一种用于汽车零部件定位焊接的旋转装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107745220A(43)申请公布日2018.03.02(21)申请号201710961459.1(22)申请日2017.10.17(71)申请人广东骏驰科技股份有限公司地址526020广东省肇庆市端州区桂园路13号(72)发明人陈丁华伍思韵余福光(74)专利代理机构北京精金石专利代理事务所(普通合伙)11470代理人黄福伟(51)Int.Cl.B23K37/047(2006.01)B23K37/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称一种用于汽车零部件定位焊接的旋转装置(57)摘要本发明公开了一种用于汽车零部件定位焊接的旋转装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有安装块，所述安装块顶部的一侧通过连接块固定连接有调节电机，所述调节电机输出轴的外表面套设有第一皮带轮，安装块的顶部且位于调节电机的一侧开设有滑动槽，滑动槽内壁的两侧之间通过轴承转动连接有丝杆，丝杆一端的外表面套设有第二皮带轮，涉及汽车零部件焊接设施技术领域。该用于汽车零部件定位焊接的旋转装置，大大增强了灵活性，实现了对不同长度尺寸的轴状、管状或架状进行夹紧定位旋转焊接，达到了根据带焊接的汽车零部件的长度尺寸，来对夹紧定位结构进行调节的目的，实现了操作方便和一次性可焊接不同方向上的焊点。CN107745220ACN107745220A权利要求书1/2页1.一种用于汽车零部件定位焊接的旋转装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有安装块(2)，所述安装块(2)顶部的一侧通过连接块固定连接有调节电机(3)，所述调节电机(3)输出轴的外表面套设有第一皮带轮(4)，所述安装块(2)的顶部且位于调节电机(3)的一侧开设有滑动槽(5)，所述滑动槽(5)内壁的两侧之间通过轴承转动连接有丝杆(6)，所述丝杆(6)一端的外表面套设有第二皮带轮(7)，且第二皮带轮(7)的外表面通过皮带与第一皮带轮(4)的外表面传动连接，所述丝杆(6)另一端的外表面螺纹连接有移动套筒(8)，且移动套筒(8)的底部与滑动槽(5)内壁的底部滑动连接，所述移动套筒(8)的顶部通过连接块固定连接有安装板(9)，所述安装板(9)的顶部固定连接有第一支撑板(10)，所述安装块(2)的顶部固定连接有第一防护罩(11)，所述第一支撑板(10)的顶部贯穿第一防护罩(11)并延伸至第一防护罩(11)的顶部，所述第一支撑板(10)延伸至第一防护罩(11)顶部的一侧通过轴承转动连接有第一旋转轴(12)，所述第一旋转轴(12)的一端贯穿第一支撑板(10)并延伸至第一支撑板(10)的一侧，所述第一旋转轴(12)延伸至第一支撑板(10)一侧的外表面套设有第一锥齿轮(13)，所述第一支撑板(10)的另一侧通过连接块固定连接有旋转电机(14)，所述旋转电机(14)输出轴的外表面套设有与第一锥齿轮(13)相啮合的第二锥齿轮(15)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件定位焊接的旋转装置，其特征在于：所述安装块(2)的顶部且位于第一防护罩(11)的一侧通过固定板固定连接有第二支撑板(16)，所述第二支撑板(16)的一侧通过轴承转动连接有第二旋转轴(17)，所述第二旋转轴(17)远离第二支撑板(16)的一端与第一旋转轴(12)远离第一支撑板(10)的一端均固定连接有夹紧套筒(18)。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件定位焊接的旋转装置，其特征在于：所述夹紧套筒(18)内壁的顶部固定连接有螺纹块(19)，所述螺纹块(19)的内部螺纹连接有螺纹杆(20)，所述螺纹杆(20)的顶端贯穿夹紧套筒(18)并延伸至夹紧套筒(18)的顶部，所述夹紧套筒(18)内壁的顶部且位于螺纹块(19)的两侧通过夹紧弹簧固定连接有上半圆形卡环(21)，所述夹紧套筒(18)内壁的底部通过夹紧弹簧固定连接有下半圆形卡环(22)。4.根据权利要求3所述的一种用于汽车零部件定位焊接的旋转装置，其特征在于：所述上半圆形卡环(21)的顶部通过轴承与螺纹杆(20)的底端转动连接，所述上半圆形卡环(21)的内壁和下半圆形卡环(22)的内壁均固定连接有弹性摩擦垫(23)。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件定位焊接的旋转装置，其特征在于：所述安装块(2)的顶部且位于第二支撑板(16)的一侧固定连接有焊烟净化装置(24)，且焊烟净化装置(24)的顶部固定连接有抽气机(25)，所述抽气机(25)的进气口连通有抽气管(26)，且抽气机(25)的出气口通过连接管与焊烟净化装置(24)顶部的一侧连通。6.根据权利要求5所述的一种用于汽车零部件定位焊接的旋转装置，其特征在于：所述焊烟净化装置(24)包括安装底座(241)，所述安装底座(241)的顶部固