一种高效吸能防撞缓冲装置.pdf
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一种高效吸能防撞缓冲装置.pdf
本发明公开了一种高效吸能防撞缓冲装置,包括车辆连接底座、吸能缓冲区和前防撞支撑板,所述吸能缓冲区设置在车辆连接底座上,前防撞支撑板设置在吸能缓冲区上;所述车辆连接底座为管板焊接而成,车辆连接底座通过销与车辆相连接牵引;所述吸能缓冲区设有蜂窝铝防撞吸能垫,在蜂窝铝防撞吸能垫侧面设有S型铝材吸能支架;所述吸能缓冲区末端与前防撞支撑板相连接,所述前防撞支撑板包括受力板和导流面板,在导流面板上设置有导流箭头与行驶方向箭头;本发明采用的材料材质轻盈环保,设计美观,吸能强,可有效减小和降低低中高速情况下车辆撞击遭受的
防撞缓冲吸能装置.pdf
本发明提供了一种防撞缓冲吸能装置,包括第一底板;防撞壁,平行且间隔设置于第一底板的一侧;支撑框架,包括间隔分布的至少两第一支撑杆,连接第一底板和防撞壁,至少两第一支撑杆、第一底板和防撞壁围合形成有容置空间;吸能箱,可拆卸连接于第一底板上,并容置于容置空间内;及束缚组件,相邻两第一支撑杆之间通过束缚组件连接。本发明通过束缚组件将支撑框架中的第一支撑杆束缚住,即使第一支撑杆发生断裂,也可避免第一支撑杆的碎段飞出导致二次伤害,当需要符合具体工况和标准要求时,只需更换上符合该要求的吸能箱即可,从而解决了防撞缓冲装
一种缓冲吸能的公路防撞护栏.pdf
本发明涉及一种缓冲吸能的公路防撞护栏,包括预埋支撑板以及连接在预埋支撑板一侧壁上的若干个斜向支撑杆,所述预埋支撑板的另一侧壁上连接有若干个主防撞机构,若干个主防撞机构之间的间隙处设有辅助缓冲机构,所述辅助缓冲机构的两端分别与主防撞机构和预埋支撑板连接。该缓冲吸能的公路防撞护栏,通过主防撞机构以及辅助缓冲机构对失控车辆进行递进式缓冲,多组缓冲部件的缓冲可以使得缓冲过程更加的稳定且缓冲效果更好,当防撞板受到冲击时,向中部限位柱处移动,在移动过程中,辅助缓冲机构起到辅助缓冲的作用,同时可以防止防撞板因撞击而断裂
一种具有防撞缓冲吸能模块的车辆.pdf
本发明属于缓冲防撞装置技术领域,具体涉及具有防撞缓冲吸能模块的车辆,包括车辆连接座、缓冲吸能区和前缓冲支撑板,所述缓冲吸能区设置在车辆连接座上,前缓冲支撑板设置在缓冲吸能区上;所述车辆连接座为管板焊接而成,车辆连接座通过连接销与车辆相连接牵引;所述缓冲吸能区设有蜂窝铝缓冲吸能垫,在蜂窝铝缓冲吸能垫侧面设有S型铝材吸能支架;所述缓冲吸能区末端与前缓冲支撑板相连接,所述前缓冲支撑板包括导流面板和受力板,在导流面板上设置有导流箭头与行驶方向箭头。
缓冲吸能装置.pdf
本发明提供了一种缓冲吸能装置,包括导向筒;安装法兰,环设于导向筒的第一端上;导向管,导向管的第二端从导向筒的第一端伸入导向筒内;防撞头,紧固连接于导向管的第一端上;以及吸能元件,为高延伸率材料件,吸能元件的第一端与导向筒的第一端部紧固连接,吸能元件的第二端限位于导向管的第二端部上。本发明采用了具有高延伸率的吸能元件替代切削刀具和蜂窝件,利用导向筒与导向管之间的相对移动来拉伸吸能元件,通过吸能元件的拉伸变形来吸收外力产生的能量,从而有效地解决了现有吸能缓冲装置中切削刀具加工要求高、切削过程不稳定或者蜂窝件加