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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106030208A(43)申请公布日2016.10.12(21)申请号201580002753.9(74)专利代理机构上海市华诚律师事务所31210(22)申请日2015.02.19代理人张丽颖高永志(30)优先权数据(51)I2014-0341472014.02.25JPnt.Cl.F23C99/00(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2016.05.25(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2015/0545562015.02.19(87)PCT国际申请的公布数据WO2015/129536JA2015.09.03(71)申请人三菱重工业株式会社地址日本国东京都港区港南二丁目16番5号(72)发明人寺原贵澄权利要求书1页说明书5页附图3页(54)发明名称排气再循环系统和具有该排气再循环系统的船用锅炉以及排气再循环方法(57)摘要本发明提供一种排气再循环系统和具有该排气再循环系统的船用锅炉以及排气再循环方法,能够将添加的排气再循环系统抑制为最小限度,减少从船用锅炉排出的NOx。排气再循环系统具有:第一惰性气体路线(33),从排出在锅炉(1)中燃烧的锅炉排气的路径分支,使惰性气体经由洗涤器(25)向原油箱(22)流通;VOC气体路线(34),使VOC气体从所述原油箱经由VOC气体滤清器(27)向锅炉的炉膛内或者喷烧器(3)流通;惰性气体旁路路线(21),连接所述洗涤器的下游侧与所述VOC气体滤清器的上游侧;控制装置(50),在从所述原油箱产生的VOC气体为规定值以下的情况下,使惰性气体向所述惰性气体旁路路线流通,将惰性气体供给到所述锅炉或者所述喷烧器。CN106030208ACN106030208A权利要求书1/1页1.一种排气再循环系统,其特征在于,具有:第一路径,所述第一路径从排出在锅炉中燃烧的排气的路径分支,并使所述排气经由洗涤器,作为惰性气体向原油箱流通;第二路径,所述第二路径使从所述原油箱产生的VOC气体向所述锅炉的炉膛内或者作为所述锅炉的点火装置的喷烧器流通;以及第三路径,所述第三路径连接所述第一路径中的所述洗涤器的下游侧与所述第二路径,在来自所述原油箱的VOC气体的产生量为规定值以下的情况下,使所述惰性气体向所述第三路径流通,将所述惰性气体供给到所述锅炉的炉膛内或者所述喷烧器内。2.一种船用锅炉,其特征在于,具有如权利要求1所述的排气再循环系统。3.一种排气再循环方法,其特征在于,在来自原油箱的VOC气体的产生量为规定值以下的情况下,使在锅炉中产生的排气中的惰性气体向所述锅炉的炉膛内或者所述锅炉的点火装置即喷烧器流通,该惰性气体为清洗后的惰性气体。2CN106030208A说明书1/5页排气再循环系统和具有该排气再循环系统的船用锅炉以及排气再循环方法技术领域[0001]本发明涉及排气再循环系统和具有该排气再循环系统的船用锅炉以及排气再循环方法。背景技术[0002]为了减少氮氧化物(以下称为“NOx”),在如船用发动机那样的大型内燃机中进行排气再循环的情况下,排气中所含有的硫氧化物(以下称为“SOx”)等会对内燃机造成腐蚀、堵塞等不良影响,因此公知的是利用洗涤器进行排气处理。[0003]在下述专利文献1中,记载了利用洗涤器对从船舶的发动机排出的排气进行排气清洗,将烟尘和SOx除去而循环的排气再循环系统。[0004]现有技术文献[0005]专利文献[0006]专利文献1:(日本)特开2002-332919号公报[0007]发明要解决的技术课题[0008]但是,在浮式生产储油卸油装置(FPSO:FloatingProduction,StorageandOffloading),浮式海洋石油,天然气储存卸出装置(FSO:FloatingStorageandOffloadingsystem),油轮等船舶中,由于没有对从锅炉排出的NOx的限制,因此不采用在陆上用锅炉等中所采用的通常的减少NOx的方法,并不积极地减少NOx。发明内容[0009]本发明鉴于这样的情况而作出,其目的在于提供一种将添加的排气再循环系统抑制为最小限度,并能够减少从船用锅炉排出的NOx的排气再循环系统和具有该排气再循环系统的船用锅炉以及排气再循环方法。[0010]用于解决技术课题的手段[0011]本发明的第一方式为一种排气再循环系统,具有:第一路径,从排出在锅炉中燃烧的排气的路径分支,并使所述排气经由洗涤器,作为惰性气体向原油箱流通;第二路径,使从所述原油箱产生的VOC气体向所述锅炉的炉膛内或者作为所述锅炉的点火装置的喷烧器流通;第三路径,连接所述第一路径中的所述洗涤器的下游侧与所述第二路径,在来自所述原油箱的VOC气体的产生量为规定值以下的情况下,使所述