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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115752887A(43)申请公布日2023.03.07(21)申请号202211357875.8(51)Int.Cl.(22)申请日2022.11.01G01L25/00(2006.01)(71)申请人中国铁道科学研究院集团有限公司地址100081北京市海淀区大柳树路2号申请人中国铁道科学研究院集团有限公司城市轨道交通中心铁科院(北京)工程咨询有限公司城轨创新网络中心有限公司(72)发明人张胜龙罗鹏李林李玉路周安国吴宗臻王文斌戴源廷李阳魏志恒赵正阳李明航朱彬沈越刘畅(74)专利代理机构北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11465专利代理师符继超权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种卧式测力轮对轮轨力标定试验台(57)摘要本发明属于轨道交通技术领域,本发明公开了一种卧式测力轮对轮轨力标定试验台,包括工作台、力加载装置、加载装置移动台和轮对定位装置;所述轮对定位装置固定在所述工作台的一侧,用于固定待测轮对;所述加载装置移动台设置在所述工作台的另一侧;所述力加载装置包括横向力加载机构和垂向力加载机构,分别用于对待测轮对进行横向力和/或垂向力的加载;本发明结构紧凑,占地面积小;轮对的装卸更加方便快捷,定位安全、稳定可靠。CN115752887ACN115752887A权利要求书1/1页1.一种卧式测力轮对轮轨力标定试验台,其特征在于,包括工作台(1)、力加载装置、加载装置移动台(2)和轮对定位装置(3);所述轮对定位装置(3)固定在所述工作台的一侧,用于固定待测轮对(4);所述加载装置移动台(2)设置在所述工作台(1)的另一侧;所述力加载装置包括横向力加载机构和垂向力加载机构,分别用于对待测轮对(4)进行横向力和/或垂向力的加载。2.根据权利要求1所述的一种卧式测力轮对轮轨力标定试验台,其特征在于,所述加载装置移动台(2)包括导轨(5)和移动台动力装置;所述移动台动力装置驱动所述垂向力加载机构朝向或远离待测轮对移动。3.根据权利要求2所述的一种卧式测力轮对轮轨力标定试验台,其特征在于,所述移动台动力装置包括第一伺服电机(6)、同步带(7)和滚珠丝杠(8);所述导轨(5)上延其移动方向开设有安装槽(9);所述力加载装置与所述滚珠丝杠(8)固定连接;所述滚珠丝杠(8)设置于所述安装槽(9)内;所述滚珠丝杠(8)的螺杆端与所述安装槽(9)轴承连接,螺母端与所述同步带(7)套接,并通过所述同步带(7)与所述第一伺服电机(6)连接。4.根据权利要求1所述的一种卧式测力轮对轮轨力标定试验台,其特征在于,所述横向力加载机构与所述轮对定位装置(3)固定连接,并且所述横向力加载机构的输出端的加载方向与待测轮对(4)的轴心方向一致;所述垂向力加载机构与待测轮对(4)的轴心方向垂直;每个待测轮对(4)对应至少一个所述横向力加载机构和一个所述垂向力加载机构。5.根据权利要求4所述的一种卧式测力轮对轮轨力标定试验台,其特征在于,所述垂向力加载机构包括伺服油缸(10)、加载轮(11)和力加载台体(12),所述伺服油缸(10)与所述力加载台体(12)顶部平面固定,所述力加载台体(12)的底部与所述加载装置移动平台(2)滑动连接;所述伺服油缸(10)的输出端与所述加载轮(11)连接。6.根据权利要求4所述的一种卧式测力轮对轮轨力标定试验台,其特征在于,所述力加载装置还包括加载点调整机构(13),所述加载点调整机构(13)与所述垂向力加载机构连接,用于控制垂向力的加载点。7.根据权利要求1所述的一种卧式测力轮对轮轨力标定试验台,其特征在于,所述力加载装置还包括位移传感器和负荷传感器,所述位移传感器用于检测所述横向力加载机构和所述垂向力加载机构输出端的位移;所述负荷传感器用于检测横向力和垂向力的大小。8.根据权利要求1所述的一种卧式测力轮对轮轨力标定试验台,其特征在于,所述轮对定位装置(3)包括轮轴(14)、轮轴旋转器和轮轴固定机构(15);所述轮轴固定机构(15)设置有与所述轮轴(14)的轴径大小相匹配的通孔,所述轮轴两端分别伸进两端的所述轮轴机构的通孔内;所述轮轴旋转器的输入端与外部电机连接,输出端与所述轮轴(14)连接。9.根据权利要求1所述的一种卧式测力轮对轮轨力标定试验台,其特征在于,还包括控制终端,所述控制终端与所述力加载装置和/或所述加载装置移动台(2)分别电连接,用于调整加载点位置以及加载力的大小。2CN115752887A说明书1/4页一种卧式测力轮对轮轨力标定试验台技术领域[0001]本发明涉及轨道交通技术领域,更具体的说是涉及一种卧式测力轮对轮轨力标定试验台。背景技术[0002]现有技术中的大部分的测力轮对动态标定试验台均由机械系统、液压加载系统、电控及测