一种干熄焦红焦装入系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108285797A(43)申请公布日2018.07.17(21)申请号201810238892.7(22)申请日2018.03.22(71)申请人临涣焦化股份有限公司地址235000安徽省淮北市濉溪县韩村镇小湖孜(72)发明人郭青龙朱玉倩程家丰程晋龙(51)Int.Cl.C10B39/02(2006.01)C10B39/12(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种干熄焦红焦装入系统(57)摘要本发明公开了一种干熄焦红焦装入系统，属于红焦输送设备领域，包括车轮、台车钢结构、撞块、限位开关和轨道，车轮安装在台车钢结构上，车轮在轨道上运行，台车钢结构底部固定撞块，限位开关设置在轨道的一侧边，限位开关与撞块相对应设置。本发明的干熄焦红焦装入系统，在原有的运输系统上增设限位开关，限位开关和电动缸行程开关串联，从控制程序上实现必须两个信号都到，才允许焦罐下落，防止出现假信号引发焦罐误动作。CN108285797ACN108285797A权利要求书1/1页1.一种干熄焦红焦装入系统，其特征在于：包括车轮、台车钢结构、撞块、限位开关和轨道，所述车轮安装在台车钢结构上，车轮在轨道上运行，所述台车钢结构底部固定撞块，所述限位开关设置在轨道的一侧边，限位开关与撞块相对应设置。2.根据权利要求1所述的干熄焦红焦装入系统，其特征在于：还包括电动缸行程开关，所述电动缸行程开关设置在车轮内电机的一侧边，电动缸行程开关与限位开关通过导线串联在电路上。2CN108285797A说明书1/2页一种干熄焦红焦装入系统技术领域[0001]本发明涉及红焦输送设备领域，具体地说，本发明涉及一种干熄焦红焦装入系统。背景技术[0002]红焦装入系统由焦罐车、APS、提升机、走行装置、装入装置、电动缸等设备组成。从焦炉推出的红焦由装在电机车上的旋转焦罐接收，再由电机车牵引到提升机井架下，由PLC完成定位、锁闸、接空焦罐、解锁、移位、再锁闸和向提升机发出提升红焦罐指令等一系列动作。提升机变频装置在PLC的控制下将红焦罐按预定的速度曲线，完成挂钩、焦罐离床和焦罐盖离床等一系列加减动作，将红焦罐提升到井架的顶部并准确定位。走行变频装置在PLC的控制下再红焦罐按预定的速度控制曲线，将红焦罐送到干熄炉的顶部并再次准确定位。在红焦罐向干熄炉顶部移动的同时，装入装置将干熄炉盖自动打开，同时，炉顶的除尘阀门自动打开。待干熄炉盖完成打开后，提升机再将红焦罐按预定的速度曲线，落放在干熄炉顶部。焦罐到位后，其底门自动打开，向干熄炉内装入红焦。装料完毕后，提升机和走行装置再按预定的速度曲线，将空焦罐回送到提升机井架的待机位，干熄炉炉盖和炉顶除尘阀门关闭，从而完成一个装焦过程的循环。提升机和走行装置的卷上、卷下、走行控制，由现场设备上安装的传感器检测其移动的距离，同时发给对的变频装置和计算机，经过计算机的计算后，再向对应的变频装置发出一系列的加减和定位的指令。[0003]正常生产过程中由PLC完成自动控制，实现无人操作。其电气控制联锁复杂，机械装置要求可靠性高，在生产过程中经常因一个信号的故障和一个装置部件的损坏而导致整个系统的停机，不仅会使干熄焦系统面临停产，而且易造成大的设备事故和人身伤害事故。国内干熄焦生产厂家经常出现红焦落地的问题，对于生产带来较大的安全隐患。发明内容[0004]本发明所要解决的技术问题是提供一种防止红焦落地的红焦装入系统。[0005]为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种干熄焦红焦装入系统，包括车轮、台车钢结构、撞块、限位开关和轨道，所述车轮安装在台车钢结构上，车轮在轨道上运行，所述台车钢结构底部固定撞块，所述限位开关设置在轨道的一侧边，限位开关与撞块相对应设置。[0006]优选的，还包括电动缸行程开关，所述电动缸行程开关设置在车轮内电机的一侧边，电动缸行程开关与限位开关通过导线串联在电路上。[0007]采用本发明的技术方案，能得到以下的有益效果：本发明的干熄焦红焦装入系统，在原有的运输系统上增设限位开关，限位开关和电动缸行程开关串联，从控制程序上实现必须两个信号都到（限位开关的信号和电动缸行程开关的信号），才允许焦罐下落，防止出现假信号引发焦罐误动作。附图说明3CN108285797A说明书2/2页[0008]下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：图1为本系统的结构示意图；上述图中的标记均为：1、车轮；2、台车钢结构；3、撞块；4、轨道；5、限位开关。具体实施方式[0009]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说