一种含有石墨烯材料的工程实心轮胎胎面胶.pdf
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一种含有石墨烯材料的工程实心轮胎胎面胶.pdf
本发明提供一种含有石墨烯材料的工程实心轮胎胎面胶,所述胎面胶是由天然橡胶、顺丁胶、超耐磨炉黑、石墨烯、芳烃油、氧化锌、硬酸酯、硫磺和促进剂组成,所述胎面胶的质量组成份数为天然橡胶60~80份、顺丁胶20~45份、超耐磨炉黑25~50份、石墨烯10~20份、芳烃油5~12份、氧化锌1~5份、硬酸酯2~8份、硫磺2~6份和促进剂3~5份。通过在轮胎橡胶的原料中加入新材料石墨烯,使得轮胎胎面胶生热大幅降低,改善了因为生热导致橡胶材料的老化,提高了使用寿命,并且向胎面胶内加入无机盐和树脂,以提升橡胶强度,延长轮胎
一种含有石墨烯的轮胎胎面复合材料.pdf
本发明公开了一种含有石墨烯的轮胎胎面复合材料,胶料中包括以下质量分数的组份:1‑20%的石墨烯或石墨烯复合材料,50‑80%的类橡胶材料,其余为辅料;所述类橡胶材料包括SSBR及其氢化物,或,与SBS、SEBS、SEPS中的一种或多种混合。通过在轮胎胶料中混合石墨烯材料,由均匀分散的石墨烯材料结合轮胎胶料,以类似网状结构穿插分布,获得新型胎面胶料,提高轮胎的耐磨性以及散热性,提高行驶的安全性能。轮胎胶料以经过氢化的SSBR为核心组分,通过控制SSBR不同的氢化程度,辅以不同的配方组分,构成复合的胶料主料,
一种实心轮胎胎面胶.pdf
本发明公开了一种实心轮胎胎面胶,包括以下重量份的原料组成:天然橡胶10‑18份、丁苯橡胶16‑22份、顺丁橡胶14‑18份、硫化胶粉10‑12份、炉渣粉6‑8份、季铵盐2‑4份、硫磺1‑2份、炭黑2‑8份、石墨烯纳米片2‑4份、云母2‑4份、粘土2‑4份、防老化剂4‑6份、阻燃剂2‑4份、芳纶纤维2‑6份、硬脂酸2‑4份、扩链剂4‑6份、交联剂1‑2份、促进剂1‑2份、氧化锌2‑4份。本发明不仅具有较好的防滑、耐磨性能,同时还提高了轮胎的安全性,还增强了轮胎的使用寿命,降低了轮胎的生产成本。
一种含石墨烯的汽车轮胎胎面胶.pdf
一种含石墨烯的汽车轮胎胎面胶,所述轮胎胎面胶的胶料中均匀混合有质量分数为5~30%的石墨烯和/或石墨烯复合材料;所述石墨烯和石墨烯复合材料的制备原料为人造金刚石生产后的废料。本发明将石墨烯和/或石墨烯复合材料均匀分散在汽车轮胎的胶料中,石墨烯就像网一样交叉分布在轮胎胶料里,得到更好的胎面胶,可极大提高轮胎的耐磨性、耐压性和散热性,从而提高行驶的安全性;另外,可节约原材料,无污染,成本相比于石墨原料降低50%‑80%。
一种石墨烯轮胎的胎面.pdf
本发明公开了一种石墨烯轮胎的胎面,以原料组分的质量份配比计,胎面材料包括生胶85?95份,六方氮化硼1?5份,白炭黑1?5份,橡胶炭黑20?30份,硬酯酸盐1?3份,超细硅酸铝2?6份,氧化石墨烯7?13份,防老剂1?5份,促进剂1?3份,防焦剂0.1?0.3份,表面活性剂1?3份,卤化丁基橡胶胶乳15?20份。由于添加有石墨烯橡胶复合材料和多种增磨组分,胎面的耐磨性能得到大幅的提升,使原有的胎面在散热和持久度等性能上得到明显增强,延长了胎面的使用周期,降低了轮胎的使用成本。