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一种船用5083-H116铝合金的制备工艺.pdf
2023-06-16
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一种船用5083-H116铝合金的制备工艺.pdf
本发明涉及一种船用5083‑H116铝合金的制备工艺，属于冶金领域。包括步骤(1)控制合金元素质量百分数，其中：Mg4％～4.9％，Mn0.4％～1.0％，Fe≤0.4％，Si≤0.4％；(2)将满足步骤(1)的铝合金铸锭送入加热炉中，在540℃下加热6h再降温至480℃，保温3h后出炉热轧成板材，经热轧至板材厚度9mm，并控制终轧温度为320℃，然后将热轧后的卷材自然冷却至室温，再进行冷轧至6mm，冷轧加工率为33％；(3)将冷轧至6mm厚的铝合金板材在240℃进行稳定化退火6小时。通过成分控制、均
2023-06-16
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一种船用铝合金框架龙骨的加工工艺.pdf
本发明公开一种船用铝合金框架龙骨的加工工艺，其特征在于，该铝合金框架龙骨采用5383铝合金挤压成型，具体包括如下步骤：1)制备5383铝合金铸锭，按照如下重量份数比配制5383铝合金原料：Si:≤0.1％，Fe:≤0.2％，Cu:≤0.1％，Mn：0.72％～0.85％，Mg：4.20％～4.65％，Zn：≤0.15％，Ti：≤0.05％，单个杂质≤0.05％，杂质合计≤0.15％，余量为Al；将配制好的5383铝合金原料加入熔炼炉中熔解为铝液，再将铝液铸造为铝合金铸锭；2)均质；3)挤压成型；4)拉伸；
2023-06-16
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一种船用5083铝合金板材及其加工工艺.pdf
本发明涉及一种船用5083铝合金板材及其加工工艺，包括以下重量百分比含量组分：Si≤0.2％，Fe≤0.35％，Cu≤0.05％，Mn＝0.60％‑0.80％，Mg＝4.4％‑4.7％，Cr＝0.1％‑0.18％，Zn≤0.1％，Ti＝0.015‑0.025％，AL及其他不可避免的元素，所述其他不可避免的单个元素≤0.05％合计≤0.15％；将前述各元素配料在熔炼炉中熔炼铸造成铝合金锭后在≥300℃的温度下热轧后，在320℃‑400℃的温度下退火，再经过冷轧、稳定化处理、拉矫板形即制得符合要求的铝合金板材
2023-06-16
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本发明公开了一种车用铝合金的制备装置及工艺，涉及铝合金制备技术领域，包括铝合金制备装置主体，所述铝合金制备装置主体包括有固定架，所述固定架的内部转动连接有加热炉，所述固定架的内壁固定连接有加热器，所述加热炉的一侧设置有升降装置，所述升降装置的一侧设置有固定装置。本发明通过采用活动漏斗、固定管、弯头、弹力机构、阀门机构、活动筒、固定筒、气球、弹簧和液压油之间的配合，通过液压油在通水管的内部向上流动，挤压橡胶塞通过转轴转动，使得转动杆拉动弹力柱转动，对流动的液压油进行减速，使得活动筒在固定筒的内部移动阻力变大
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