一种铝镁合金电池箱及其加工成型方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110653574A(43)申请公布日2020.01.07(21)申请号201911003224.7(22)申请日2019.10.22(71)申请人苏州飞宇精密科技股份有限公司地址215300江苏省苏州市昆山市玉山镇玉杨路888号(72)发明人杜卫军陈瑜刘晓燕臧幸福(74)专利代理机构南京纵横知识产权代理有限公司32224代理人董建林(51)Int.Cl.B23P15/00(2006.01)B60K1/04(2019.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种铝镁合金电池箱及其加工成型方法(57)摘要本发明公开了一种铝镁合金电池箱及其加工成型方法，其中电池箱包括相盖合的上箱体和下箱体，所述上箱体和下箱体均包括波浪状的底板以及与所述底板边缘垂直相连的侧板；所述侧板为层状结构，包括蜂窝板以及设于所述蜂窝板两侧的封皮。本发明制备获得的电池箱，采用铝镁合金材料，具有质量轻、强度高、散热快的优点。CN110653574ACN110653574A权利要求书1/1页1.一种铝镁合金电池箱，其特征在于，包括相盖合的上箱体和下箱体，所述上箱体和下箱体均包括波浪状的底板以及与所述底板边缘垂直相连的侧板；所述侧板为层状结构，包括蜂窝板以及设于所述蜂窝板两侧的封皮。2.根据权利要求1所述的铝镁合金电池箱，其特征在于，所述底板包括主板和支撑条，所述主板为波浪形且波浪顶端设有所述支撑条，所述支撑条的表面平整且位于主板同一侧的各支撑条位于同一平面。3.根据权利要求1所述的铝镁合金电池箱，其特征在于，所述底板与所述侧板间连接有若干倾斜设置的加强筋。4.根据权利要求1所述的铝镁合金电池箱，其特征在于，所述上箱体和所述下箱体分别设有若干一一对应的上封板和下封板，所述上封板和下封板设有位置对应的安装孔。5.根据权利要求4所述的铝镁合金电池箱，其特征在于，所述下箱体外壁还设有若干安装板，所述安装板与所述底板的底面位于同一平面。6.根据权利要求5所述的铝镁合金电池箱，其特征在于，所述上封板、下封板和安装板的两侧均设有与所述侧板固定连接的加强板。7.根据权利要求1所述的铝镁合金电池箱，其特征在于，所述下箱体的两个相邻侧板的内侧设有固定板，另外两个相邻侧板的内侧设有弹性板，所述固定板通过若干连接条与所述侧板固定连接，所述弹性板通过若干弹簧与所述侧板弹性连接。8.根据权利要求1所述的铝镁合金电池箱，其特征在于，所述上箱体和下箱体的表面均涂覆有一层防腐漆。9.一种铝镁合金电池箱的加工成型方法，其特征在于，包括以下步骤：将包含铝锭和镁锭的金属原料投入熔炼炉中进行熔化，获得铝镁合金液，并引入保温炉中备用；采用浇筑的方式制备出铝镁合金的蜂窝板和波浪状的底板，采用铸轧方法制备出封皮；通过胶黏剂将所述封皮粘附于所述蜂窝板的两侧，经过裁切后获得上箱体和下箱体的侧板；将侧板垂直焊接于底板的边缘，获得上箱体和下箱体；将所述上箱体和所述下箱体盖合并固定，即可获得铝镁合金电池箱。10.根据权利要求9所述的铝镁合金电池箱的加工成型方法，其特征在于，在所述下箱体的两个相邻侧板的内侧焊接若干连接条，在另外两个相邻侧板的内侧焊接若干弹簧，然后在连接条上焊接固定板，在弹簧上焊接弹性板。2CN110653574A说明书1/3页一种铝镁合金电池箱及其加工成型方法技术领域[0001]本发明属于汽车零件加工技术领域，具体涉及一种铝镁合金电池箱及其加工成型方法。背景技术[0002]随着新能源电动汽车的发展，动力电池作为新能源车的核心零部件，其安全性直接影响到整车的安全性，纯电动汽车动力电池系统多布置在车身底板下方，有着较为残酷的安装环境，电池箱体作为动力电池的载体，对电池组安全工作和防护起着关键作用，因此具有较高的强度和散热性要求。现有电池箱存在重量大、强度低、散热效率低等问题，遭受外界撞击时易变形损坏，长时间使用会出现散热慢导致电池故障的问题。发明内容[0003]本发明的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种铝镁合金电池箱及其加工成型方法，解决现有电池箱重量大、散热效率低的问题。[0004]本发明提供了如下的技术方案：一种铝镁合金电池箱，包括相盖合的上箱体和下箱体，所述上箱体和下箱体均包括波浪状的底板以及与所述底板边缘垂直相连的侧板；所述侧板为层状结构，包括蜂窝板以及设于所述蜂窝板两侧的封皮。[0005]优选的，所述底板包括主板和支撑条，所述主板为波浪形且波浪顶端设有所述支撑条，所述支撑条的表面平整且位于主板同一侧的各支撑条位于同一平面。[0006]优选的，所述底板与所述侧板间连接有若干倾斜设置的加强筋。[0007]优选的，所述上箱体和所述下箱体分别设有若干一一对应的上封板和下封板，所述上封板和下封板设有位置对应的安装孔