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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115895690A(43)申请公布日2023.04.04(21)申请号202211044160.7(22)申请日2022.08.29(71)申请人缪汝学地址064400河北省唐山市迁安市迁安镇阜安大路金水豪庭22号楼2单元1602号申请人迁安市九江煤炭储运有限公司(72)发明人缪汝学张先念李鹏程(51)Int.Cl.C10B33/00(2006.01)C10B39/02(2006.01)C10B39/14(2006.01)C10B41/00(2006.01)C10B41/04(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图2页(54)发明名称一种用于干熄焦红焦的运输方法(57)摘要本发明公开了一种用于干熄焦红焦的运输方法,包括以下步骤:红焦出焦炉、红焦进焦罐、红焦运输以及红焦入干熄炉。本发明通过红焦出焦炉、红焦进焦罐、红焦运输以及红焦入干熄炉,从而实现干熄焦红焦的运输,干熄焦红焦在运输过程中全程通过控制系统进行自动化控制,避免了人工的参与,自动化程度高,大大增加了红焦的运输效率,并且红焦在运输过程中,一旦发生意外事故,通过报警系统的报警模块进行报警,使工作人员能够第一时间得知事故情况,起到很好的保护作用,且一旦报警系统发生报警则触发急停模块对红焦运输进行急停,起到很好的保护效果,安全性能更高,有利于红焦的运输。CN115895690ACN115895690A权利要求书1/2页1.一种用于干熄焦红焦的运输方法,包括运输系统、密封系统、报警系统以及控制系统,运输系统包括干熄焦装置,干熄焦装置包括干熄炉、焦罐、运载车、轨道以及提升机,密封系统包括密封装置一和密封装置二,其特征在于,包括以下步骤:S1:红焦出焦炉,通过控制系统进行自动化控制,红焦通过推焦车从焦炉内推出,等待运输;S2:红焦进焦罐,红焦推出焦炉后,发送红焦推出指令到控制系统,通过控制系统进行自动化控制,通过运载车运载焦罐在轨道上运行至焦炉出口,且焦罐前端开口与焦炉出口进行无缝对接,对接处通过密封装置一进行密封,使红焦顺利进入焦罐;S3:红焦运输,当焦罐灌满红焦后,发送红焦灌满指令到控制系统,通过控制系统进行自动化控制,打开密封装置一,与此同时,关闭焦罐前端开口,并使运载车沿轨道进行红焦运输;S4:红焦入干熄炉,轨道终端为干熄炉入口,运载车到达干熄炉入口,发送红焦到达指令到控制系统,通过控制系统进行自动化控制,使焦罐尾端开口与干熄炉入口进行无缝对接,对接处通过密封装置二进行密封,密封完毕后通过提升机对焦罐进行提升,使焦罐内的红焦倒入到干熄炉内,干熄焦红焦运输完成。2.根据权利要求1所述的用于干熄焦红焦的运输方法,其特征在于,所述报警系统设置有报警模块、信号接收模块和信号发送模块,一旦在红焦运输过程中发生意外事故,通过报警系统的报警模块进行报警,使工作人员能够第一时间得知事故情况,起到很好的保护作用。3.根据权利要求2所述的用于干熄焦红焦的运输方法,其特征在于,所述信号接收模块用于接收触发报警的信号,并通过信号发送模块将信号发送至控制系统,由控制系统对报警系统进行控制,并发送报警指令到报警系统,使报警模块进行报警。4.根据权利要求1所述的用于干熄焦红焦的运输方法,其特征在于,所述控制系统包括控制模块、通信模块以及急停模块。5.根据权利要求4所述的用于干熄焦红焦的运输方法,其特征在于,所述控制模块是整个控制系统的核心,用来实现对运输系统、密封系统和报警系统控制。6.根据权利要求4所述的用于干熄焦红焦的运输方法,其特征在于,所述通信模块用来实现运输系统、密封系统、报警系统以及控制系统之间的信息通信,从而实现红焦运输的顺利完成。7.根据权利要求4所述的用于干熄焦红焦的运输方法,其特征在于,所述急停模块用来实现红焦运输过程中的运输急停,一旦报警系统发生报警则触发急停模块对红焦运输进行急停,起到很好的保护效果。8.根据权利要求4所述的用于干熄焦红焦的运输方法,其特征在于,所述控制模块包括运输控制单元和密封控制单元,从而实现对运输系统和密封系统的控制。9.根据权利要求8所述的用于干熄焦红焦的运输方法,其特征在于,所述运输控制单元通过控制模块发送运输控制信号,从而实现对运输系统的控制,实现对红焦的全部运输过程。10.根据权利要求8所述的用于干熄焦红焦的运输方法,其特征在于,所述密封控制单元通过控制模块发送密封控制信号,从而实现对密封系统的控制,实现对红焦运输过程中2CN115895690A权利要求书2/2页的全部密封过程。3CN115895690A说明书1/7页一种用于干熄焦红焦的运输方法技术领域[0001]本发明涉及一种干熄焦红焦运输领域,具体是一种用于干熄焦红焦的运输方法。背景技术[0002]所谓干熄焦,是相对湿熄焦而言