一种双重固化型汽车内饰革用无溶剂聚氨酯树脂及其制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110746572A(43)申请公布日2020.02.04(21)申请号201910978961.2C08G18/48(2006.01)(22)申请日2019.10.15C08G18/32(2006.01)D06N3/14(2006.01)(71)申请人浙江禾欣科技有限公司地址314000浙江省嘉兴市经济技术开发区东方路1568号1幢3楼东(72)发明人晏雪生石磊纪尚超冯敏超徐欣欣李寿伟(74)专利代理机构嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙)33253代理人王家蕾(51)Int.Cl.C08G18/75(2006.01)C08G18/73(2006.01)C08G18/67(2006.01)C08G18/66(2006.01)权利要求书2页说明书10页(54)发明名称一种双重固化型汽车内饰革用无溶剂聚氨酯树脂及其制备方法(57)摘要本发明公开了一种双重固化型汽车内饰革用无溶剂聚氨酯树脂，由A组分和B组分按质量比为1：2～2：1高速搅拌混合组成；本发明制备的无溶剂聚氨酯树脂中不含任何有机溶剂，采用光固化和热固化组合技术，工艺稳定高效，其作为中间层制备的合成革绿色环保、手感丰满，且其物理性能达到耐黄变等级大于等于4级，常温曲挠20万次不开裂，-20℃低温曲挠10万次不开裂，剥离强度可达90N/3cm以上，70℃、95％湿度恒温恒湿条件下10周剥离强度保留率可达80％以上。CN110746572ACN110746572A权利要求书1/2页1.一种双重固化型汽车内饰革用无溶剂聚氨酯树脂，其特征在于，由A组分和B组分按质量比为1：2～2：1高速搅拌混合而制得；所述A组分由以下重量份的原料制成：所述B组分由以下重量份的原料制成：2.根据权利要求1所述的汽车内饰革用双重固化型无溶剂聚氨酯树脂，其特征在于，所述的脂肪族二异氰酸酯选自异佛尔酮二异氰酸酯、六亚甲基二异氰酸酯和4,4’-二环己基甲烷二异氰酸酯中的任意一种或几种的混合物。3.根据权利要求1所述的双重固化型汽车内饰革用无溶剂聚氨酯树脂，其特征在于，所述的聚四氢呋喃二元醇选自PTMEG-1000、PTMEG-2000和PTMEG-3000中任意一种或几种的混合物。4.根据权利要求1所述的双重固化型汽车内饰革用无溶剂聚氨酯树脂，其特征在于，所述的小分子扩链剂选自乙二醇、1,3-丙二醇、1,4-丁二醇和2-甲基丙二醇中的一种或几种的混合物。5.根据权利要求1所述的双重固化型汽车内饰革用无溶剂聚氨酯树脂，其特征在于，所述的胺类催化剂为三乙烯二胺、N,N-双(二甲氨基丙基)异丙醇胺和N-(二甲氨丙基)二异丙醇胺中的任意一种；所述金属类催化剂为TEGOKAT722、BICAT8108和BorchiKat24中的任意一种。6.根据权利要求1所述的双重固化型汽车内饰革用无溶剂聚氨酯树脂，其特征在于，所述的羟基丙烯酸酯选自丙烯酸羟乙酯、丙烯酸羟丙酯、甲基丙烯酸羟乙酯和甲基丙烯酸羟2CN110746572A权利要求书2/2页丙酯中任意一种或几种的混合物；所述的光引发剂为Darocur-1173或Irgacure184。7.根据权利要求1所述的双重固化型汽车内饰革用无溶剂聚氨酯树脂，其特征在于，所述的流平剂选自BYK-UV3510、BYK-UV3500、TEGOFlow300、TEGORad2200N和TEGORad2100中任意一种或几种的混合物；所述的消泡剂选自BYK1790、BYK056A和BYK066N中任意一种或几种的混合物。8.根据权利要求1所述的双重固化型汽车内饰革用无溶剂聚氨酯树脂，其特征在于，所述的抗氧剂选自抗氧剂264、抗氧剂1076和亚磷酸三苯酯中任意一种或几种的混合物。9.制备权利要求1～8任意一项所述的双重固化型汽车内饰革用无溶剂聚氨酯树脂的方法，其特征在于，包括如下步骤：(1)组分A的制备在通有氮气保护的反应釜中投入脂肪族二异氰酸酯及稳定剂,升温至50℃并搅拌30min，随后投入羟基丙烯酸酯单体，升温至80-90℃，反应1.5-2h，后降温至40℃投入经真空脱水的聚四氢呋喃二元醇，继续将反应釜温度升至85℃，恒温搅拌2h，最后加入扩链剂，催化剂、流平剂、消泡剂、光引发剂及抗氧剂，恒温60℃搅拌1h，检测羟值和水分含量，合格后即可得到A组分，密封包装待用；(2)组分B的制备将脂肪族二异氰酸酯投入到反应釜中并搅拌均匀，然后投入脱水后的丙烯酸羟乙酯升温至80℃搅拌反应1.5-2h，降温至40℃继续加入经真空脱水的聚四氢呋喃二元醇和稳定剂，后升温至80-90℃恒温搅拌反应2-3h，至-NCO基团检测值合格后即可得到组分B，密封包装待用。10.采用权利要求9所述的双重固化型汽车内饰革用无溶剂聚氨酯树脂制备双重固化型