一种高硬度耐磨汽车泵体精密铸造设备.pdf
fu****级甜
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
一种高硬度耐磨汽车泵体精密铸造设备.pdf
本发明公开的一种高硬度耐磨汽车泵体精密铸造设备,包括机身,所述机身内设有工作腔,所述工作腔上壁固定连接有熔炉,所述工作腔内滑动设有小车,所述小车内设有齿轮腔,所述齿轮腔内滑动连接有左滑块,所述左滑块上固定连接有电机,所述小车内设有下振动腔,所述小车上方设有右模体,所述右模体上滑动连接有左模体,所述左模体上滑动连接有内模体,所述内模体上方设有铸造腔,所述铸造腔内设有与所述右模体固定连接的内模型,本发明通过全自动的铸造过程,防止了人体直接接触,铸造工人不用在高温的环境下工作,本发明通过冷却液进行有效的快速冷却
汽车制动泵体和阀体用组合物及其精密铸造方法.pdf
一种汽车制动泵体和阀体用组合物及其精密铸造方法。组合物包括按重量份计的下列组分:生铁35-45份、废钢20-30份、回炉料30-40份、孕育剂0.4-0.8份;孕育剂选自硅钡、硅铁孕育剂中一种。铸造方法包括将前三组分称量后均匀混合,之后在电炉中升温至1520℃而熔化成浇注液,同时将精密铸造用型壳焙烧到1000℃,然后将浇注液浇注到型壳中,浇注前加入孕育剂对浇注液进行孕育8-10分,型壳自然冷却使浇注液凝固成制动泵体及阀体,最后清砂从型壳中取出制动泵体及阀体等步骤。本发明的汽车制动泵体和阀体用组合物及其精密
一种泵体铸造设备及铸造工艺.pdf
本申请涉及一种泵体铸造设备及铸造工艺,包括上箱体、中箱体、下箱体、型芯及定位件,下箱体上表面设有上模型腔,中箱体上设有中模型腔,下箱体下表面设有下模型腔,上箱体、中箱体、下箱体之间通过定位件依次盖合锁紧,上、中、下模型腔共同形成泵体型腔,型芯通过支撑件设于泵体型腔中,上箱体表面开设有连通上模型腔的浇注口及溢流冒口,支撑件包括支撑杆及支撑块,支撑杆设有两根,支撑杆的一端伸入型芯中,另一端伸出型芯并与支撑块连接,下模型腔对应泵口的位置开设有一段延长槽,形成延长段腔,支撑块支撑于延长槽中。本申请将型芯上的支撑杆
一种精密铸造用泵体叶轮蜡模的制造工艺.pdf
本发明涉及一种精密铸造用泵体叶轮蜡模的制造工艺,将叶轮分成轮盘、轮盖、和叶片三部分,分别进行蜡模的制造,后将轮盘、轮盖和叶片组装成叶轮蜡模整体,再用液态蜡流入叶片与轮盘、叶片与轮盖的接合处将三个部分粘合。本发明中将叶轮分成三个部分进行蜡膜的制造,后再用蜡将三个部分粘合成一个整体,相对传统使用水溶性蜡模型芯的方式,节省了生产成本。另一方面,采用流蜡的方式对蜡模进行粘合,结合叶轮蜡模整体的旋转,蜡流入到叶片与轮盘、轮盖的接合处,将空隙均匀地填满,保证了后续浇铸工件的质量。
一种耐磨钢件的精密铸造方法.pdf
本发明公开了一种耐磨钢件的精密铸造方法,具体包括以下步骤:S1、模具设计:根据钢件的外形通过三维建模软件进行建模优化设计,通过建模获取建立钢件模具的整体三维模型,本发明涉及金属铸件表面处理技术领域。该耐磨钢件的精密铸造方法,胚件在高温炉中进行加热,对胚件进行淬火处理,加热温度为800‑900摄氏度,加热时间为3‑5分钟,然后对钢件胚件进行粗加工,粗加工后在850摄氏度下对钢件进行调质处理,最后将完成调制处理后的钢件胚件进行精打磨,得到耐磨钢件,采用这样的加工铸造方法,可以有效地降低铸件出现缩孔、疏松缺陷,