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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103573911103573911A(43)申请公布日2014.02.12(21)申请号201210550072.4(22)申请日2012.12.18(30)优先权数据10-2012-00873222012.08.09KR(71)申请人现代自动车株式会社地址韩国首尔(72)发明人黄载雄陈用郁吴浣守申晳暎(74)专利代理机构北京戈程知识产权代理有限公司11314代理人程伟王锦阳(51)Int.Cl.F16F15/26(2006.01)F16F15/31(2006.01)F16F15/133(2006.01)权权利要求书2页利要求书2页说明书6页说明书6页附图5页附图5页(54)发明名称用于飞轮减振的设备(57)摘要本发明公开了一种用于飞轮减振的设备,该设备包括:驱动盘,所述驱动盘一体连接至曲轴;飞轮,所述飞轮被连接以通过行星齿轮来接收来自驱动盘的旋转力,并且所述飞轮被安装以相对于所述曲轴旋转;刚度提供装置,所述刚度提供装置布置在一路径上,旋转力沿着该路径在所述驱动盘和所述飞轮之间传递;设置在所述飞轮上的质量块,所述质量块被构造为在与传输到所述飞轮的发动机的扭转振动抵消的方向上进行相对旋转。CN103573911ACN103579ACN103573911A权利要求书1/2页1.一种用于飞轮减振的设备,包括:驱动盘,所述驱动盘一体连接至曲轴;飞轮,所述飞轮被构造为通过行星齿轮来接收来自所述驱动盘的旋转力,并且所述飞轮被安装以相对于所述曲轴旋转;刚度提供装置,所述刚度提供装置布置在一路径上,旋转力沿着该路径而在所述驱动盘和所述飞轮之间传递;设置在所述飞轮上的质量块,该质量块被构造为在与传输到所述飞轮的发动机的扭转振动相抵消的方向上进行相对旋转。2.根据权利要求1所述的用于飞轮减振的设备,其中所述行星齿轮包括三个旋转元件,该三个旋转元件包括连接至所述驱动盘的第一旋转元件、连接至所述飞轮的第二旋转元件和适配成约束旋转的旋转元件,从而使得连接至所述飞轮的第二旋转元件被连接以增加相对于连接至所述驱动盘的第一旋转元件的速度。3.根据权利要求2所述的用于飞轮减振的设备,其中所述刚度提供装置包括:弹性构件,所述弹性构件布置为相对于两个旋转体之间的相对旋转而弹性地延伸或收缩,该两个旋转体被安装成相对于彼此旋转。4.根据权利要求3所述的用于飞轮减振的设备,其中所述刚度提供装置进一步包括:支撑部分,所述支撑部分设置在所述两个旋转体的每一个上以支撑所述弹性构件的两端。5.根据权利要求3所述的用于飞轮减振的设备,进一步包括:引导轴承,所述引导轴承接收来自所述弹性构件的弹性力,所述引导轴承设置在所述两个旋转体之间以引导这两个旋转体之间的相对旋转,该两个旋转体被安装成相对于彼此旋转。6.根据权利要求2所述用于飞轮减振的设备,其中所述行星齿轮设置有连接至所述驱动盘的行星架、连接至所述飞轮的内齿圈,其中太阳轮的旋转被约束,并且所述刚度提供装置设置在所述驱动盘和所述行星架之间。7.根据权利要求2所述用于飞轮减振的设备,其中所述行星齿轮设置有连接至所述驱动盘的行星架、连接至所述飞轮的内齿圈,其中太阳轮的旋转被约束,并且所述刚度提供装置设置在所述内齿圈和所述飞轮之间。8.根据权利要求2所述用于飞轮减振的设备,其中所述行星齿轮设置有连接至所述驱动盘的行星架、连接至所述飞轮的内齿圈,其中太阳轮的旋转被约束,并且所述刚度提供装置分别设置在所述驱动盘与所述行星架之间和所述内齿圈与所述飞轮之间。9.根据权利要求2所述用于飞轮减振的设备,其中所述行星齿轮设置有连接至所述驱动盘的行星架、连接至所述飞轮的太阳轮,其中内齿圈的旋转被约束,并且所述刚度提供装置设置在所述驱动盘和所述行星架之间。2CN103573911A权利要求书2/2页10.根据权利要求2所述用于飞轮减振的设备,其中所述行星齿轮设置有连接至所述驱动盘的行星架、连接至所述飞轮的太阳轮,其中内齿圈的旋转被约束,并且所述刚度提供装置设置在所述太阳轮和所述飞轮之间。11.根据权利要求2所述用于飞轮减振的设备,其中所述行星齿轮设置有连接至所述驱动盘的行星架、连接至所述飞轮的太阳轮,其中内齿圈的旋转被约束,并且所述刚度提供装置分别设置在所述驱动盘与所述行星架之间和所述太阳轮与所述飞轮之间。12.根据权利要求1所述用于飞轮减振的设备,其中在所述质量块和所述飞轮中形成有钟摆孔,以在所述质量块进行相对旋转的方向上延伸,并且钟摆辊子能够移动地配合到所述钟摆孔中,使得所述质量块被联接以相对于所述飞轮旋转。3CN103573911A说明书1/6页用于飞轮减振的设备[0001]相关申请的交叉引用[0002]本申请要求2012年8月9日提交的韩国专利申