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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115627424A(43)申请公布日2023.01.20(21)申请号202211387231.3C22C33/04(2006.01)(22)申请日2022.11.07(71)申请人鞍钢股份有限公司地址114021辽宁省鞍山市铁西区鞍钢厂区内(72)发明人张瑞坤张南郭金宇林利刘仁东孙树华徐荣杰孟静竹张峰李侠(51)Int.Cl.C22C38/02(2006.01)C22C38/04(2006.01)C22C38/06(2006.01)C22C38/14(2006.01)C21D1/26(2006.01)C21D6/00(2006.01)C21D8/02(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图1页(54)发明名称一种1.5GPa级新型高塑性冷轧DH钢及其制备方法(57)摘要本发明提供了一种1.5GPa级新型高塑性冷轧DH钢及其制备方法,该钢的成分按重量百分比计如下:C:0.20%~0.40%,Mn:2.00%~3.00%,Si:0.30%~2.00%,Al:0.6%~6.0%,P≤0.01%,S≤0.01%,N≤0.005%,Ti:0.020%~0.150%,Ca:0.005%~0.150%,Mg:0.002%~0.150%,其中Al/Si:2.0~10.0;C/Ti:2.0~10.0;Ca+Mg:0.05~0.20%;余量为Fe和不可避免的杂质;制备方法包括转炉冶炼、中薄板坯连铸连轧、酸洗冷轧、连续退火、光整;应用本发明生产的钢屈服强度≥1000MPa,抗拉强度≥1500MPa,A50断后伸长率≥11%,扩孔率≥20%;满足汽车的低成本和优异延展和成形性能的要求。CN115627424ACN115627424A权利要求书1/1页1.一种1.5GPa级新型高塑性冷轧DH钢,其特征在于,该钢的成分按重量百分比计如下:C:0.20%~0.40%,Mn:2.00%~3.00%,Si:0.30%~2.00%,Al:0.6%~6.0%,P≤0.01%,S≤0.01%,N≤0.005%,Ti:0.020%~0.150%,Ca:0.005%~0.150%,Mg:0.002%~0.150%,其中Al/Si:2.0~10.0;C/Ti:2.0~10.0;Ca+Mg:0.05~0.20%;余量为Fe和不可避免的杂质。2.根据权利要求1所述的一种1.5GPa级新型高塑性冷轧DH钢,其特征在于,所述钢的显微组织为铁素体+马氏体+残余奥氏体组织;上述组织按体积百分比计如下:铁素体5%~20%,马氏体50%~90%,残余奥氏体4%~15%。3.根据权利要求1所述的一种1.5GPa级新型高塑性冷轧DH钢,其特征在于,所述钢屈服强度≥1000MPa,抗拉强度≥1500MPa,A50断后伸长率≥11%,扩孔率≥20%。4.一种权利要求1‑3任一项所述的一种1.5GPa级新型高塑性冷轧DH钢的制备方法,包括转炉冶炼、中薄板坯连铸连轧、酸洗冷轧、连续退火、光整;其特征在于:转炉冶炼:钢水温度1600~1700℃;中薄板坯连铸连轧:浇铸温度在1530~1580℃,铸机拉速为0.8~2.0m/min,连铸坯厚度在50~100mm;铸坯拉出切割后直接入炉,加热温度1100~1300℃,保温时间30~150min,开轧温度为1000~1150℃,终轧温度在800~900℃,卷取温度在500~600℃;酸洗冷轧:冷轧压下率为40%~60%;连续退火:带速控制在45~130m/min,均热段温度为850~950℃,均热时间为10~600s,缓冷出口温度为710~760℃,快速冷却速率大于30℃/s,快冷出口温度为250~400℃;光整:光整过程轧制力控制在4000~10000kN,轧制张力为1000~2000kN。5.根据权利要求4所述的一种1.5GPa级新型高塑性冷轧DH钢的制备方法,其特征在于:中薄板坯连铸连轧后热轧钢板厚度为2.0~4.0mm,热轧态钢板显微组织为铁素体+珠光体+贝氏体+少量渗碳体,上述组织按体积百分比计如下:铁素体20%~40%,珠光体30%~60%,贝氏体10%~40%,其余为少量渗碳体。2CN115627424A说明书1/6页一种1.5GPa级新型高塑性冷轧DH钢及其制备方法技术领域[0001]本发明属于金属材料领域,尤其涉及一种1.5GPa级新型高塑性冷轧DH钢及其制备方法。背景技术[0002]在汽车行业,对车身轻量化、排放限制、安全标准均已提出了更高的要求,为了更好地服务用户,汽车行业对成形性高的零配件需求越来越多。传统双相钢难以满足高拉延性的复杂冲杯件要求,TRIP钢由于高合金含量带来昂贵的生产成本而限制了其广泛使用。DH钢是DualPhaseSteelswithImpro