剂10～50质量份；环氧树脂50～80质量份；稀释剂5～10质量份。本发明制备出的耐高温酚醛载体胶膜具有制备工艺简单、应用便捷、耐热性和粘接性能优良等特点。CN108485555ACN108485555A权利要求书1/1页1.一种耐高温酚醛载体胶膜，其特征在于采用下述重量份的原料制成：酚醛树脂100份；橡胶增韧剂10～50份；环氧树脂50～80份，稀释剂5～10份。2.根据权利要求1所述的耐高温酚醛载体胶膜，其特征在于所述酚醛树脂为元素改性酚醛——硼酚醛、钡酚醛、钼酚醛、钛酚醛中的一种。3.根据权利要求1所述的耐高温酚醛载体胶膜，其特征在于所述橡胶增韧剂为端羧基液体丁腈橡胶、端羟基液体丁腈橡胶、端氨基液体丁腈橡胶、丁腈橡胶中的一种。4.根据权利要求1所述的耐高温酚醛载体胶膜，其特征在于所述环氧树脂为F型环氧树脂F44、F48、F50、F51中的一种。5.根据权利要求1所述的耐高温酚醛载体胶膜，其特征在于所述稀释剂为环氧丙烷丙烯醚、环氧丙烷丁基醚、二缩水甘油醚、环氧丙烷苯基醚中的一种。6.一种耐高温酚醛载体胶膜的制备方法，其特征在于以改性酚醛胶液作为基体树脂，纤维织物作为骨架材料，经热熔涂膜法制备而成，其中改性酚醛胶液由下述质量份的组分制成：酚醛树脂100份，橡胶增韧剂10～50份，环氧树脂50～80份，稀释剂5～10份。7.根据权利要求6所述耐高温酚醛载体胶膜的制备方法，其特征在于包括以下步骤：步骤1：将称量好的酚醛树脂、橡胶增韧剂加入高速搅拌机中，加入适量乙醇溶剂，机械搅拌混合1.5～3h，出料后得到橡胶增韧酚醛树脂；酚醛树脂为元素改性酚醛——硼酚醛、钡酚醛、钼酚醛、钛酚醛中的一种，橡胶增韧剂为端羧基液体丁腈橡胶、端羟基液体丁腈橡胶、端氨基液体丁腈橡胶、丁腈橡胶中的一种；步骤2：将一定质量的环氧树脂与步骤1所得的橡胶增韧酚醛树脂混合，加入稀释剂控制体系粘度，得到改性酚醛胶液；稀释剂为环氧丙烷丙烯醚、环氧丙烷丁基醚、二缩水甘油醚、环氧丙烷苯基醚中的一种；步骤3：将改性酚醛胶液通过热熔涂膜法涂覆于载体织物上，利用涂布机控制涂膜厚度，60℃～80℃下0.5～2h内烘干乙醇溶剂，附上隔离膜，得到厚度均匀的胶膜。8.根据权利要求7所述的耐高温酚醛载体胶膜，其特征在于步骤2中，所述环氧树脂为F型环氧树脂F44、F48、F50、F51中的一种。9.根据权利要求7所述耐高温酚醛载体胶膜的制备方法，其特征在于步骤3中，所述热熔涂膜法的温度为50～80℃。10.根据权利要求7所述的耐高温酚醛载体胶膜，其特征在于步骤3中，所述载体织物为玻璃纤维布、玻璃纤维毡、芳纶纤维布、碳纤维布中的一种。2CN108485555A说明书1/4页一种耐高温酚醛载体胶膜及其制备方法技术领域[0001]本发明涉及一种耐高温酚醛载体胶膜及其制备方法背景技术[0002]胶膜是胶粘剂的一种很重要的形式，根据是否含有纤维骨架作为载体可分为载体胶膜和无载体胶膜。其中载体胶膜通常以玻璃纤维布、芳纶纤维等织物作为骨架，利用基体树脂的浸润或铺覆形成尺寸稳定的胶膜。在使用时只需根据贴合所需的尺寸进行裁剪，直接贴附固化后即可。相比于胶粘剂，载体胶膜免去了配胶、涂抹等工序，具有厚度均匀、施胶量准确可控、施工工艺简单等优点，被广泛应用于航空航天领域，尤其是用作蜂窝材料与金属件之间的粘接。[0003]目前工程结构胶膜中，以环氧胶膜最为普遍，研究最多。环氧树脂中由于极性环氧基团的存在，让环氧树脂能够与多种材料产生良好的粘附力，但由于环氧树脂本身的热稳定性差，导致该类胶膜的使用温度往往不超过250℃，不能满足在