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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103302190A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103302190103302190A(43)申请公布日2013.09.18(21)申请号201310240558.2(22)申请日2013.06.17(71)申请人武汉钢铁(集团)公司地址430080湖北省武汉市武昌友谊大道999号A座15层申请人华中科技大学(72)发明人张宜生葛锐李箭龙安薛欢王峥陈寅周少云吴青松(74)专利代理机构武汉开元知识产权代理有限公司42104代理人胡镇西李满(51)Int.Cl.B21D37/16(2006.01)B21D22/02(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图2页附图2页(54)发明名称高强钢板交叉时序进出料加热方法(57)摘要本发明所设计的一种高强钢板交叉时序进出料加热方法,包括1:在炉篦内设两个坯料放置区;2:加热炉预热,在加热炉内的温度达到温度设定值时,炉篦移出;3:将第一个板料输送到一个坯料放置区上,炉篦移入加热炉内并对第一个板料加热;4:第一个板料加热到870℃时,炉篦移出;5:在炉篦移出的同时将第二个板料送到另一个坯料放置区中;步骤6:拾取加热后的第一个板料,炉篦移入加热炉内并对第二个板料加热;7:在炉篦移入加热炉内的同时,将加热后的第一个板料进行成形保压处理;8:加热炉将第二个板料加热到870℃时,炉篦移出。本发明能提高活动炉篦箱式加热炉的生产效率,并降低活动炉篦箱式加热炉的生产能耗。CN103302190ACN10329ACN103302190A权利要求书1/1页1.一种高强钢板交叉时序进出料加热方法,其特征在于,它包括如下步骤:步骤1:在活动炉篦箱式加热炉(1)的活动炉篦(3)内设置两个坯料放置区(2);步骤2:活动炉篦箱式加热炉(1)进行预热,在活动炉篦箱式加热炉(1)内的温度达到预热温度设定值时,活动炉篦箱式加热炉(1)炉门打开,活动炉篦(3)移出;步骤3:机械输送装置将常温下的第一个板料(4)输送到一个坯料放置区(2)上,活动炉篦(3)移入活动炉篦箱式加热炉(1)内,活动炉篦箱式加热炉(1)炉门关闭,活动炉篦箱式加热炉(1)对第一个板料(4)进行加热;步骤4:第一个板料(4)在活动炉篦箱式加热炉(1)内加热到板料奥氏体化所需温度时,活动炉篦箱式加热炉(1)炉门打开,活动炉篦(3)移出;步骤5:在活动炉篦(3)移出的同时通过机械输送装置将常温下的第二个板料(4)输送到空出的另一个坯料放置区(2)中;步骤6:机械输送装置拾取加热后的第一个板料(4),然后活动炉篦(3)移入活动炉篦箱式加热炉(1)内,活动炉篦箱式加热炉(1)炉门关闭,活动炉篦箱式加热炉(1)对第二个板料(4)进行加热;步骤7:在活动炉篦(3)移入活动炉篦箱式加热炉(1)内的同时,机械输送装置将加热后的第一个板料(4)传送至压力机进行热冲压成形与保压处理;步骤8:所述活动炉篦箱式加热炉(1)将第二个板料(4)加热到板料奥氏体化所需温度时,活动炉篦箱式加热炉(1)炉门打开,活动炉篦(3)移出,然后对其余的板料(4)按步骤5至步骤7的方式循环重复处理。2.根据权利要求1所述的高强钢板交叉时序进出料加热方法,其特征在于:所述步骤2中,活动炉篦箱式加热炉(1)的预热温度设定值为900~970度。3.根据权利要求1或2所述的高强钢板交叉时序进出料加热方法,其特征在于:所述步骤4和步骤8中,板料奥氏体化所需的温度为870℃~950℃。4.根据权利要求1所述的高强钢板交叉时序进出料加热方法,其特征在于:所示步骤2、步骤4和步骤8中,活动炉篦箱式加热炉(1)炉门打开到活动炉篦(3)移出到指定位置的时间为8~12秒。5.根据权利要求1或4所述的高强钢板交叉时序进出料加热方法,其特征在于:所示步骤3和步骤6中活动炉篦(3)移入活动炉篦箱式加热炉(1)内到活动炉篦箱式加热炉(1)炉门关闭的时间为8~12秒。2CN103302190A说明书1/3页高强钢板交叉时序进出料加热方法技术领域[0001]本发明涉及高强钢板料冲压成形技术领域,具体地指一种高强钢板交叉时序进出料加热方法。技术背景[0002]汽车节能减排和提高乘车安全性是汽车行业最急需解决的问题,而轻量化是实现节能减排最有效的手段和途径之一。高强钢热冲压成形后,材料组织从加热状态的奥氏体组织,利用低温模具同步完成零件的成形及淬火,在成形冷却过程中转变为超高强度的马氏体组织,强度大大提高,因此可以减薄材料,实现车体轻量化。因此,高强钢的加热和保温方法是热成形技术的核心内容之一。[0003]现有的钢板加热设备一般是辊底连续加热炉,连续生产量大,进出炉门热能泄露大,热能利用率较低,并且,辊底的辊子长期在高温下工作,容易发