热成型高强钢板生产线加热系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111229947A(43)申请公布日2020.06.05(21)申请号202010133563.3B21D22/02(2006.01)(22)申请日2020.03.02(71)申请人翟述基地址130000吉林省长春市绿园区杨柳大街49-6栋4门37中门(72)发明人翟述基(74)专利代理机构长春吉大专利代理有限责任公司22201代理人杜森垚(51)Int.Cl.B21D37/16(2006.01)B21D43/02(2006.01)B21D43/10(2006.01)B21D43/11(2006.01)B21D43/22(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图4页(54)发明名称热成型高强钢板生产线加热系统(57)摘要本发明公开了一种热成型高强钢板生产线加热系统，包括依次布置的送料系统、加热炉、出料系统；加热炉包括炉体及安装在炉体内的炉内托件装置；送料系统包括水平送料机构、气缸联动装置以及托料叉，气缸联动装置连接在水平送料机构上，托料叉铰接在气缸联动装置上，托料叉可在气缸联动装置驱动下在竖直平面内转动一定角度，托料叉用于承托板料送入加热炉内并放置在炉内托件装置上，以及在炉内托件装置上移送板料；出料系统包括取料叉、出料托起装置以及水平出料机构，出料托起装置连接在水平出料机构上，出料叉连接在出料托起装置上，取料叉可在出料托起装置驱动在竖直平面内转动一定角度，出料叉用于进入加热炉内托起炉内托件装置上的板料。CN111229947ACN111229947A权利要求书1/1页1.一种热成型高强钢板生产线加热系统，其特征在于，包括依次布置的送料系统、加热炉、出料系统；加热炉包括炉体以及安装在炉体内的炉内托件装置；送料系统包括水平送料机构、气缸联动装置以及托料叉，气缸联动装置连接在水平送料机构上，托料叉铰接在气缸联动装置上，托料叉可在气缸联动装置驱动下在竖直平面内转动一定角度，托料叉用于承托板料送入加热炉内并放置在炉内托件装置上，以及在炉内托件装置上移送板料；出料系统包括取料叉、出料托起装置以及水平出料机构，出料托起装置连接在水平出料机构上，出料叉连接在出料托起装置上，取料叉可在出料托起装置驱动在竖直平面内转动一定角度，出料叉用于进入加热炉内托起炉内托件装置上的板料。2.如权利要求1所述的一种热成型高强钢板生产线加热系统，其特征在于，所述加热炉还包括前、后炉门，前、后炉门分别由前、后炉门开合机构控制开合，前、后炉门开合机构分别安装在前、后门形架上，前、后炉门通过炉门封闭气缸34与炉体密封。3.如权利要求2所述的一种热成型高强钢板生产线加热系统，其特征在于，所述炉门开合机构包括炉门开合伺服电机、炉门链轮链条副、炉门导轨，炉门开合伺服电机固定在门形架横梁上，炉门开合伺服电机通过炉门链轮链条副连接炉门架，炉门通过炉门架连接炉门导轨，炉门导轨竖直固定在门形架立柱上。4.如权利要求1所述的一种热成型高强钢板生产线加热系统，其特征在于，所述送料系统的水平送料机构包括送料底座、送料伺服电机、送料滑台、导轨、送料齿轮齿条副；导轨固定在送料底座上，送料滑台滑动连接在导轨上，送料伺服电机通过送料齿轮齿条副连接送料滑台；所述气缸联动装置平行安装在送料滑台上。5.如权利要求1所述的一种热成型高强钢板生产线加热系统，其特征在于，所述送料系统的气缸联动装置包括驱动气缸、下连接块、连接杆、上连接块；驱动气缸水平固定在送料滑台上，气缸轴连接下连接块，连接杆两端分别于上、下连接块铰接，上连接块固定在托料叉端部。6.如权利要求1所述的一种热成型高强钢板生产线加热系统，其特征在于，所述出料系统的水平出料机构包括出料滑台、出料伺服电机、出料齿轮齿条副、出料导轨、出料底座；出料导轨固定在出料底座上，出料滑台滑动连接在出料导轨上，出料伺服电机通过出料齿轮齿条副连接出料滑台；所述出料托起装置平行安装在出料滑台上。7.如权利要求1所述的一种热成型高强钢板生产线加热系统，其特征在于，所述出料系统的出料托起装置包括驱动气缸、下连接块、连接杆、上连接块，驱动气缸水平固定在出料滑台上，气缸轴连接下连接块，连接杆两端分别于上、下连接块铰接，上连接块固定在取料叉端部。2CN111229947A说明书1/5页热成型高强钢板生产线加热系统技术领域[0001]本发明涉及一种热成型高强钢板生产线加热系统，属于高强钢板热成型技术领域。背景技术[0002]汽车高强钢板热成型零件在乘用车领域已被广泛使用，它是当今汽车轻量化的最佳途径，但是在商用车上目前国内外几乎没有使用。商用车使用热成型高强板零件，它的减重效果更为明显,(因为它使用2mm以上厚度钢板更多)商业效益和社会效益巨大。以自卸车为例，使用热成型高强钢板，优化结构后，重量