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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115592361A(43)申请公布日2023.01.13(21)申请号202211268759.9B21D28/30(2006.01)(22)申请日2022.10.17B21D28/04(2006.01)(66)本国优先权数据202111212458.X2021.10.18CN(71)申请人广东骏驰科技股份有限公司地址526060广东省肇庆市端州区桂园路13号(72)发明人龙枝强(74)专利代理机构北京前审知识产权代理有限公司11760专利代理师张波涛尹秀峰(51)Int.Cl.B23P15/00(2006.01)B23C3/00(2006.01)B21D28/34(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称异形管无芯冲孔方法(57)摘要本发明公开了一种异形管无芯冲孔方法,包括如下步骤:S100、铣床铣加工异形管的打孔位置;S200、将步骤S100加工后的异形管工件放入冲孔机构打孔,其中,异形管放入冲孔机构的型腔内并夹紧,所述型腔外形尺寸适配于所述异形管,冲针经由预定行程对所述异形管冲孔,其中,预定行程由导向机构限定。本发明中,打孔位置被铣薄至一定程度使得其能够兼顾:避免车用异形管由于冲孔而管面凹陷,且又便于冲孔机构打孔。如此,相比于现有技术中的钻孔技术,工件冲孔位置毛刺状态对比钻孔毛刺状态,毛刺大幅度减少,产品品质显著提升。CN115592361ACN115592361A权利要求书1/1页1.一种异形管无芯冲孔方法,其特征在于,其包括以下步骤:S100、铣床铣加工异形管的打孔位置;S200、将步骤S100加工后的异形管工件放入冲孔机构打孔,其中,异形管放入冲孔机构的型腔内并夹紧,所述型腔外形尺寸适配于所述异形管,冲针经由预定行程对所述异形管冲孔,其中,预定行程由导向机构限定。2.根据权利要求1所述的一种异形管无芯冲孔方法,其特征在于,优选的,所述打孔位置被铣薄至一定程度使得其能够兼顾:避免车用异形管由于冲孔而管面凹陷,且又便于冲孔机构打孔。3.根据权利要求1所述的一种异形管无芯冲孔方法,其特征在于,所述打孔位置被铣薄三分之一至二分之一。4.根据权利要求1所述的一种异形管无芯冲孔方法,其特征在于,所述冲孔机构具有设有型腔的下模座以及相对所述下模座移动的上模座,所述冲针设于所述上模座。5.根据权利要求4所述的一种异形管无芯冲孔方法,其特征在于,所述下模座设有第一导向件,所述上模座设有适配于所述第一导向件的第二导向件,所述第一导向件和第二导向件构成导向机构以限定预定行程。6.根据权利要求5所述的一种异形管无芯冲孔方法,其特征在于,所述第一导向件包括第一内导向槽和第一限位柱,所述第二导向件包括第二内导向柱和第二限位中空槽。7.根据权利要求4所述的一种异形管无芯冲孔方法,其特征在于,所述下模座设有夹紧异形管的夹紧件。8.根据权利要求1所述的一种异形管无芯冲孔方法,其特征在于,所述型腔的端部设有限位异形管的限位块。2CN115592361A说明书1/3页异形管无芯冲孔方法技术领域[0001]本发明属于汽车异形管无芯冲孔技术领域,尤其涉及一种车用异形管无芯冲孔方法。背景技术[0002]当前,汽车的管类产品冲孔技术为有芯冲孔模,异形管无法冲孔,使用钻孔工艺,则会导致钻孔位置处毛刺大且毛刺多,这显然影响产品品质。[0003]在背景技术部分中公开的上述信息仅仅用于增强对本发明背景的理解,因此可能包含不构成本领域普通技术人员公知的现有技术的信息。发明内容[0004]本发明的目的是提供一种异形管无芯冲孔方法,为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:[0005]本发明的一种异形管无芯冲孔方法,包括如下步骤:[0006]S100、铣床铣加工异形管的打孔位置;[0007]S200、将步骤S100加工后的异形管工件放入冲孔机构打孔,其中,异形管放入冲孔机构的型腔内并夹紧,所述型腔外形尺寸适配于所述异形管,冲针经由预定行程对所述异形管冲孔,其中,预定行程由导向机构限定。[0008]所述的一种异形管无芯冲孔方法中,所述打孔位置被铣薄至一定程度使得其能够兼顾:避免车用异形管由于冲孔而管面凹陷,且又便于冲孔机构打孔。[0009]所述的一种异形管无芯冲孔方法中,所述打孔位置被铣薄三分之一至二分之一。[0010]所述的一种异形管无芯冲孔方法中,所述冲孔机构具有设有型腔的下模座以及相对所述下模座移动的上模座,所述冲针设于所述上模座。[0011]所述的一种异形管无芯冲孔方法中,所述下模座设有第一导向件,所述上模座设有适配于所述第一导向件的第二导向件,所述第一导向件和第二导向件构成导向机构以限定预定行程。[0012]所述的一种异形管无芯冲孔方法中,所述第一导向件包括第一内导向槽和第一限