用于电池系统的冷却系统和用于冷却电池系统的方法.pdf
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相关资料
用于电池系统的冷却系统和用于冷却电池系统的方法.pdf
提供了一种用于电池系统的冷却系统和一种用于冷却电池系统的方法。该冷却系统包括具有第一和第二封闭部分的外壳,和第一蒸发器,以及安置在第一封闭部分中的第一蒸发器风扇,第一蒸发器风扇再循环在第一封闭部分内的第一闭合流动回路中的空气。第一蒸发器从第一闭合流动回路中的空气提取热能以降低第一封闭部分中的第一电池模块的温度水平。该冷却系统进一步包括被安置在第二封闭部分中并且流体耦接到第一蒸发器的冷凝器,该冷凝器接收来自第一蒸发器的冷却剂中的热能并且耗散该热能。该冷却系统进一步包括安置在第二封闭部分中的压缩机,该压缩机通
用于电动车辆的带有冷却系统的电池架.pdf
本发明涉及一种用于电动车辆的、容纳至少一个电池5的电池架1,其中在电池架1的底部3下方布置拉伸弹簧元件10。该拉力弹簧元件10将同样布置在底部3下方的控温元件8压在底部3上,从而形成从底部3到控温元件8特别良好的热传导。
电池冷却系统.pdf
本发明公开了一种电池冷却系统,包括冷却流道和传动机构,所述冷却流道包括由相互垂直连通的横向流道和纵向流道构成的网格状流道;传动机构包括纵向齿条、横向齿条和换向板组件;换向板组件包括固定杆、以及分别固定设于固定杆上部和下部的换向齿轮和换向板;纵向齿条固定连接多条横向齿条的一端,该多条横向齿条平行分布并分别对应设于各横向流道的上方;纵向齿条由电机驱动沿横向做往复运动,横向齿条与换向齿轮啮合。本技术方案可以改变冷却液的流动方向,从而满足不同的散热需求。
电池冷却系统.pdf
一种电池冷却系统,包括:冷却回路;动力传递装置,其设置在所述冷却回路中,所述动力传递装置包括齿轮;传动系统油,其具有电绝缘性,并且用于润滑所述齿轮,所述传动系统油在所述冷却回路中循环;电池单元,其设置在所述冷却回路中,所述电池单元包括容纳多个电池单体的模块外壳;泵,其设置在所述冷却回路中;以及散热器,其设置在所述冷却回路中,所述散热器释放来自所述冷却回路中流动的所述传动系统油的热量。所述传动系统油在所述动力传递装置内进行直接热交换,并且流过所述模块外壳的内部并与所述电池单体进行直接热交换。
用于涡轮系统的冷却系统和方法.pdf
本发明涉及用于涡轮系统的冷却系统和方法,公开了用于涡轮系统中的衬套的冷却系统和方法。冷却系统包括限定热侧与冷侧之间的温度边界的衬套。衬套包括热侧表面和冷侧表面,并且限定在热侧表面与冷侧表面之间延伸的孔。孔限定周边边缘。冷却系统还包括插入件。插入件包括延伸穿过孔的管,该管包括外表面。外表面和周边边缘在它们之间限定大体连续的周边空隙。插入件还包括连接到管且设置在热侧的板。板从管向外延伸,使得流经空隙的工作流体被板再定向以紧邻热侧表面形成薄膜。