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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115848542A(43)申请公布日2023.03.28(21)申请号202211345280.0(22)申请日2022.10.31(71)申请人广东博力威科技股份有限公司地址523000广东省东莞市东城街道同沙同欢路6号(72)发明人孙桂鑫黄宗鹏曾四海吴广叶国华曾国强张志平刘聪(74)专利代理机构惠州知侬专利代理事务所(普通合伙)44694专利代理师罗佳龙(51)Int.Cl.B62J43/20(2020.01)B62H5/00(2006.01)权利要求书1页说明书7页附图6页(54)发明名称安装架、车架以及电动自行车(57)摘要本申请提供一种安装架、车架以及电动自行车。上述的安装架包括安装架体、电连接件以及自动弹性卡接锁,其中,安装架体的下侧形成有电池安装槽,电池安装槽用于收容电池盒。电连接件安装于电池安装槽内,电连接件用于与电池盒电连接。自动弹性卡接锁安装于电池安装槽内,自动弹性卡接锁用于与电池盒弹性卡接,以使自动弹性卡接锁用于锁住电池盒。当安全锁打开之后,通过向下拉动电池盒,可使自动弹性卡接锁变形并离开电池盒的卡接部,即在下拉电池盒时自动打开二次锁,无需在电池盒外部设置凸出的操作部,使得电池盒的表面平整度较高,同时使得电池盒的结构紧凑度较高。当安全锁打开之后,下拉电池盒时自动打开二次锁,使取出电池盒的便捷性较高。CN115848542ACN115848542A权利要求书1/1页1.一种安装架,其特征在于,包括:安装架体,所述安装架体的下侧形成有电池安装槽,所述电池安装槽用于收容电池盒;电连接件,所述电连接件安装于所述电池安装槽内,所述电连接件用于与所述电池盒电连接;以及自动弹性卡接锁,所述自动弹性卡接锁安装于所述电池安装槽内,所述自动弹性卡接锁用于与所述电池盒弹性卡接,以使所述自动弹性卡接锁用于锁住所述电池盒。2.根据权利要求1所述的安装架,其特征在于,所述自动弹性卡接锁包括:弹性件,所述弹性件安装于所述安装架体内;以及抵接件,所述抵接件与所述弹性件连接,所述抵接件至少部分位于所述电池安装槽内并用于与所述电池盒卡接。3.根据权利要求2所述的安装架,其特征在于,所述自动弹性卡接锁还包括安装件,所述安装件固定连接于所述安装架体,所述安装件形成有伸缩通道,所述弹性件位于所述伸缩通道内并与所述安装件抵接,所述抵接件还位于所述伸缩通道内并与所述弹性件抵接,以使所述弹性件用于推动所述抵接件与所述电池盒卡接;及/或,所述抵接件位于所述电池安装槽的部分为圆弧面。4.根据权利要求3所述的安装架,其特征在于,所述安装架体形成有安装腔,所述安装腔与所述电池安装槽相连通;所述安装架还包括基座,所述基座位于所述安装腔内并与所述安装架体固定连接,所述安装件固定连接于所述基座上,以使所述安装件通过所述基座与所述安装架体固定连接。5.根据权利要求4所述的安装架,其特征在于,所述安装件嵌设于所述基座。6.一种车架,其特征在于,包括权利要求1至5中任一项所述的安装架,所述车架还包括电池盒,所述电池盒包括盒体及卡接部,所述卡接部连接于所述盒体,所述盒体及所述卡接部均容置于所述电池安装槽内,所述自动弹性卡接锁卡接于所述卡接部。7.根据权利要求6所述的车架,其特征在于,所述电池盒还包括卡接弹片,所述卡接弹片连接于所述盒体,所述安装架还包括锁舌,所述锁舌活动连接于所述电池安装槽内,所述锁舌用于与所述卡接弹片活动卡接;及/或,所述卡接部形成有卡接槽,所述自动弹性卡接锁卡接于所述卡接槽内。8.根据权利要求7所述的车架,其特征在于,所述卡接弹片形成有抵接槽,所述锁舌卡接于所述抵接槽内;及/或,所述卡接弹片及所述卡接部均固定连接于所述盒体的第一端,所述卡接弹片设有避位缺口,所述避位缺口和所述抵接槽沿着取出所述电池盒的方向依次设置。9.根据权利要求7所述的车架,其特征在于,所述卡接槽的内壁为圆弧面。10.一种电动自行车,其特征在于,包括权利要求6至9任一项所述的车架。2CN115848542A说明书1/7页安装架、车架以及电动自行车技术领域[0001]本发明涉及电动自行车的技术领域,特别是涉及一种安装架、车架以及电动自行车。背景技术[0002]电动自行车包括车架和电池盒,电池盒安装于车架内。对于下取式电池盒,即从车架下侧取出的电池盒,一般设置有安全锁和二次锁,当安全锁打开之后,由于二次锁的作用,避免了电池盒掉落的问题,通过手动控制二次锁来取出电池盒。[0003]传统的二次锁都需要在外部设置凸出的操作部来解锁,例如,公开号为CN202020126346的实用新型专利,电池盒的表面凸出设置有转动手柄,通过外露的转动手柄来打开二次锁,使得电池盒的表面平整度较差,同时使得电池盒的结构紧凑度较差。而且,将电池盒取出车