预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

亲,该文档总共16页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN102795760102795760B(45)授权公告日2014.11.05(21)申请号201210269121.7CN101720308A,2010.06.02,说明书第[0033]-[0051]段,图4.(22)申请日2012.07.30审查员李文静(73)专利权人福耀集团(上海)汽车玻璃有限公司地址201814上海市嘉定区安亭镇园福路588号(72)发明人李健伟陈庆武张建明刘永磊(74)专利代理机构上海科盛知识产权代理有限公司31225代理人赵继明(51)Int.Cl.C03B23/03(2006.01)(56)对比文件CN201232047Y,2009.05.06,具体实施方式、图1-4.权权利要求书1页利要求书1页说明书5页说明书5页附图9页附图9页(54)发明名称一种汽车夹层玻璃压制成型模具(57)摘要本发明涉及一种汽车夹层玻璃压制成型模具,该模具包括压制组件和退火组件,所述的压制组件设在压制段,所述的退火组件设在退火段,所述的压制组件由相对设置的压制凸模(1)和压制凹模组成,所述的退火组件由退火环和退火凸模组成;压制组件将热态玻璃在炉外压制成型,然后将成型的玻璃传输给退火组件,退火组件对玻璃吹风退火,生产夹层玻璃。与现有技术相比,本发明通过模具型面控制玻璃型面,可以精确的控制玻璃型面,具有可提高成品率、高提生产效率、减少能耗等优点,最关键的是本发明通过在炉外用模具压制成型,解决了很多出口配套玻璃难于满足客户(如奥迪、奔驰、宝马等高端客户)对型面高难度要求的难题。CN102795760BCN1027956BCN102795760B权利要求书1/1页1.一种汽车夹层玻璃压制成型模具,其特征在于,该模具包括压制组件和退火组件,所述的压制组件设在压制段,所述的退火组件设在退火段,所述的压制组件由相对设置的压制凸模(1)和压制凹模组成,所述的退火组件由退火环和退火凸模组成;压制组件将热态玻璃在炉外压制成型,然后将成型的玻璃传输给退火组件,退火组件对玻璃吹风退火,生产夹层玻璃;所述的退火环包括退火环型面(23)、退火环底座(22)和退火环架(21),所述的退火环型面(23)设在退火环底座(22)上,所述的退火环底座(22)设在退火环架(21)上;所述的退火环架(21)上设有用于调整退火环的退火环调整槽(26)、使退火环安装于退火环设备上的退火环设备安装定位槽孔(27)和退火环设备安装支撑脚(28);所述的退火环型面(23)上设有退火环透气孔(30)、用于固定退火环加热丝(25)的退火环加热丝锁紧螺栓(24)和退火环加热丝夹子(31)以及用于调整退火环型面(23)位置的退火环调节螺栓机构(29)。2.根据权利要求1所述的一种汽车夹层玻璃压制成型模具,其特征在于,所述的压制凸模(1)上设有凸模型面(3)、模布框固定座(6)、凸模设备安装定位槽孔(7)和凸模设备安装压板槽(8),所述的凸模型面(3)与玻璃接触,所述的压制凸模(1)通过模布框固定座(6)与模布框连接,且通过凸模设备安装定位槽孔(7)和凸模设备安装压板槽(8)安装在凸模设备上。3.根据权利要求2所述的一种汽车夹层玻璃压制成型模具,其特征在于,所述的凸模型面(3)上设有凸模中心孔(5)和用于通过气体的真空气孔(4),所述的凸模中心孔(5)设在凸模型面(3)的中间位置;所述的压制凸模(1)上还设有用于安装吊环的凸模吊环安装螺栓孔(9)和用于使压制凸模(1)与凸模设备紧密接触的凸模设备装配面密封圈(10)。4.根据权利要求1所述的一种汽车夹层玻璃压制成型模具,其特征在于,所述的压制凹模包括凹模型面(12)、凹模底座(13)和凹模架(11),所述的凹模型面(12)设在凹模底座(13)上,所述的凹模底座(13)设在凹模架(11)上。5.根据权利要求4所述的一种汽车夹层玻璃压制成型模具,其特征在于,所述的凹模架(11)上设有用于将压制凹模固定于凹模设备上的凹模设备安装定位槽孔(17)、凹模设备安装水平调整机构(19)和凹模设备安装固定座(18);所述的凹模底座(13)上设有用于调整凹模型面(12)位置的凹模调节螺栓机构(14);所述的凹模型面(12)上设有用于放置凹模加热丝(16)的凹模型面加热丝槽(15)和与凸模中心孔(5)相对应的凹模中心孔(20)。6.根据权利要求1所述的一种汽车夹层玻璃压制成型模具,其特征在于,所述的退火凸模包括退火凸模型面(35)、退火凸模型面底座(36)和退火凸模架(32),所述的退火凸模型面(35)设在退火凸模型面底座(36)上,所述的退火凸模型面底座(36)设在退火凸模架(32)上。7.根据权利要求6所述的一种汽车夹层玻璃压制成型模具,其特征在于,所述