一种新型汽车夹层玻璃压制成型模具.pdf
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一种新型汽车夹层玻璃压制成型模具.pdf
本发明涉及一种新型汽车夹层玻璃压制成型模具,该模具包括压制组件和退火组件,所述的压制组件设在压制段,所述的退火组件设在退火段,所述的压制组件由相对设置的压制凸模(1)和压制凹模组成,所述的退火组件由退火环和退火凸模组成;压制组件将热态玻璃在炉外压制成型,然后将成型的玻璃传输给退火组件,退火组件对玻璃吹风退火,生产夹层玻璃。与现有技术相比,本发明通过模具型面控制玻璃型面,可以精确的控制玻璃型面,具有可提高成品率、高提生产效率、减少能耗等优点,最关键的是本发明通过在炉外用模具压制成型,解决了很多出口配套玻璃难
砂轮压制成型模具及压制成型方法.pdf
本发明公开了砂轮压制成型模具及压制成型方法,包括模坯、模套和凸模,所述模套活动安装在模坯的顶部,所述凸模活动连接在模套的顶部,所述凸模的底部贯穿模套并延伸至模坯的内部,所述模坯内壁的底部设置有垫板,所述垫板的顶部安装有垫板,所述凸模与垫板之间设置有工件。本发明通过在常温下,将淬硬的工艺凸模压入模坯,使坯料产生塑性变形,以获得与工艺凸模工作表面形状相同的内成形表面,可以加工形状复杂的型腔,挤压过程简单迅速,生产率高,加工精度高,表面粗糙度小,冷挤压的型腔,材料纤维未被切断,金属组织更为紧密,型腔强度高,解决
汽车钢化玻璃炉外压制成型模具.pdf
本发明涉及汽车玻璃生产领域,公开了一种汽车钢化玻璃炉外压制成型模具,其特征在于,汽车钢化玻璃炉外压制成型模具包括凸模、退火环、凹模,其中,凹模设置于退火环的下方,退火环的上方设置有能够沿竖直方向升降的凸模;汽车钢化玻璃放置于退火环上;凸模上设置有下压凸台,下压凸台的下端面设置为具有与汽车钢化玻璃需要成型的上表面曲率相同的成型曲面;凹模上设置有能够与成型曲面配合的成型环,成型环与成型曲面配合对汽车钢化玻璃进行整形。该汽车钢化玻璃炉外压制成型模具,该汽车钢化玻璃炉外压制成型模具结构简单造价低且生产效率高。
一种高温耐磨浇注板成型压制模具.pdf
一种高温耐磨浇注板成型压制模具,从上往下依次包括顶压板、方形基体、左右合模、以及底板,方形基本表面开设有方形模腔通孔,底板表面设置有于方形模腔通孔配合的凸台,凸台嵌于方形模腔通孔内,左右合模均包括U型基体,左合模的U型基体的外侧的宽度等于右合模U型基体内侧的宽度,两者开口端配合插设构成与方形模腔通孔相同的通孔,顶压板与方形模腔通孔大小相同。
一种压制模具和压铸成型方法.pdf
本发明涉及模具技术领域,具体的说是一种压制模具和压铸成型方法:包括液压缸、上模座和下模座;所述液压缸的输出端与上模座顶部固接;所述上模座的外壁固接有L型导向杆,L型导向杆的数目为四;所述L型导向杆靠近上模座的一侧,其内部嵌有导向磁铁;所述下模座包括外模与内模,内模固定在外模中,且内模外壁与外模内壁形成间距;所述内模与上模座配合用于压制模具;所述内模的侧壁开设有出气孔,出气孔的数目为四,且均匀分布于内模四周;本发明通过内模壁上开设的出气孔和磁铁的设计,使内模中的空气排出,减少压制件表面或内部出现气孔现象的概