

电动助力转向系统修复方法、装置、存储介质及车辆.pdf
雨巷****碧易
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相关资料
电动助力转向系统修复方法、装置、存储介质及车辆.pdf
本发明提供了一种电动助力转向系统修复方法、装置、存储介质及车辆。涉及汽车技术领域。发明包括:电动助力转向系统在上电启动时,监测CAN总线上是否存在上位机发送的拦截报文;若确认所述CAN总线上存在所述拦截报文,所述电动助力转向系统上电启动完成后进入引导程序界面,以等待上位机发送的APP刷写指令,对APP软件进行更新。能够修复由于APP软件异常导致的永久失效的电动助力转向系统,节约了制造成本,并且用户通过CAN网络就能实现电动助力转向系统功能和通讯的迅速恢复,无需拆卸和拆解电动助力转向系统,修复过程方便快捷。
电动助力转向控制方法、电动助力转向系统及存储介质.pdf
本发明公开一种电动助力转向控制方法、电动助力转向系统及存储介质。该方法包括EPS系统执行的如下步骤:获取LKA系统发送的期望控制信号,期望控制信号包括期望角度信号或者期望扭矩信号;基于整车配置码,对期望控制信号进行兼容校验,获取兼容校验结果;若兼容校验结果为可兼容,则根据期望控制信号获取目标扭矩值,基于目标扭矩值控制助力电机转向。采用整车配置码对不同接口类型对应的期望控制信号进行兼容校验,在兼容校验结果为可兼容时,根据期望控制信号确定的目标扭矩值控制助力电机工作,以达到利用整车配置码切换不同接口类型实现L
电动助力转向系统的控制方法、装置、设备和存储介质.pdf
本发明实施例公开了一种电动助力转向系统的控制方法、装置、设备和存储介质,该电动助力转向系统的控制方法包括:确定稳定性补偿控制器传递函数;根据稳定性补偿控制器传递函数和电动助力转向系统的开环传递函数,确定电动助力转向系统的频率特性。本发明实施例利用稳定性补偿控制器传递函数和电动助力转向系统的开环传递函数,确定电动助力转向系统的频率特性,改变了系统幅值裕度和相位裕度的大小,解决了电动助力转向系统稳定性差的问题,实现了提升电动助力转向系统的稳定性的目的,从而减少转向过程中的手力脉动及方向盘抖动,使得驾驶员的驾驶
转向助力曲线调校方法、装置、车辆及存储介质.pdf
本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种转向助力曲线调校方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:根据车辆的调校目的计算最佳的助力数据、回正数据和/或阻尼数据;根据最优的助力数据、回正数据和/或阻尼数据计算对应的最优助力电流;根据车辆的最佳转向时动态效果计算最佳动态补偿值,并由最优的助力数据、回正数据和/或阻尼数据及对应的最优助力电流与最佳动态补偿值优化车辆的当前转向助力曲线,生成调校后的最佳转向助力曲线。由此,大大改善车辆转向时动态效果,有效提升转向性能。
电动助力转向装置及搭载该电动助力转向装置的车辆.pdf
在车辆的四个车轮分别具有独立的转向机构的电动助力转向装置中,存在如下问题:在转向电动机发生故障时,该车轮的转向机构的功能停止,车辆的操纵性、稳定性降低。分别独立地设置于车辆的四个车轮的转向机构(3a、3b、4a、4b)的转向电动机(13a、13b、18a、18b)设为分别具有2组3相绕组(19a、19b)和单独驱动3相绕组的2组逆变器(22a、22b)的3相2重化电动机的冗余结构。