助力转向系统及具有该助力转向系统的车辆.pdf
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助力转向系统及具有该助力转向系统的车辆.pdf
本实用新型涉及一种助力转向系统及具有该助力转向系统的车辆。助力转向系统包括转向器和通过油路与转向器相连的转向助力油泵,助力转向系统还包括连接于转向器和转向助力油泵之间的油路上的用于向转向器提供压力油的储液罐,所述储液罐上设置有可控制其通断的控制阀,由此在电池失电的情况下,可通过控制阀将储液罐中的压力油释放出来,直接流向转向器,使转向器能够继续工作,结构比较简单,且传动简单,直接通过液压向转向器提供能量,避免了中间的转换环节。
助力转向系统及车辆.pdf
本发明提供了一种助力转向系统,包括中间拉杆和助力缸总成,中间拉杆可传递转向动力以带动二桥转向轮转向,助力缸总成包括至少一个助力缸,助力缸固定安装在车体上,助力缸与中间拉杆相连接,并可驱动中间拉杆轴向往复运动。本发明还提供了一种包括上述助力转向系统的二桥转向的车辆。通过本发明,减小了助力缸总成的占用空间,省去了随动器相关齿类零件的加工,加工成本低,通过减少助力缸与转向器之间的距离使助力管路缩短,进而使转向阻力降低,提高了助力转向控制性能,提高了安全系数,再有,中间拉杆可包括至少两根来缩短单根的长度,增加中间
用于电动助力转向系统的齿条、电动助力转向系统和车辆.pdf
本发明公开了一种用于电动助力转向系统的齿条、电动助力转向系统和车辆,所述的用于电动助力转向系统的齿条包括:螺杆段,所述螺杆段适于与螺母副啮合,且所述螺杆段包括:中间段;两个过渡段,两个所述过渡段分别连接在所述中间段的两端,且从靠近所述中间段的一端到另一端中径逐渐减小。本发明实施例的用于电动助力转向系统的齿条,螺杆段与螺母副的配合性能好,有助于提升转向操作时中间位置的位置感,且回正力矩小。
转向系统、车辆及转向助力补偿方法.pdf
本发明提供一种转向系统、车辆及转向助力补偿方法。本发明的转向系统,包括:机械转向系统、转向助力系统以及转向助力补偿系统,转向助力系统中的电子控制单元能够接收车速信号与工况信号以及扭矩传感器发送的电信号,并通过计算得到基础力矩M。转向助力补偿系统包括:设置在左前轮胎上的第一胎压传感器以及设置在右前轮胎上的第二胎压传感器,第一胎压传感器和所述第二胎压传感器皆与电子控制单元连接,使得电子控制单元根据左前轮胎胎压P
用于车辆的电动助力转向系统.pdf
本发明提供了一种用于车辆的电动助力转向系统,所述电动助力转向系统包括:电动马达,所述电动马达被配置为向所述车辆的转向机构提供机械动力以用于使所述车辆转向;壳体,在所述壳体中设置有所述电动马达,其中所述壳体包括内壳体和外壳体,在所述内壳体中设置有所述电动马达,所述外壳体设置在所述内壳体周围,并且其中在所述壳体内限定气流路径,所述气流路径至少部分地由所述内壳体与所述外壳体之间的间隙限定;以及气流源,所述气流源被布置为沿着所述气流路径产生气流以冷却所述电动马达,其中所述气流源独立于所述电动马达。