一种具有防撞缓冲吸能模块的车辆.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113771787A(43)申请公布日2021.12.10(21)申请号202111082352.2(22)申请日2021.09.15(71)申请人浙江鼎海科技股份有限公司地址318000浙江省台州市三门县珠岙镇金湖洋开发区申请人浙江橙塑科技有限公司(72)发明人张燕飞缪帅边迪吴海舰卢一金元群林荣剑(74)专利代理机构中山市华朋弘远知识产权代理事务所(普通合伙)44531代理人修瑞杰(51)Int.Cl.B60R19/22(2006.01)B60R19/20(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种具有防撞缓冲吸能模块的车辆(57)摘要本发明属于缓冲防撞装置技术领域，具体涉及具有防撞缓冲吸能模块的车辆，包括车辆连接座、缓冲吸能区和前缓冲支撑板，所述缓冲吸能区设置在车辆连接座上，前缓冲支撑板设置在缓冲吸能区上；所述车辆连接座为管板焊接而成，车辆连接座通过连接销与车辆相连接牵引；所述缓冲吸能区设有蜂窝铝缓冲吸能垫，在蜂窝铝缓冲吸能垫侧面设有S型铝材吸能支架；所述缓冲吸能区末端与前缓冲支撑板相连接，所述前缓冲支撑板包括导流面板和受力板，在导流面板上设置有导流箭头与行驶方向箭头。CN113771787ACN113771787A权利要求书1/1页1.一种具有防撞缓冲吸能模块的车辆，其特征在于，包括车身和设于车身后端的防撞缓冲装置，防撞缓冲装置包括车辆连接座(1)、缓冲吸能区(2)和前缓冲支撑板(3)，所述缓冲吸能区(2)设置在车辆连接座(1)上，前缓冲支撑板(3)设置在缓冲吸能区(2)上；所述车辆连接座(1)为管板焊接而成，车辆连接座(1)通过连接销与车辆相连接牵引；所述缓冲吸能区(2)设有蜂窝铝缓冲吸能垫(201)，在蜂窝铝缓冲吸能垫(201)侧面设有S型铝材吸能支架(202)；所述缓冲吸能区(2)末端与前缓冲支撑板(3)相连接，所述前缓冲支撑板(3)包括导流面板(6)和受力板(7)，在导流面板(6)上设置有导流箭头与行驶方向箭头。2.根据权利要求1所述的具有防撞缓冲吸能模块的车辆，其特征在于：所述蜂窝铝缓冲吸能垫(201)设置为单体层或多体层，蜂窝铝缓冲吸能垫(201)由铝合金制成，呈蜂窝状结构；所述蜂窝状结构为多边形蜂窝体、圆形蜂窝体、层叠状蜂窝体中的一种。3.根据权利要求1所述的具有防撞缓冲吸能模块的车辆，其特征在于：所述S型铝材吸能支架(202)设置为单体或多体，在S型铝材吸能支架(202)内部设置有S型吸能铝材矩阵(203)；所述S型吸能铝材矩阵(203)由铝材质制成，整体呈S型层叠状，S型吸能铝材矩阵(203)设置为单体或多体。4.根据权利要求1所述的具有防撞缓冲吸能模块的车辆，其特征在于：在缓冲吸能区(2)设置有金属蒙板(204)，在金属蒙板(204)上设置有液体阻尼器(4)，液体阻尼器(4)一端与受力板(7)相连接；在受力板(7)上设置有限位伸缩支撑(5)，与限位伸缩支撑(5)对应在金属蒙板(204)上配合设置有限位孔。5.根据权利要求4所述的具有防撞缓冲吸能模块的车辆，其特征在于：所述导流面板(6)和受力板(7)之间形成空腔，限位伸缩支撑(5)、液体阻尼器(4)都设置在空腔中，所述导流面板(6)为薄铝蒙板。2CN113771787A说明书1/2页一种具有防撞缓冲吸能模块的车辆技术领域[0001]本发明涉及缓冲防撞装置技术领域，特指一种具有防撞缓冲吸能模块的车辆。背景技术[0002]在现实生活中，随着生活水平的提高，车辆是当下社会中大部分人拥有的快捷交通工具。[0003]车辆的拥有量增大导致道路交通安全问题频发，在道路上车辆发生碰撞也是在所难免的事情。意外无处不在，自然人为均有，为降低车辆撞击的伤害减小，现很多牵引车辆，救援车辆，道路施工警示车辆上也越来越多的出现了一些安全防护技术，如用塑料水桶捆绑在车后，通过撞击水桶进行减少撞击伤害，通过导流警示系统实现提前预警预防碰撞或者二次事故的，通过车辆后面加装防撞橡胶块进行碰撞吸能的，通过塑料制泡沫夹心混制防撞包预防减少撞击力伤害的等等技术手段和方式，但最终的目的并不是很理想。发明内容[0004]本发明的目的是提供一种具有防撞缓冲吸能模块的车辆，通过缓冲吸能区，解决缓冲吸能效果不佳的问题。[0005]本发明的目的是这样实现的：一种具有防撞缓冲吸能模块的车辆，包括车辆连接座、缓冲吸能区和前缓冲支撑板，所述缓冲吸能区设置在车辆连接座上，前缓冲支撑板设置在缓冲吸能区上；所述车辆连接座为管板焊接而成，车辆连接座通过连接销与车辆相连接牵引；所述缓冲吸能区设有蜂窝铝缓冲吸能垫，在蜂窝铝缓冲吸能垫侧面设有S型铝材吸能支架；所述缓冲吸能区末端与前缓冲支撑板相连接，所述前缓冲支撑板包括导流