汽车座椅滑轨手柄冲压模具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103658405103658405A(43)申请公布日2014.03.26(21)申请号201310705912.4(22)申请日2013.12.19(71)申请人柳州市骏信金属制品有限责任公司地址545007广西壮族自治区柳州市西鹅乡山头村大都湖二组(72)发明人韩翊尹志辉龙惠琼(74)专利代理机构柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙)45113代理人韦微(51)Int.Cl.B21D37/10(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图2页附图2页(54)发明名称汽车座椅滑轨手柄冲压模具(57)摘要本发明涉及一种汽车座椅滑轨手柄冲压模具，包括上模和下模，所述的上模上对称设置有2个推动块；所述的下模上设置有2个定位块，2个定位块之间对称设置有2个滑动块（滑动块上设置有钻孔杆）、2个固定块和2个支撑块，所述的滑动块置于下模上设置有的滑道内，固定块位于支撑块与滑动块之间，滑动块位于定位块与固定块之间；闭模状态时，上模的推动块位于下模的定位块与滑动块之间，并分别与定位块与滑动块紧密接触，滑动块与固定块之间形成与汽车座椅滑轨手柄冲压后等厚度的间隙。本发明具有生产效率高、设备投入少、节约了人力资源和使用寿命长等优点。CN103658405ACN1036584ACN103658405A权利要求书1/1页1.一种汽车座椅滑轨手柄冲压模具，其特征在于：包括上模（1）和下模（2），所述的上模包括上模板（16）和对称设置在上模板上的2个推动块（11）；所述的下模包括下模底板（26）、安装在下模板上的下垫板（27）和设置在下模底板上的2个定位块（21），2个定位块之间的下垫板上对称设置有2个滑动块（22）、2个固定块（23）和2个支撑块（24），所述的滑动块置于下垫板上设置有的滑道内，固定块位于支撑块与滑动块之间，滑动块位于定位块与固定块之间，所述的滑动块包括滑动块Ⅰ（221）和滑动块Ⅱ（222），滑动块Ⅰ和滑动块Ⅱ上设置有冲孔杆（28），所述的滑动块Ⅰ底端设置有限位挡块（29），滑动块下方的下垫板内安装有用于阻挡限位挡块的弹簧Ⅱ（25）；闭模状态时，上模的推动块位于下模的定位块与滑动块Ⅰ之间，并分别与定位块与滑动块Ⅰ紧密接触，滑动块Ⅱ与固定块之间形成与汽车座椅滑轨手柄冲压成形后等厚度的间隙。2.根据权利要求1所述的汽车座椅滑轨手柄冲压模具，其特征在于：所述的上模（1）的推动块（11）靠近滑动块的底端设置有斜面Ⅰ（111），所述的下模（2）的滑动块Ⅰ（221）上设置有与推动块斜面Ⅰ对应的斜面Ⅱ（2211）。3.根据权利要求1或2所述的汽车座椅滑轨手柄冲压模具，其特征在于：所述的上模（1）还设置有脱料板（15），脱料板上设置有冲头，所述的脱料板与上模板（16）通过弹簧Ⅰ（12）连接。4.根据权利要求3所述的汽车座椅滑轨手柄冲压模具，其特征在于：所述的冲头包括2个冲头Ⅰ（14）和位于冲头Ⅰ两侧的冲头Ⅱ（13），冲头Ⅱ底端设置有斜面Ⅲ。2CN103658405A说明书1/3页汽车座椅滑轨手柄冲压模具技术领域[0001]本发明涉及一种汽车座椅滑轨手柄冲压模具。背景技术[0002]随着汽车制造行业的高速发展，汽车零配件的质量要求越来越高，品牌竞争也越来越大，往往是细节决定胜负，所以主机厂产对零件的要求越来越关注细节，比如舒适程度、外观美感等。潜在失效模式的可探测性也随着提高。[0003]随着人们生活水平的提高，汽车的产量也在不断增大，汽车零配件的质量要求越来越高，以往的传统加工理念和方法无法满足现在的大批量生产需求，以往滑轨解锁手柄的产品以弯管机或手工弯曲实现，精度一般在正负0.3MM左右，而汽车滑轨求零配件的精度要求一般在0.1MM。精度在正负0.3MM的产品，会出现滑轨滑道时卡死或不同轴，滑动阻力大等现象，滑轨手柄属外露件，传统弯管工艺会出现夹持压印，电泳后印痕会更明显。客户需要的产能一般都要满足50JPH，而传统加工需滑道手柄要的设备多，人工也多，现在已经很难满足主机厂的要求。发明内容[0004]本发明要解决的技术问题是：提供一种生产效率高、设备投入少、节约了人力资源和使用寿命长的汽车座椅滑轨手柄冲压模具，以解决上述现有技术中存在的问题。[0005]解决上述技术问题的技术方案是：一种汽车座椅滑轨手柄冲压模具，包括上模和下模，所述的上模包括上模板和对称设置在上模板上的2个推动块；所述的下模包括下模底板、安装在下模板上的下垫板和设置在下模底板上的2个定位块，2个定位块之间的下垫板上对称设置有2个滑动块、2个固定块和2个支撑块，所述的滑动块置于下垫板上设置有的滑道内，固定块位于支撑块与滑动块之间，滑动块位于定位块与固定块之间，所述的