采用煤气化废渣制造的道路基层混合料及其制造方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111548098A(43)申请公布日2020.08.18(21)申请号202010537169.6(22)申请日2020.06.12(71)申请人北京土木禾天环保科技有限公司地址100107北京市朝阳区立清路8号院5号楼5层2单元605(72)发明人何桂玉包宗义(74)专利代理机构哈尔滨市松花江专利商标事务所23109代理人岳泉清(51)Int.Cl.C04B28/04(2006.01)权利要求书1页说明书8页(54)发明名称采用煤气化废渣制造的道路基层混合料及其制造方法(57)摘要采用煤气化废渣制造的道路基层混合料及其制造方法，它属于环保领域。本发明目的是解决现有煤气化废渣利用率低以及利用残渣制备道路基层混合料存在抗压强度低的问题。本发明产品：由煤气化废渣、市政污泥、土、水泥、水以及土壤固化剂制成。方法：一、称取原料；二、煤气化废渣、市政污泥、土、水泥放入第一混料仓中混合，取出后与土体固化剂和水共同放入第二混料仓中混合，即制成道路基层混合料。本发明中采用煤气化废渣制造的道路基层混合料，其煤气化炉渣的用量最大可达80％，可大规模处理煤气化废渣，有效的实现了煤气化炉渣的资源化处理。本发明应用于煤气化废渣的资源化处理。CN111548098ACN111548098A权利要求书1/1页1.采用煤气化废渣制造的道路基层混合料，其特征在于所述道路基层混合料按重量份配比为：50-80份煤气化废渣、5-30份市政污泥、5-30份土、3-10份的水泥、8-10份水以及0.01-0.2份的土壤固化剂，所述土壤固化剂按重量份配比：由100份的水，5-20的表面活性剂，1-5份助剂组成。2.根据权利要求1所述的采用煤气化废渣制造的道路基层混合料，其特征在于所述水泥为425#硅酸盐水泥。3.根据权利要求1所述的采用煤气化废渣制造的道路基层混合料，其特征在于所述土壤固化剂的pH值为7～12。4.根据权利要求1所述的采用煤气化废渣制造的道路基层混合料，其特征在于所述表面活性剂为甲基丙烯磺酸钠、聚氧乙烯基烯丙酯、二辛基琥珀酸磺酸钠、硬脂酸盐、烷基醚羧酸盐和丁基萘磺酸盐中的一种或几种。5.根据权利要求1所述的采用煤气化废渣制造的道路基层混合料，其特征在于助剂为柠檬酸、柠檬酸盐、硼酸或硼酸盐。6.根据权利要求1所述的采用煤气化废渣制造的道路基层混合料，其特征在于所述土壤固化剂按重量份配比：由100份的水、9份的表面活性剂和3份的助剂组成。7.根据权利要求1所述的采用煤气化废渣制造的道路基层混合料，其特征在于所述煤气化废渣的烧失量若是高于20％，则需添加1～50份的热电锅炉飞灰、炉渣、污泥和土中的一种或几种。8.根据权利要求1所述的采用煤气化废渣制造的道路基层混合料，其特征在于所述道路基层混合料按重量份配比为：74份的气化炉粗渣、10份土、10份市政污泥，6份的水泥、8份的水和0.018份的土体固化剂，所述土壤固化剂按重量份配比：由100份的水，9份的表面活性剂，3份助剂组成。9.制造如权利要求1中所述采用煤气化废渣制造的道路基层混合料的方法，其特征在于它按以下步骤实现：一、按重量份称取50-80份煤气化废渣、5-30份市政污泥、5-30份土、3-10份的水泥、8-10份水以及0.01-0.2份的土壤固化剂；二、将称取的煤气化废渣、市政污泥、土和水泥放入第一混料仓中混合10～15min，得到水泥煤气化废渣混料，取出后与称取的土壤固化剂和水共同放入第二混料仓中混合25～30min，得到道路基层混合料。10.根据权利要求9所述的采用煤气化废渣制造的道路基层混合料的制造方法，其特征在于步骤一中所述所述土壤固化剂按重量份配比：由100份的水、5～20份的表面活性剂和1～5份的助剂组成；所述助剂为硼酸、硼酸盐、柠檬酸或柠檬酸盐。2CN111548098A说明书1/8页采用煤气化废渣制造的道路基层混合料及其制造方法技术领域[0001]本发明涉及采用煤气化废渣制造的道路基层混合料及其制造方法。背景技术[0002]煤气化废渣是煤与氧气或富氧空气发生不完全燃烧产生的，可以分为粗渣和细渣两类。将煤或煤焦作为原料输入到气化炉中，同时向气化炉中通入氧气或含氧空气，煤炭经气化炉中部高温反应区发生不完全燃烧后掉落到骤冷室中，其中一部分由于密度较大，进入气化炉下部水冷室后沉入底部随底部排渣口排出粗渣，粗渣粒径较大，表面釉化有光泽。粒度较细的部分包括未燃碳、煤焦以及部分无机颗粒悬浮于水冷室的水中形成黑水。气化后产生的合成气中也包含着部分粒度更细的颗粒，该部分气体经除尘后捕集的气化渣与黑水一同排出，经压滤后形成黑水滤饼产生细渣。[0003]我国每年煤气化废渣排量大于5000万吨。目前，煤气化废渣的主要处理方式仍为堆存