一种高阻燃性汽车内护板用海绵及其制备工艺.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105504208A(43)申请公布日2016.04.20(21)申请号201511027525.5(22)申请日2015.12.30(71)申请人芜湖馨源海绵有限公司地址242400安徽省芜湖市南陵县籍山创业园(72)发明人李守伦吴云潘国梁(74)专利代理机构北京轻创知识产权代理有限公司11212代理人谈杰(51)Int.Cl.C08G18/66(2006.01)C08G18/50(2006.01)C08G18/32(2006.01)C08J9/14(2006.01)权利要求书1页说明书2页(54)发明名称一种高阻燃性汽车内护板用海绵及其制备工艺(57)摘要本发明涉及一种高阻燃性汽车内护板用海绵及其制备工艺，属于汽车用品技术领域。一种高阻燃性汽车内护板用海绵，由以下按重量份配比的原料制成：聚脲多元醇80-150份、异氰酸酯100-140份、硅油2-5份、二甲基乙醇胺0.6-1.4份、三乙烯二胺1-4份、油酸亚锡0.3-0.8份。本发明的一种高阻燃性汽车内护板用海绵，所使用的聚脲多元醇是一种结构型含氮多元醇,属于结构型族阻燃剂中的芳香族、杂环系聚醚多元醇,具有一定的阻燃性而且可达自熄级，其制成的海绵不但具有高阻燃性，而且回弹性能好、具有优良的减震功能，因此使用在汽车内护板中，可以进一步提升汽车的安全级别。CN105504208ACN105504208A权利要求书1/1页1.一种高阻燃性汽车内护板用海绵，其特征在于由以下按重量份配比的原料制成：聚脲多元醇80-150份、异氰酸酯100-140份、硅油2-5份、二甲基乙醇胺0.6-1.4份、三乙烯二胺1-4份、油酸亚锡0.3-0.8份、二甲基环己胺1-2份、二氯甲烷4-8份、二氟二氯甲烷1-5份、六溴环十二烷10-30份、三聚氰胺氰尿酸盐8-18份、焦磷酸钠1-3份、单宁酸2-4份、三羟甲基丙烷2-4份。2.根据权利要求1所述的一种高阻燃性汽车内护板用海绵，其特征在于由以下按重量份最优配比的原料制成：聚脲多元醇135份、异氰酸酯120份、硅油4份、二甲基乙醇胺1份、三乙烯二胺2份、油酸亚锡0.5份、二甲基环己胺1份、二氯甲烷6份、二氟二氯甲烷3份、六溴环十二烷20份、三聚氰胺氰尿酸盐12份、焦磷酸钠2份、单宁酸3份、三羟甲基丙烷3份。3.权利要求1或2所述一种高阻燃性汽车内护板用海绵的制备工艺，其特征在于包括以下步骤：(1)将所有原料按比例倒入到反应釜中混合搅拌均匀，搅拌转速为5000-6000r/min，温度为18-25℃，持续8-10秒，得到混合物；(2)将步骤(1)的混合物从反应釜取出，迅速倒入发泡箱内，使其自然发泡24-30小时，温度保持在15-25℃，得到半成品海绵；(3)将步骤(2)的半成品海绵自然冷却、干燥，切割成成品即可。2CN105504208A说明书1/2页一种高阻燃性汽车内护板用海绵及其制备工艺技术领域[0001]本发明涉及一种高阻燃性汽车内护板用海绵及其制备工艺，属于汽车用品技术领域。背景技术[0002]汽车内护板则是车门内饰的主要结构件，其主要有以下几大功能：它的立体艺术造型提高了汽车室内造型效果，给人以美感；使车门开关方便、支承肘腕，隔音、吸音、防尘、防水；采用触感好的非金属材料，提高乘坐舒适性，车辆冲撞时能吸收大量的碰撞能量，有效保护驾驶员和乘员的安全；结合其立体造型，还可设置杂物斗，为烟灰盒、门锁内手开手柄等功能部件提供固定条件。汽车内护板分为简单、普通、高档型，其内部芯材、衬垫、防撞吸振材料也各不相同。尤其内护板的衬垫和防撞吸振材料所使用的海绵体也各有差异，但由于其位置的特殊性，对于海绵体不但要具有缓冲性、回弹性，也还要具有良好的阻燃性，但是现在的很多车内护板所使用的海绵阻燃性能极差，甚至能够助燃，使车的安全性大大降低。发明内容[0003]本发明的目的在于解决上述已有技术存在的不足之处，提供一种防撞减震性能好、安全性能极佳的高阻燃性汽车内护板用海绵及其制备工艺。[0004]本发明是通过以下技术方案实现的：[0005]一种高阻燃性汽车内护板用海绵，其特殊之处在于由以下按重量份配比的原料制成：聚脲多元醇80-150份、异氰酸酯100-140份、硅油2-5份、二甲基乙醇胺0.6-1.4份、三乙烯二胺1-4份、油酸亚锡0.3-0.8份、二甲基环己胺1-2份、二氯甲烷4-8份、二氟二氯甲烷1-5份、六溴环十二烷10-30份、三聚氰胺氰尿酸盐8-18份、焦磷酸钠1-3份、单宁酸2-4份、三羟甲基丙烷2-4份；[0006]所述一种高阻燃性汽车内护板用海绵，由以下按重量份最优配比的原料制成：聚脲多元醇135份、异氰酸酯120份、硅油4份、二甲基乙醇胺1份、三乙烯二胺2份、油酸亚锡0.5份