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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108860504A(43)申请公布日2018.11.23(21)申请号201810642275.3(22)申请日2018.06.21(71)申请人安徽睿知信信息科技有限公司地址235000安徽省淮北市经济开发区龙湖高新区龙旺路18号(72)发明人吴闪吴新明(74)专利代理机构昆明合众智信知识产权事务所53113代理人张玺(51)Int.Cl.B63B59/06(2006.01)B24B27/033(2006.01)B24B5/06(2006.01)B24B27/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种船舶钢板防锈航修装置(57)摘要本发明公开了一种船舶钢板防锈航修装置,包括底板,所述底板上端设有箱体,所述箱体的左侧设有第一液压缸,所述第一液压缸的输出端设有第一活塞杆,所述第一活塞杆的顶部固定设有第一打磨臂,所述箱体的右侧设有第二液压缸,所述第二液压缸的输出端设有第二活塞杆,所述第二活塞杆的顶部设有第二打磨臂,所述第一打磨臂和第二打磨臂的下端均设有第三液压缸,通过行走轮和扶手的设置,工作人员可推动装置移动,通过电机带动打磨盘转动对钢板进行除锈,通过第一液压缸的第一活塞杆的伸缩和第二液压缸的第二活塞杆的伸缩可方便调节两侧的打磨盘之间的距离,使得除锈面积更全面,通过第三液压缸的第三活塞杆的设置,可方便调节打磨盘的高度。CN108860504ACN108860504A权利要求书1/1页1.一种船舶钢板防锈航修装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上端设有箱体(12),所述箱体(12)的左侧设有第一液压缸(9),所述第一液压缸(9)的输出端设有第一活塞杆(8),所述第一活塞杆(8)的顶部固定设有第一打磨臂(7),所述箱体(12)的右侧设有第二液压缸(13),所述第二液压缸(13)的输出端设有第二活塞杆(22),所述第二活塞杆(22)的顶部设有第二打磨臂(14),所述第一打磨臂(7)和第二打磨臂(14)的下端均设有第三液压缸(6),所述第三液压缸(6)的的输出端设有第三活塞杆(15),所述第三活塞杆(15)的底部设有固定板(5),所述固定板(5)的底部设有电机(16),所述电机(16)的输出端设有转轴(4),所述转轴(4)底部设有安装板(17),所述安装板(17)表面设有第一安装孔(20),所述安装板(17)的下端设有打磨盘(3),所述打磨盘(3)表面设有第二安装孔(21),所述箱体(12)的左右两侧外部均设有吸风罩(18),所述箱体(12)内,且位于吸风罩(18)处设有吸风机(19)。2.根据权利要求1所述的一种船舶钢板防锈航修装置,其特征在于:所述底板(1)下端四角均设有行走轮(2),所述行走轮(2)为万向锁止轮。3.根据权利要求1所述的一种船舶钢板防锈航修装置,其特征在于:所述底板(1)的后侧设有扶手(10),所述扶手(10)的中部表面设有防滑橡胶垫(11)。4.根据权利要求1所述的一种船舶钢板防锈航修装置,其特征在于:所述第一安装孔(20)和第二安装孔(21)的数量均不少于三个。5.根据权利要求1所述的一种船舶钢板防锈航修装置,其特征在于:所述第一安装孔(20)和第二安装孔(21)相匹配,所述安装板(17)与打磨盘(3)之间通过螺栓穿过第一安装孔(20)和第二安装孔(21)连接。6.根据权利要求1所述的一种船舶钢板防锈航修装置,其特征在于:所述吸风罩(18)的开口朝下。7.根据权利要求1所述的一种船舶钢板防锈航修装置,其特征在于:所述箱体(12)的上端设有照明灯(23)。2CN108860504A说明书1/3页一种船舶钢板防锈航修装置技术领域[0001]本发明涉及船舶技术领域,具体为一种船舶钢板防锈航修装置。背景技术[0002]船舶维修是对使用期内的船舶为保持良好的技术状态所进行的定期维护和修理。而在这些检修和保养过程中钢板除锈是必不可少的一个步骤,而目前市场上的船舶除锈机,在使用时无法进行快速的移动和调节,而影响工作的效率,而且打磨掉的废料飞溅到各个角落,给打磨后的清洁带来诸多的不便。[0003]为此,我们推出一种船舶钢板防锈航修装置。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种船舶钢板防锈航修装置,以解决上述背景技术中提出的问题。[0005]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种船舶钢板防锈航修装置,包括底板,所述底板上端设有箱体,所述箱体的左侧设有第一液压缸,所述第一液压缸的输出端设有第一活塞杆,所述第一活塞杆的顶部固定设有第一打磨臂,所述箱体的右侧设有第二液压缸,所述第二液压缸的输出端设有第二活塞杆,所述第二活塞杆的顶部设有第二打磨臂,所述第一打磨臂和第二打磨臂的下端均设有第三液压缸,所述第三液