用于供给液化天然气燃料的系统.pdf
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用于供给液化天然气燃料的系统.pdf
本发明涉及一种用于供给LNG燃料的系统,所述系统通过使用由锅炉产生的蒸汽对乙二醇水加热,并且使用乙二醇水来加热LNG,从而有效地增加LNG至发动机所需的温度。此外,所述系统在LNG由于随着热交换器损坏所产生的燃料供给管路与乙二醇循环管路之间的压力差而流至乙二醇罐时通过使用压力传感器等来感测流至乙二醇罐的LNG,并且将所流入的LNG输出至外部。其结果是,所述乙二醇循环管路可能会返回至初始状态,并且所述系统的稳定性可能会得到增强。
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公开一种用于内燃发动机的燃料供给系统的阀。阀可以包括阀壳体,阀壳体限定穿过其的通道。通道可以在阀壳体的第一端处与惰性气体供给线路流体连通。阀壳体可以包括设置在其第二端处的第一凸缘。阀体可以设置在阀壳体的通道内并且可以允许阀壳体的通道与双壁连接元件的内孔连通。第二凸缘可以邻近第一凸缘设置。第一凸缘和第二凸缘可以联接到双壁连接元件。第二凸缘可以包括经过其的与双壁连接元件的检测空间流体连通的通路。第一凸缘和第二凸缘可以在其间限定检测间隙。检测间隙可以与第二凸缘的通路流体连通。
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提供用于生产液化天然气的系统和方法。所述系统中的至少一个可包括与预冷器组件流体连通的多个压缩组件。一个压缩组件可以是预冷环路的一部分,并且可包括由变速或定速马达驱动的至少一个压缩机。另一个压缩组件可以是液化环路的一部分,并且可包括至少一对压缩机,每个压缩机由相应的涡轮机驱动。液化环路可流体地联接到主热交换器,该主热交换器被利用来液化含有天然气的原料气流的流过主热交换器的至少一部分,由此生产液化天然气。