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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110791317A(43)申请公布日2020.02.14(21)申请号201910949462.0(22)申请日2019.10.08(71)申请人中国石油大学(华东)地址266580山东省青岛市西海岸新区长江西路66号(72)发明人沐宝泉张淑霞乐慧(74)专利代理机构北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙)11531代理人马金华(51)Int.Cl.C10G67/02(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图1页(54)发明名称一种废润滑油加氢再生预处理方法(57)摘要本发明公开了一种废润滑油加氢再生预处理方法,废润滑油先经过沉降罐沉降脱除绝大部分水与大颗粒机械杂质,再经过过滤器过滤脱除小颗粒机械杂质,得到的脱水脱机械杂质废润滑油可以全部或部分与氢气、供氢馏分混合,混合料进入加热炉加热,加热炉出口物料进入临氢供氢反应器反应;从临氢供氢反应器顶部出来的反应物料经热高分、冷高分、冷低分、闪蒸塔、减压分馏塔进行分离,分离为氢气、轻烃、塔底重油、供氢馏分与后续加氢精制的原料。本发明的有益效果是能够防止废润滑油预处理加热炉结焦、废润滑油加氢再生非理想组分破坏更彻底,得到废润滑油加氢精制原料,极大的延长废润滑油加氢再生装置生产周期。CN110791317ACN110791317A权利要求书1/1页1.一种废润滑油加氢再生预处理方法,其特征在于:(1)废润滑油先经过沉降罐沉降脱除绝大部分水与大颗粒机械杂质,再经过过滤器过滤脱除小颗粒机械杂质,得到的脱水脱机械杂质废润滑油或与氢气、供氢馏分混合进入加热炉加热、加热后进入临氢供氢反应器反应,或与来自加热炉出口的氢气、供氢馏分混合进入临氢供氢反应器反应;(2)从临氢供氢反应器顶部出来的反应物料经热高分、冷高分、冷低分、闪蒸塔、减压分馏塔进行分离,分离为氢气、轻烃、塔底重油、供氢馏分与后续加氢精制的原料。2.按照权利要求1所述一种废润滑油加氢再生预处理方法,其特征在于:本工艺是废润滑油加氢再生工艺的前置预处理部分,其氢气来源于废润滑油加氢再生装置,无需单独为废润滑油加氢再生预处理装置提供氢气。3.按照权利要求1所述一种废润滑油加氢再生预处理方法,其特征在于:所述临氢供氢反应器操作条件是反应压力:5~15MPa、反应温度300~420℃、空速0.2~2.0hr-1。4.按照权利要求1所述一种废润滑油加氢再生预处理方法,其特征在于:所述加热炉进料可以是氢气、供氢馏分混合物,也可以是氢气、供氢馏分、全部或部分脱水脱机械杂质的废润滑油混合物。5.按照权利要求1所述一种废润滑油加氢再生预处理方法,其特征在于:所述供氢馏分需要经过实验室测试供氢能力确定具体馏分,其来源于闪蒸塔顶部全部馏分或部分馏分,或减压分馏塔侧线馏出减一线全部馏分或部分馏分,或闪蒸塔顶部馏分与减压分馏塔测线减一线馏分混合物。6.按照权利要求1所述一种废润滑油加氢再生预处理方法,其特征在于:所述减压分馏塔侧线馏出减一线全部馏分或部分馏分、减二线馏分全部物料、闪蒸塔顶部全部物料或部分物料、冷低分底部物料合并,用作废润滑油加氢法再生装置的进料。2CN110791317A说明书1/5页一种废润滑油加氢再生预处理方法技术领域[0001]本发明属于废润滑油再生技术领域,涉及一种废润滑油加氢再生预处理方法。背景技术[0002]随着机械化程度增加、人们出行需求增多等诸多因素,各种润滑油的使用量越来越大。由于润滑油的低量损耗,导致大量废润滑油产生,资源回收与环境保护是废润滑油再生利用现实需求。废润滑油再生工艺始于1935年,经历了从硫酸白土到无酸工艺的发展,根据润滑油变质机理和变质程度,废润滑油再生技术可分为再净化、再精制和再炼制。再净化是指通过沉降、过滤、水洗或离心分离等物理方法清除杂质的方法;再精制有两个方法:一是传统的酸洗-白土工艺,主要步骤为沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、白土精制等,该方法对环境危害大,二是无酸工艺,包括减压蒸馏、溶剂抽提、化学剂处理等,无酸工艺更为环保,但产品质量不高。再炼制是指净化、精制工艺组合,最后采用加氢精制法除掉残留添加剂、老化副产物得到质量较高精炼润滑油产品。从产品质量与加工环保要求考虑,加氢工艺是废润滑油再生主流技术,目前废润滑油加氢再生技术遇到的问题:加热炉易生焦,加氢进料杂质脱除深度不够,催化剂易失活,床层易堵塞,装置生产周期短,操作成本高。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种废润滑油加氢再生预处理方法,本发明的有益效果是能够防止废润滑油预处理加热炉结焦、深度脱除废润滑油中各种杂质(颗粒杂质、缩聚胶状物、金属添加剂、有机酯、聚醚、聚醇、含氯污染物或含氯添加剂等)。[0004]本发明所采用的技术方案是按照以下步骤进行:[0005](1)废