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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN104033287104033287A(43)申请公布日2014.09.10(21)申请号201310574348.7(22)申请日2013.11.15(30)优先权数据10-2013-00241642013.03.06KR(71)申请人现代重工业株式会社地址韩国蔚山广域市(72)发明人姜珉镐韩周锡李钟范(74)专利代理机构北京市柳沈律师事务所11105代理人郝娟君(51)Int.Cl.F02M21/02(2006.01)F02M21/06(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书7页说明书7页附图2页附图2页(54)发明名称用于供给液化天然气燃料的系统(57)摘要本发明涉及一种用于供给LNG燃料的系统,所述系统通过使用由锅炉产生的蒸汽对乙二醇水加热,并且使用乙二醇水来加热LNG,从而有效地增加LNG至发动机所需的温度。此外,所述系统在LNG由于随着热交换器损坏所产生的燃料供给管路与乙二醇循环管路之间的压力差而流至乙二醇罐时通过使用压力传感器等来感测流至乙二醇罐的LNG,并且将所流入的LNG输出至外部。其结果是,所述乙二醇循环管路可能会返回至初始状态,并且所述系统的稳定性可能会得到增强。CN104033287ACN1043287ACN104033287A权利要求书1/1页1.一种用于供给LNG燃料的系统,所述系统包括:燃料供给管路,其从LNG存储罐连接至发动机;泵,其设置在所述燃料供给管路上,并且配置为对从所述LNG存储罐中输出的LNG加压至高压;热交换器,其设置在所述发动机与泵之间的燃料供给管路上,配置为将从所述泵供给的LNG与乙二醇水进行热交换,并且将所交换的LNG供给至发动机;乙二醇罐,其配置为存储所述乙二醇水;乙二醇加热器,其配置为对从所述乙二醇罐中输出的乙二醇水加热,并且将所加热的乙二醇水供给至所述热交换器;LNG流入传感器,其配置为感测从所述热交换器泄漏至所述乙二醇罐的LNG;以及LNG去除阀,其连接至所述乙二醇罐,并且配置为在LNG的流入由所述LNG流入传感器感测到时,排出流至乙二醇罐的LNG。2.根据权利要求1所述的系统,其中,所述LNG流入传感器是设置在所述乙二醇罐一侧并感测乙二醇罐压力的压力传感器。3.根据权利要求1所述的系统,其中,所述LNG流入传感器是设置在所述乙二醇罐一侧并感测流至乙二醇罐的流体的温度的温度传感器。4.根据权利要求1所述的系统,其中,在LNG流入传感器感测到LNG的泄漏时,所述热交换器停止其操作。5.根据权利要求1所述的系统,其中,所述LNG去除阀通过LNG去除管路而连接至所述乙二醇罐。6.根据权利要求5所述的系统,还包括:LNG去除盘,其设置在所述LNG去除管路的端部上,并且配置为从乙二醇罐中输出的LNG与乙二醇水的混合流体中去除LNG。7.根据权利要求6所述的系统,还包括:乙二醇水返回管路,其配置为将在由所述LNG去除盘除去LNG后余留的乙二醇水返回至所述乙二醇罐,其中,所述乙二醇水返回管路的一端连接至所述LNG去除盘,所述乙二醇水返回管路的另一端连接至所述乙二醇罐。8.根据权利要求1所述的系统,还包括:乙二醇泵,其配置为将存储在所述乙二醇罐中的乙二醇水供给至所述乙二醇加热器。9.根据权利要求8所述的系统,其中,所述乙二醇泵包括主乙二醇泵和辅助乙二醇泵。10.根据权利要求1所述的系统,其中,所述热交换器将LNG与乙二醇水进行热交换以加热LNG,并且冷却乙二醇水。11.根据权利要求1所述的系统,其中,所述乙二醇加热器通过使用由锅炉产生的蒸汽对乙二醇水加热。2CN104033287A说明书1/7页用于供给液化天然气燃料的系统技术领域[0001]本发明的实施例涉及一种用于供给LNG燃料的系统。[0002]相关申请的交叉引用[0003]本申请要求2013年3月6日提交的韩国专利申请第10-2013-0024164号的优先权,其全部内容通过引用合并于此。背景技术[0004]船舶是一种运输交通工具,用于航行跨越大洋,装载大量的矿物、原油、天然气、数千个集装箱等。船舶是由钢铁制成的,并且当其由浮力而浮于水面上时通过推进器的旋转而产生的推进力移动。[0005]船舶通过驱动发动机而产生推进力。发动机通过使用汽油或柴油而使活塞移动,并且通过由活塞执行的往复运动而使曲轴旋转,从而使连接至曲轴的轴旋转以驱动推进器。[0006]然而,最近,液化天然气(LNG)船采用使用LNG作为燃料驱动发动机的LNG燃料供给方法。这种LNG燃料供给方法也已用于除LNG船之外的其他船舶中。[0007]通常已知的是,LNG是清洁燃料并且LNG存储量大于石油储备。随着采矿技术和运输技术的发展,LNG消费量已激增。作为LN