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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115082523A(43)申请公布日2022.09.20(21)申请号202210761775.5(22)申请日2022.06.29(71)申请人株洲火炬工业炉有限责任公司地址412001湖南省株洲市石峰区人民北路2号(72)发明人汤文远何宗卿(74)专利代理机构湖南泽达信专利代理事务所(普通合伙)43284专利代理师易新根(51)Int.Cl.G06T7/246(2017.01)G06F16/29(2019.01)G01C21/00(2006.01)权利要求书3页说明书8页附图4页(54)发明名称一种基于视觉的机器人智能引导系统及方法(57)摘要本发明涉及路径规划技术领域,具体公开了一种基于视觉的机器人智能引导系统及方法,所述系统包括处理端,用于定位工作区;根据所述工作区生成含有装载位置的运动轨迹,将所述运动轨迹向车载终端发送;接收车载终端反馈的评价信息,根据所述评价信息修正运动轨迹;车载终端,用于接收处理端发送的运动轨迹;实时获取装载信息与环境信息,并根据所述装载信息和所述环境信息生成评价信息。本发明通过对车间图像进行识别,确定工作区,根据工作区生成移动端的运动轨迹,在移动端的工作过程中,不断地进行检测,根据检测结果调整运动轨迹,使得出现问题的移动端在下一个工位处继续工作,尽量的减少停止时间,变相地提高了工作效率。CN115082523ACN115082523A权利要求书1/3页1.一种基于视觉的机器人智能引导系统,其特征在于,所述系统包括:处理端,用于获取车间的俯视图像,对所述俯视图像进行内容识别,定位工作区;根据所述工作区生成含有装载位置的运动轨迹,将所述运动轨迹向车载终端发送;接收车载终端反馈的评价信息,根据所述评价信息修正运动轨迹,并将修正后的运动轨迹向车载终端发送;车载终端,用于接收处理端发送的运动轨迹,根据所述运动轨迹生成运动指令;实时获取位置信息,当位置信息与所述装载位置重合时,生成停止指令;基于V2X车载终端和V2X装载侧设备建立连接通道,实时获取装载信息与环境信息,并根据所述装载信息和所述环境信息生成评价信息;将所述评价信息上传至处理端。2.根据权利要求1所述的基于视觉的机器人智能引导系统,其特征在于,所述处理端包括:工作区定位模块,用于获取车间的俯视图像,对所述俯视图像进行内容识别,定位工作区;轨迹生成发送模块,用于根据所述工作区生成含有装载位置的运动轨迹,将所述运动轨迹向车载终端发送;轨迹修正模块,用于接收车载终端反馈的评价信息,根据所述评价信息修正运动轨迹,并将修正后的运动轨迹向车载终端发送。3.根据权利要求1所述的基于视觉的机器人智能引导系统,其特征在于,所述车载终端包括:运动指令生成模块,用于接收处理端发送的运动轨迹,根据所述运动轨迹生成运动指令;停止指令生成模块,用于实时获取位置信息,当位置信息与所述装载位置重合时,生成停止指令;评价信息生成模块,用于基于V2X车载终端和V2X装载侧设备建立连接通道,实时获取装载信息与环境信息,并根据所述装载信息和所述环境信息生成评价信息;数据上传模块,用于将所述评价信息上传至处理端。4.根据权利要求2所述的基于视觉的机器人智能引导系统,其特征在于,所述工作区定位模块包括:轮廓识别单元,用于获取车间的俯视图像,对所述俯视图像进行轮廓识别,确定设备轮廓;图像切分单元,用于根据所述设备轮廓对俯视图像进行切分,确定待检区域;色值识别单元,用于缩放所述待检区域,对缩放后的待检区域进行色值识别,根据色值识别结果确定标签轮廓;其中,所述标签预先设置在车间中且各标签的色值类型为预设的有限值;文本识别单元,用于对所述标签轮廓进行文本识别,根据文本识别结果定位各工作区。5.根据权利要求4所述的基于视觉的机器人智能引导系统,其特征在于,所述轨迹生成发送模块包括:装载位置确定单元,用于获取各工作区对应的文本识别结果,根据文件识别结果确定装载位置;2CN115082523A权利要求书2/3页起终点确定单元,用于获取车载终端的停泊位置,计算所述停泊位置与各装载位置之间的距离,将距离最小的装载位置作为运动起点,距离最大的装置位置作为运动终点;第一执行单元,用于将所述运动起点作为源点,所述运动终点作为终点输入迪杰斯特拉算法模型,得到运动轨迹;其中,所述装载位置和所述停泊位置均为坐标数据。6.根据权利要求3所述的基于视觉的机器人智能引导系统,其特征在于,所述评价信息生成模块包括:装载量预测单元,用于实时获取装载侧设备中各检测节点的输入信息,将所述输入信息输入训练好的理论装载模型,得到装载量;偏差率计算单元,用于将所述装载量与实际货物量进行比对,确定设备运行偏差率;异常值计算单元,用于实时获取音频信号,对所述音频信号进行稳定性分