在DZ125L合金叶片表面涂敷铝硅料浆真空高温烧结制备渗层的方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113981365A(43)申请公布日2022.01.28(21)申请号202111225561.8(22)申请日2021.10.21(71)申请人中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司地址110043辽宁省沈阳市大东区东塔街6号(72)发明人王蔓王蕊施国梅王哲张凡云(74)专利代理机构沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙)21234代理人任凯(51)Int.Cl.C23C10/30(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称在DZ125L合金叶片表面涂敷铝硅料浆真空高温烧结制备渗层的方法(57)摘要本发明属于金属真空热处理领域，具体涉及一种在DZ125L合金叶片表面涂敷铝硅料浆真空高温烧结制备渗层的方法。技术方案如下：将硅粉和铝粉按质量比1:1制成渗剂，按照每200‑220g渗剂加350ml粘结剂的比例，混合搅拌均匀后，制成铝硅料浆；将铝硅料浆喷涂于DZ125L合金叶片表面，烘干，装真空炉热处理；热处理工艺为：真空工作压强为0.13～0.665Pa，升温至950±10℃，保温时间为70～80min，再升温至1000±10℃，保持时间为140～150min，保温结束后以10～15℃/min的速度冷却至500～650℃，然后充入氩气0.2MPa冷却至80℃以下，出炉。本发明制备的渗层均匀，渗层厚度较厚，表面质量良好，能够显著改善DZ125L合金抗氧化和抗腐蚀能力。CN113981365ACN113981365A权利要求书1/1页1.在DZ125L合金叶片表面涂敷铝硅料浆真空高温烧结制备渗层的方法，其特征在于，将硅粉和铝粉按质量比1:1制成渗剂，按照每200‑220g渗剂加350ml粘结剂的比例，混合搅拌均匀后，制成铝硅料浆；将铝硅料浆喷涂于DZ125L合金叶片表面，烘干，装真空炉热处理；热处理工艺为：真空工作压强为0.13～0.665Pa，升温至950±10℃，保温时间为70～80min，再升温至1000±10℃，保持时间为140～150min，保温结束后以10～15℃/min的速度冷却至500～650℃，然后充入氩气0.2MPa冷却至80℃以下，出炉。2.根据权利要求1所述的在DZ125L合金叶片表面涂敷铝硅料浆真空高温烧结制备渗层的方法，其特征在于，所述粘结剂的制备包括如下步骤：聚乙烯醇、水按体积比2：9混合，搅拌均匀后，制成聚乙烯醇水溶液；添加乙醇溶液稀释，制成粘结剂；乙醇溶液体积与聚乙烯醇水溶液体积比为1：1。2CN113981365A说明书1/2页在DZ125L合金叶片表面涂敷铝硅料浆真空高温烧结制备渗层的方法技术领域[0001]本发明属于金属真空热处理领域，具体涉及一种在DZ125L合金叶片表面涂敷铝硅料浆真空高温烧结制备渗层的方法。背景技术[0002]涡轮叶片是航空发动机的重要热端部件，但却因其表面的氧化腐蚀问题缩短了叶片的使用寿命，为提高零件的抗氧化腐蚀能力，往往在零件表面制备防护涂层。目前大多数的发动机多为镍基高温合金叶片，表面多采用固体、气体法制备渗铝防护层，或者采用扩散型渗铝硅法制备铝硅防护层，因为定向叶片能够提高叶片的使用性能，是未来发动机涡轮叶片的发展方向之一。DZ125L合金叶片采用扩散型渗铝硅法是在料浆涂敷完成之后采用氩气保护炉进行热处理，受设备限制，热处理的工艺温度低且存在渗层偏薄现象，热处理完成后叶片表面需要清理及高温扩散，同时叶片表面容易会因设备问题产生氧化，从而影响渗层的防护性能。发明内容[0003]本发明提供一种在DZ125L合金叶片表面涂敷铝硅料浆真空高温烧结制备渗层的方法，操作简单、成本低廉、后续无需清理及高温扩散，而且制备的渗层均匀，渗层厚度较厚，表面质量良好，能够显著改善DZ125L合金抗氧化和抗腐蚀能力。[0004]本发明的技术方案如下：[0005]在DZ125L合金叶片表面涂敷铝硅料浆真空高温烧结制备渗层的方法，将硅粉和铝粉按质量比1:1制成渗剂，按照每200‑220g渗剂加350ml粘结剂的比例，混合搅拌均匀后，制成铝硅料浆；将铝硅料浆喷涂于DZ125L合金叶片表面，烘干，装真空炉热处理；热处理工艺为：真空工作压强为0.13～0.665Pa，升温至950±10℃，保温时间为70～80min，再升温至1000±10℃，保持时间为140～150min，保温结束后以10～15℃/min的速度冷却至500～650℃，然后充入氩气0.2MPa冷却至80℃以下，出炉。[0006]进一步地，所述的在DZ125L合金叶片表面涂敷铝硅料浆真空高温烧结制备渗层的方法，所述粘结剂的制备包括如下步骤：聚乙烯醇、水按体积比2：9混合，搅拌均匀后，制成聚乙烯醇水溶液；添加乙醇溶液稀释，制成粘结剂；乙