一种机械减震滑板车.pdf
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一种机械减震滑板车.pdf
本实用新型公开了一种机械减震滑板车,包括踏板主体,踏板主体的前端设置有前支架,前支架和踏板主体的后端均通过车轮连接架与对应的车轮相连,前支架与车轮连接架相连的一端和/或踏板主体的后端横向设置有减震孔;轴向移动件,对称设置在减震孔内部两端;减震弹性件,设置在两个所述轴向移动件之间;车轮连接架的第一端与对应的车轮相连,第二端延伸至对应的减震孔的两端,车轮连接架第二端与对应的轴向移动件进行斜面配合,当车轮连接架绕着减震孔进行转动时通过斜面配合驱动两个轴向移动件相对轴向移动并压缩减震弹性件。本实用新型减震效果好,
一种滑板车及其后减震机构.pdf
本发明涉及一种滑板车及其后减震机构。其中:所述后减震机构包括车身、后轮及左、右板弹簧,左、右板弹簧的一端分别设置有第一轴接部,左、右板弹簧的另一端分别设置有第二轴接部,左、右板弹簧的第一轴接部分别轴接在车身上,左、右板弹簧的第二轴接部分别轴接在后轮的左右两侧,并且左、右板弹簧均为由两端向中间朝上拱起的弧形板弹簧;所述滑板车包括前述后减震机构以及车把、前轮和后挡泥板等。本发明具有简洁美观、轻便,减震效果好、减震幅度可方便调节以及可靠性高、成本低、通过性好等优点。
一种用于电动滑板车的减震装置.pdf
本发明的一种用于电动滑板车的减震装置,包括电动滑板车前轮支架及与前轮支架铰接的踏板;所述前轮支架通过二级减震器与踏板连接。与现有技术相比该方案优选的多级减震设计,可以杜绝95%以上的震能,使人们的脚部不在受震动的干扰,保证行车安全,也是骑行更加舒适,真正达到减震的技术效果,优选的球型多点减震结构,从技术层面上,将震源进行两级多点减消,减震效果颇佳,结构设计科学合理,安装维修方便,可以产业化程度高。
滑板车的车轮减震机构以及滑板车.pdf
本申请公开了滑板车的车轮减震机构以及滑板车,其中车轮减震机构,包括:安装架,安装架上具有若干导向柱;活动座,滑动套设在导向柱上;车轮,转动安装在所述活动座上;减震弹簧,外套在所述导向柱上,减震弹簧一端与安装架配合,另一端与活动座配合。本申请通过导向柱和减震弹簧的配合,活动座能够根据承受压力的不同相对导向柱上下移动,本申请的车轮减震系统能够大大降低车轮的颠簸,特别对于不平整的路面,滑板车的舒适感得到大大增强。
具有减震功能的滑板车.pdf
本发明公开了一种具有减震功能的滑板车,包括底座、前轮组件、后轮组件和操作杆,前轮组件固定于操作杆,操作杆的上端设有把手,操作杆的下端安装于底座,后轮组件安装于底座,且前轮组件和后轮组件分别位于底座的前后两侧,底座的上方安装有减震板;后轮组件包括后轮、安装座和板簧,后轮可转动连接于安装座,安装座的相对的两个侧壁设有定位柱,底座设有与安装座相匹配的安装槽,安装槽的侧壁设有与定位柱相匹配的定位槽,定位柱能够在定位槽中上下滑动,安装座和安装槽的顶面之间设有板簧。本发明具有减震的效果,减少路面带来的颠簸,增加使用者