一种无溶剂聚氨酯汽车内饰革的制备方法.pdf

本发明涉及一种无溶剂聚氨酯汽车内饰革的制备方法，它包括以下步骤：(a)将水性聚氨酯分散体涂覆于离型纸表面，置于100～120℃，烘干得面层；(b)将聚氨酯发泡树脂的A组分与B组分混合后涂覆于所述面层表面，随后置于100～120℃烘1～5min，形成半干的发泡层；(c)在所述发泡层上贴合基布，再置于100～120℃熟化时间10～15小时，随后进行分离收卷即得可；所述聚氨酯发泡树脂的A组分各组分的含量为：聚碳酸酯二元醇90～95％，扩链剂1～6％，催化剂2～4％，稳定剂0.5～2.0％，消泡剂0.1～0.2％

2023-06-14

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一种双重固化型汽车内饰革用无溶剂聚氨酯树脂及其制备方法.pdf

本发明公开了一种双重固化型汽车内饰革用无溶剂聚氨酯树脂，由A组分和B组分按质量比为1：2～2：1高速搅拌混合组成；本发明制备的无溶剂聚氨酯树脂中不含任何有机溶剂，采用光固化和热固化组合技术，工艺稳定高效，其作为中间层制备的合成革绿色环保、手感丰满，且其物理性能达到耐黄变等级大于等于4级，常温曲挠20万次不开裂，‑20℃低温曲挠10万次不开裂，剥离强度可达90N/3cm以上，70℃、95％湿度恒温恒湿条件下10周剥离强度保留率可达80％以上。

2023-11-14

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一种耐磨防污无溶剂聚氨酯汽车革的制备方法.pdf

本发明公开了一种耐磨防污无溶剂聚氨酯汽车革的制备方法，是在离型纸表面均匀涂覆面层浆料，干燥制得面层皮膜；在所述面层皮膜上均匀涂覆发泡层浆料，干燥至涂层保留一定的粘接性；将所得涂层与合成革基布贴合，干燥熟化后剥离离型纸后获得干法半成品；在干法半成品的正面涂覆防污涂层，干燥固化后制得成品。本发明产品兼具环保性和功能性，生产工艺过程不使用溶剂，产品不残留溶剂，耐磨性能高，去污性能优。

2023-11-20

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一种POSS基汽车革用无溶剂聚氨酯树脂及其制备方法.pdf

本发明公开了一种POSS基汽车革用无溶剂聚氨酯树脂及其制备方法，由A组分和B组分按质量比为1:2～2:1高速搅拌混合组成；本发明制备的POSS基汽车革用无溶剂聚氨酯树脂具备下述有益效果：不含任何有机溶剂，工艺稳定高效，其作为中间层制备的合成革绿色环保、手感丰满、透气性好、耐磨性能佳，且其物理性能达到常温曲挠20万次不开裂，‑20℃低温曲挠10万次不开裂，剥离强度可达100N/3cm以上，70℃、95％湿度恒温恒湿条件下10周、120℃，336h以及氙灯老化550h后的剥离强度保留率仍可达80％以上。

2023-11-14

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一种汽车内饰用高回弹聚氨酯海绵及其制备方法.pdf

一种汽车内饰用高回弹聚氨酯海绵及其制备方法,其原材料的组成和重量份为:聚醚多元醇70～90份、聚合物多元醇10～30份、水3～5份、泡沫稳定剂1～2份、锡催化剂0.15～0.5份、胺催化剂0.1～0.4份、甲苯二异氰酸酯100～120份、阻燃剂3～5份。相较于传统的聚氨酯软泡,回弹性能达到40%,75%压缩永久形变小于6%,伸长率大于130%,气味小,泡孔致密均匀,主要应用于汽车座椅皮革和门板革中。

2023-05-18

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