一种船舶航运用生活污水处理装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108529824A(43)申请公布日2018.09.14(21)申请号201810418979.2(22)申请日2018.05.04(71)申请人芜湖渤江智能科技有限公司地址241000安徽省芜湖市三山区龙湖路8号创业大街2号楼109(72)发明人李健(51)Int.Cl.C02F9/14(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种船舶航运用生活污水处理装置(57)摘要本发明涉及污水净化技术领域，尤其为一种船舶航运用生活污水处理装置，包括箱体，所述箱体中央固定连接有对称设置的隔板，所述隔板侧壁固定连接有蜂窝管，所述蜂窝管顶端固定连接有活性炭过滤层，所述活性炭过滤层上方设有抽水管，所述抽水管上方设有栅格箱，所述栅格箱内部固定连接有过滤网；所述箱体后壁固定连接有第一水泵，所述第一水泵的输出端固定连接有输水管，所述箱体内侧两端固定设有隔油箱，所述箱体右端从上到下依次设有投药箱、消毒箱和集水箱，所述箱体左端设有设备箱，所述设备箱上方设有曝气机，所述设备箱下方设有第二水泵，本装置能够有效处理船舶航运产生的生活污水，装置一体化程度高，占地空间小，值得推广使用。CN108529824ACN108529824A权利要求书1/1页1.一种船舶航运用生活污水处理装置，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）中央固定连接有对称设置的隔板（2），所述隔板（2）与箱体（1）前后侧壁固定连接，所述隔板（2）侧壁固定连接有蜂窝管（3），所述蜂窝管（3）顶端固定连接有活性炭过滤层（4），所述活性炭过滤层（4）上方设有抽水管（5），所述抽水管（5）表面开设有若干个通孔（a），所述抽水管（5）上方设有栅格箱（8），所述栅格箱（8）内部固定连接有过滤网（9）；所述箱体（1）后壁固定连接有第一水泵（6），所述第一水泵（6）输入端与抽水管（5）固定连接，所述第一水泵（6）的输出端固定连接有输水管（7），所述箱体（1）内侧两端固定设有隔油箱（16），所述隔油箱（16）侧壁固定连接有第一管道（11），所述隔油箱（16）通过第一管道（11）与栅格箱（8）连通，所述箱体（1）右端从上到下依次设有投药箱（22）、消毒箱（23）和集水箱（24），所述消毒箱（23）通过输水管（7）与抽水管（5）连通，所述投药箱（22）与消毒箱（23）之间固定连接有第一虹吸管（25），所述消毒箱（23）与集水箱（24）之间固定连接有第一虹吸管（25），所述箱体（1）左端固定连接有设备箱（19），所述设备箱（19）上方设有曝气机（18），所述设备箱（19）下方设有第二水泵（17），所述箱体（1）内侧底端设有活性污泥层（14）和生物膜（15）。2.根据权利要求1所述的一种船舶航运用生活污水处理装置，其特征在于：所述隔板（2）上端为矩形，下端为漏斗形，左右所述隔板（2）将箱体（1）内部分为两个部分，其内侧为沉淀过滤区，外侧为曝气氧化区。3.根据权利要求1所述的一种船舶航运用生活污水处理装置，其特征在于：所述曝气机（18）输出端固定连接有曝气管（20），所述曝气管（20）的另一端伸入曝气氧化区。4.根据权利要求1所述的一种船舶航运用生活污水处理装置，其特征在于：所述第二水泵（17）输入端固定连接有排水管（21），所述排水管（21）的另一端与集水箱（24）连通。5.根据权利要求1所述的一种船舶航运用生活污水处理装置，其特征在于：所述栅格箱（8）后方设有储药箱（12），所述储药箱（12）左端固定连接有第二管道（13），所述储药箱（12）通过第二管道（13）与投药箱（22）连通。2CN108529824A说明书1/3页一种船舶航运用生活污水处理装置技术领域[0001]本发明涉及污水净化技术领域，具体为一种船舶航运用生活污水处理装置。背景技术[0002]船舶产生的污水主要为包括船舶生活污水（黑水）、灰水以及船舶油污水，船舶生活污水也常称为“黑水”；而灰水是指除黑水以外的船上产生的其他污水，主要是来自厨房、洗衣房以及盥洗室等处的废水和废物；船舶油污水主要包括船舶正常操作过程中产生的含油压载水、含油洗舱水和机舱水，生活污水所含的污染物主要是有机物和大量病原微生物，存在于生活污水中的有机物极不稳定，容易腐化而产生恶臭，细菌和病原体以生活污水中有机物为营养而大量繁殖，可导致传染病蔓延流行，因此，生活污水排放前必须进行处理，因此，对船舶航运用生活污水处理装置的需求日益增长。[0003]目前的船舶航运用生活污水大多是直接排入水体中，造成严重的水体污染，缺少专门的船舶用生活污水处理装置，现有的生活污水处理装置内部结构复杂，且造价昂贵，不利于推广使用，并且其装置多为分段式结构，一体化程度低，占用较大的空间，不适宜于船舶使用，