输入轴的变齿宽齿加工方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110014274A(43)申请公布日2019.07.16(21)申请号201910408393.2(22)申请日2019.05.16(71)申请人重庆綦同汽车配件有限责任公司地址401328重庆市九龙坡区陶家镇百可路6号附3号(72)发明人伍涛(74)专利代理机构重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211代理人陶娥(51)Int.Cl.B23P15/14(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称输入轴的变齿宽齿加工方法(57)摘要本发明公开了一种输入轴的变齿宽齿加工方法，包括以下加工步骤：一、下料；二、坯件制备；三、粗车，所有外圆及台阶端面留粗车余量1.5mm；四、热处理，采用球化退火，将工件加热至780℃±10℃，保温3小时，快速冷却至680℃±10℃，保温5小时，缓冷至500℃，然后快冷至300℃出炉，珠光体球化率≥90％，硬度值110～130HB；五、精车，挤齿部位留加工余量0.2；六、滚齿，采用专用滚齿刀根据不同的轴向和径向进刀量加工出花键齿的三段齿，七、挤齿，采用专用挤齿刀一次性加工出花键齿三段齿厚至热前成品尺寸；八、磨外圆，磨去花键齿外圆上的挤齿凸起；九、热处理，渗碳淬火+低温回火+抛丸加工至成品要求；十、精车、精车输入轴轴肩装配部位至成品尺寸。CN110014274ACN110014274A权利要求书1/1页1.一种输入轴的变齿宽齿加工方法，其特征在于，包括以下加工步骤：一、下料，20CrMnTiH，热轧圆钢，圆盘锯下料，下料至输入轴(1)长度；二、坯件制备，将待加工坯件锻造后正火处理，保证正火后的硬度在150～165HB范围内；三、粗车，输入做(1)总长与中心孔精车到热前成品尺寸，所有外圆及台阶端面留粗车余量1.5mm；四、热处理，采用球化退火，将工件加热至780℃±10℃，保温3小时，快速冷却至680℃±10℃，保温5小时，缓冷至500℃，然后快冷至300℃出炉，珠光体球化率≥90％，硬度值110～130HB；五、精车，按热前成品尺寸加工，挤齿部位留加工余量0.2；六、滚齿，采用专用滚齿刀根据不同的轴向和径向进刀量加工出花键齿(2)的三段齿，其中花键齿(2)的第一段齿(21)和第三段齿(23)的齿厚比热前成品大0.15mm，第二段齿(22)的齿厚比热前成品大0.5mm，轴向台阶处圆弧过渡，过渡区长度3mm；七、挤齿，采用专用挤齿刀一次性加工出花键齿(2)三段齿至热前成品尺寸；八、磨外圆，磨去花键齿外圆上的挤齿凸起至热前成品尺寸；九、热处理，渗碳淬火+低温回火+抛丸加工至成品要求；十、精车、精车输入轴轴肩装配部位至成品尺寸。2.根据权利要求1所述的输入轴的变齿宽齿加工方法，其特征在于：所述步骤(六)中的滚齿刀包括滚刀轮(4)，该滚刀轮(4)的外周均匀分布有滚刀刃(41)。3.根据权利要求1或2所述的输入轴的变齿宽齿加工方法，其特征在于：所述步骤(七)中的专用挤齿刀包括挤齿轮(3)，该挤齿轮(3)的内圈上沿其轴向依次设置有第一挤齿刀刃(31)、第二挤齿刀刃(32)和第三挤齿刀刃(33)，所述第一挤齿刀刃(31)、第二挤齿刀刃(32)和第三挤齿刀刃(33)分别与花键齿的三段齿厚相对应。2CN110014274A说明书1/2页输入轴的变齿宽齿加工方法技术领域[0001]本发明属于机械加工技术领域，特别涉及一种输入轴的变齿宽齿加工方法。背景技术[0002]输入轴是汽车变速箱的重要部件之一，该输入轴端部的花键齿与发动机的输出端相连，以便将发动机输出的动力传递到变速箱内。现有的输入轴端部的花键齿是设置成防脱档结构的，即高花键齿在齿向方向上设置成三段，且该三段齿厚是不一致的，中间一段较两端的齿要厚，因此不能采取现有滚齿加工方法直接加工成型。国内目前针对该带防脱档结构的输入轴还未形成一种可靠的加工方法。发明内容[0003]有鉴于上述问题的存在，本发明提供一种生产效率高、且加工成型后产品质量更高的输入轴的变齿宽齿加工方法。[0004]本发明技术方案如下：[0005]一种输入轴的变齿宽齿加工方法，包括以下加工步骤：[0006]一、下料，20CrMnTiH，热轧圆钢，圆盘锯下料，下料至工件长度；[0007]二、坯件制备，将待加工坯件锻造后正火处理，保证正火后的硬度在150～165HB范围内；[0008]三、粗车，工件总长与中心孔精车到热前成品尺寸，所有外圆及台阶端面留粗车余量1.5mm；[0009]四、热处理，采用球化退火，将工件加热至780℃±10℃，保温3小时，快速冷却至680℃±10℃，保温5小时，缓冷至500℃，然后快冷至300℃出炉，珠光体球化率≥90％，硬度值110～130HB；[0010]五、精车，按热前成品尺寸加工