一种废润滑油全组分悬浮床加氢再生工艺.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110194968A(43)申请公布日2019.09.03(21)申请号201910362008.5(22)申请日2019.04.30(71)申请人武汉金中石化工程有限公司地址430223湖北省武汉市武汉华工大学科技园.创新基地1号楼C.D单元(72)发明人张甫易金华赵丽京李红云邱福国(74)专利代理机构武汉今天智汇专利代理事务所(普通合伙)42228代理人邓寅杰(51)Int.Cl.C10G67/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种废润滑油全组分悬浮床加氢再生工艺(57)摘要本发明公开了一种废润滑油全组分悬浮床加氢再生工艺，包括以下步骤：1），首先进行预处理；2），将预处理后的废润滑油进行悬浮床加氢反应；3），将反应产物进入悬浮床热高压分离器进行气相与液相分离，气体产物在悬浮床冷高压分离器中分离出气相、酸性水和液相；4），步骤3）中液相经减压进入悬浮床热低压分离器分离，闪蒸出来的气体进入汽提塔，底部出来的浆液升温后进入减压塔，汽提塔气体经冷却后分离出不凝气、酸性水和溶剂油；5），减压塔通过减压分离出溶剂油和润滑油基础油，减压塔底分离出沥青产品。本发明能够更好地对废润滑油进行再利用处理，不但成本低廉，而且回收率高，安全、环保。CN110194968ACN110194968A权利要求书1/1页1.一种废润滑油全组分悬浮床加氢再生工艺，其特征在于包括以下步骤：1），首先进行预处理，脱除去废润滑油中的机械杂质等无效组分及结焦、磨损组分，将废润滑油中的含水率降低到0.1~0.2%w；2），将预处理后的废润滑油升压后与高压氢气混合，选用Fe系催化剂浆液催化，在悬浮床反应器进行加氢反应；3），悬浮床加氢反应产物进入悬浮床热高压分离器进行气相与液相分离，气体产物降温后进入悬浮床热高分气空冷器冷却，而后在悬浮床冷高压分离器中分离出气相、酸性水和液相；4），步骤3）中液相经减压进入悬浮床热低压分离器分离，闪蒸出来的气体进入汽提塔，底部出来的浆液升温后进入减压塔，汽提塔气体经冷却后分离出不凝气、酸性水和溶剂油；5），减压塔通过减压分离出溶剂油和润滑油基础油，减压塔底分离出沥青产品。2.根据权利要求1所述的废润滑油加氢再生工艺，其特征在于：所述步骤2）中，加氢反应反应温度300~380℃，反应压力4~10MPa。3.根据权利要求1或2所述的废润滑油加氢再生工艺，其特征在于：所述步骤2）中，加氢-1反应氢油体积比400~1000，体积空速0.1~0.5h。4.根据权利要求1或2所述的废润滑油加氢再生工艺，其特征在于：所述步骤4）中，气体产物依次与混合原料、混氢、悬浮床冷低分液换热后进入悬浮床热高分气空冷器冷却。5.根据权利要求3所述的废润滑油加氢再生工艺，其特征在于：所述步骤4）中，气体产物依次与混合原料、混氢、悬浮床冷低分液换热后进入悬浮床热高分气空冷器冷却。6.根据权利要求1或2所述的废润滑油加氢再生工艺，其特征在于：所述步骤5）中减压塔塔顶设置抽真空系统，塔顶气经冷却后进入减压塔顶罐，不凝气经水封罐水封后送至减压塔加热炉燃烧，酸性水送至酸性水罐，污油经泵升压后送至污油罐。7.根据权利要求3所述的废润滑油加氢再生工艺，其特征在于：所述步骤5）中减压塔塔顶设置抽真空系统，塔顶气经冷却后进入减压塔顶罐，不凝气经水封罐水封后送至减压塔加热炉燃烧，酸性水送至酸性水罐，污油经泵升压后送至污油罐。2CN110194968A说明书1/3页一种废润滑油全组分悬浮床加氢再生工艺技术领域[0001]本发明涉及环保技术领域，特别是涉及一种废润滑油全组分悬浮床加氢再生工艺。背景技术[0002]目前我国对润滑油的需求逐年增加，然而当润滑油使用一段时间后，由于化学、物理等因素使其各项性能指标不断劣化，当达到一定程度时就不能再继续使用，就必须换油，因此产生大量的废润滑油，造成环境污染。实际上废润滑油只是其中极少一部分物质因生成了醛、酮、胶质、碳黑等，同时带进了水、机械杂质等，发生了变质，而大部分组分并未发生变质，可以通过一些处理手段再生。目前废润滑油的再生工艺主要有两种：一种是蒸馏—酸洗—白土精制，沉降—酸洗—蒸馏—白土精制，蒸馏—糠醛精制—白土精制等物理工艺，这种工艺润滑油回收率低、产生大量固体废弃物和酸渣，环境污染大。另一种是采用固定床加氢精制工艺，首先对废润滑油进行脱水脱杂处理，处理后的废润滑油进行脱重处理，除去原料中的胶质及沥青质，分离出废润滑油中的轻质组分进行加氢，最后得到一部分润滑油基础油，该工艺仅仅对废润滑油部分组分加氢，而非全组分加氢，润滑油回收率低；同时采用Ni—Mo系贵金属催化剂，催化剂价格昂贵，同时原料适应性较差，更换时间短，故该工艺相对复