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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113883270A(43)申请公布日2022.01.04(21)申请号202111388960.6(22)申请日2021.11.22(71)申请人蜂巢传动系统(江苏)有限公司保定研发分公司地址071028河北省保定市莲池区东盛路75号院内(72)发明人李文良马得朝薛成明谭鑫唐广清程阳杨培培尹顺王丁(74)专利代理机构石家庄国为知识产权事务所13120代理人张一(51)Int.Cl.F16H63/34(2006.01)权利要求书2页说明书8页附图3页(54)发明名称驻车机构及汽车(57)摘要本发明提供了一种驻车机构及汽车,涉及车辆驻车系统技术领域,包括驻车传动组件、锁止齿轮、驻车齿轮及顶推机构,驻车传动组件转动连接于变速器输入轴上;锁止齿轮的端面上设有主动齿;驻车齿轮套设于变速器输入轴上,且端面上设有锁定齿,驻车齿轮与锁止齿轮之间还设有弹性回位件。本发明提供的驻车机构,驻车传动组件进行驻车旋转时,通过顶推机构推动锁止齿轮沿轴向靠近驻车齿轮,借助主动齿和锁定齿的配合实现锁止齿轮和驻车齿轮之间的锁定,驻车传动组件反向旋转时,顶推机构失去对锁止齿轮的轴向推动作用,锁止齿轮在弹性回位件的作用下与驻车齿轮分离并解除驻车锁定,可充分利用变速器输入轴部位的轴向空间,具有良好的集成化效果。CN113883270ACN113883270A权利要求书1/2页1.驻车机构,其特征在于,包括:驻车传动组件,转动连接于变速器输入轴上,用于在换挡电机的带动下绕所述变速器输入轴转动;锁止齿轮,转动连接于所述变速器输入轴上、且能够沿所述变速器输入轴的轴向滑动,所述锁止齿轮背离所述驻车传动组件的端面上设有主动齿;驻车齿轮,套设于所述变速器输入轴上、且与所述变速器输入轴同步转动,所述驻车齿轮的端面上设有与所述主动齿配合以锁定所述驻车齿轮的锁定齿,所述驻车齿轮与所述锁止齿轮之间还设有用于弹性顶推所述锁止齿轮以解除锁定的弹性回位件;其中,所述驻车传动组件与所述锁止齿轮之间设有顶推机构,所述顶推机构包括设置于所述驻车传动组件的端面上的顶推部、以及设置于所述锁止齿轮的端面上的受推部,所述顶推部/所述受推部上设有沿周向延伸的引导面,所述引导面沿所述驻车传动组件的驻车旋转方向逐渐远离所述锁止齿轮、以使所述锁止齿轮在所述驻车传动组件的驻车旋转带动下靠近所述驻车齿轮并与所述驻车齿轮锁定。2.如权利要求1所述的驻车机构,其特征在于,所述驻车传动组件包括:锁止盘,套设于所述变速器输入轴上,所述顶推部设置于所述锁止盘与所述锁止齿轮相邻的端面上;驱动盘,套设于所述变速器输入轴上,用于与所述换挡电机的换挡齿轮相连;弹性驱动件,连接于所述驱动盘与所述锁止盘之间,用于在所述驱动盘的驱动下带动所述锁止盘旋转,所述弹性驱动件使所述驱动盘与所述锁止盘之间具有周向旋转的自由度;其中,所述锁止盘和/或所述驱动盘与所述变速器输入轴转动配合。3.如权利要求2所述的驻车机构,其特征在于,所述锁止盘转动连接于所述变速器输入轴上,所述驱动盘套设于所述锁止盘的外周,所述驱动盘的外周设有与所述换挡齿轮相啮合的扇形齿;所述锁止盘上设有向外周凸出的延伸部,所述驱动盘的内周壁上设有轴向贯通以容纳所述延伸部、并供所述延伸部周向旋转的让位腔,所述弹性驱动件的一端连接于所述让位腔的腔壁上、另一端连接于所述延伸部上。4.如权利要求3所述的驻车机构,其特征在于,自所述锁止盘的中心至所述锁止盘的外周,所述延伸部在所述锁止盘切向上的宽度逐渐增大,且所述延伸部与所述弹性驱动件相邻的侧壁向靠近所述弹性驱动件的一侧倾斜。5.如权利要求3所述的驻车机构,其特征在于,所述让位腔的腔壁上设有用于安装所述弹性驱动件的一端的安装销;所述延伸部的一侧壁上设有用于限位所述弹性驱动件的另一端的限位销。6.如权利要求1所述的驻车机构,其特征在于,所述顶推部设置于所述驻车传动组件的端面上,所述受推部设置于所述锁止齿轮的端面上,所述受推部为设置于所述锁止齿轮上的端面上的引导槽,所述引导槽的槽底壁形成所述引导面。7.如权利要求6所述的驻车机构,其特征在于,所述驻车传动组件与所述锁止齿轮相邻的端面上设有向外凸起的限位环柱,所述顶推部为滚动安装于所述限位环柱内的球形件。8.如权利要求1所述的驻车机构,其特征在于,所述弹性回位件套设于所述变速器输入2CN113883270A权利要求书2/2页轴上,所述主动齿在所述锁止齿轮的端面上沿周向间隔排布有若干个,且靠近所述锁止齿轮的外周边缘设置;所述锁定齿在所述驻车齿轮的端面上沿周向间隔排布有若干个,且所述靠近所述驻车齿轮的外周边缘设置。9.如权利要求1所述的驻车机构,其特征在于,所述驻车机构还包括套设于所述变速器输入轴上、且位于所述驻车齿轮远离所述锁止