整流罩调温系统及采用整流罩调温系统除湿控温的方法.pdf
是立****92
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整流罩调温系统及采用整流罩调温系统除湿控温的方法.pdf
本发明涉及一种空气调节装置,特别是涉及一种整流罩调温系统及采用整流罩调温系统除湿控温的方法,包括进风管、至少两组蒸发侧设置于所述进风管内的制冷系统、至少两组制热系统,不同组的所述制冷系统结构相同,其中第一组制冷系统包括由上游至下游依次设置的第一压缩机、第一冷凝器、第一蒸发器,靠近所述第一冷凝器设置有第一冷凝风机组,所述第一压缩机为变频压缩机,不同组的所述制冷系统的所述蒸发器设置于所述进风管内沿进风方向的不同位置处,不同组的所述制热系统设置于所述进风管内沿进风方向的不同位置处,所述进风管内靠近所述出风端的位
飞行器机翼整流罩驱动组件、系统及方法.pdf
本发明涉及飞行器机翼整流罩驱动组件、系统及方法。整流罩驱动组件将飞行器的机翼的襟翼组件联接到机翼的整流罩。整流罩驱动组件可以包括整流罩凸轮和襟翼连杆,该整流罩凸轮包括第一接头和第二接头,该襟翼连杆被枢转地联接到整流罩凸轮的第一接头和襟翼组件。整流罩驱动臂被枢转地联接到第二接头和整流罩。整流罩凸轮被配置成在襟翼组件致动时进行旋转并且使整流罩远离襟翼组件偏转。
用于控制核心整流罩通风区域的方法和系统.pdf
本发明涉及用于控制核心整流罩通风区域的方法和系统。具体而言,本文描述了一种可变核心整流罩通风喷嘴系统,该系统包括至少部分地环绕燃气涡轮发动机(100)的核心发动机(114)的核心罩(118),以及从核心罩(118)向后延伸的核心整流罩(120)。核心整流罩(120)限定核心整流罩(120)和主喷嘴(131)之间的核心整流罩通风区域(V)。核心整流罩(120)和主喷嘴(131)中的至少一者可移动以改变核心整流罩通风区域(V)。本文还描述了一种通过移动核心整流罩(120)和主喷嘴(131)中的一者或多者来改变
带整流罩车辆.pdf
本发明提供一种带整流罩车辆。能够以短电缆进行配线,且能够容易地将两根电缆之间连接起来。两轮摩托车(12)具有:配设在内整流罩(82)的内侧的第一电缆(120);配设在内整流罩(82)和外整流罩(84)之间、且连接在第一电缆(120)上的第二电缆(122)。在内整流罩(82)上设有供第一电缆(120)或第二电缆(122)贯穿的贯通孔(108)。另外,在贯通孔(108)上设有将第一电缆(120)或第二电缆(122)的一部分卡定的凹部(110)。
一种卫星整流罩安全温降计算方法.pdf
本发明公开了一种卫星整流罩安全温降计算方法,包括S1计算卫星整流罩的面积和体积;S2计算卫星整流罩传热系数;S3计算星罩组合体各个结构参数的散热量;S4计算星罩组合体运输途中的耗热量;S5计算星罩组合体热容;S6基于星罩组合体散失的热量与星罩组合体减少的热量之间的热量守恒原理,计算星罩组合体的温降;S7绘制温降随时间的变化曲线。本发明可准确计算星罩组合体在转场、开塔过程中,罩内温降情况,为空调调温调湿提供精确、定量化保障依据;并引入温降、时间、环境温度参量,建立函数关系,为计算整流罩温降提供合理、可行的技