一种汽车后桥主动螺伞齿轮精密锻造加工装置.pdf
猫巷****松臣
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一种汽车后桥主动螺伞齿轮精密锻造加工装置.pdf
本实用新型涉及螺伞齿轮锻造加工技术领域,且公开了一种汽车后桥主动螺伞齿轮精密锻造加工装置,包括机架以及设于机架上的调节式装夹机构和锻造机构;所述调节式装夹机构包括锻造框、设于锻造框内部底部中间的凸台、对称设于锻造框内部的两个夹持架、以及对称螺接于锻造框两侧的调节杆,两个所述调节杆延伸至锻造框内部的一端分别与两个夹持架活动连接,且两个调节杆位于锻造框外部的一端均安装有调节手轮,本实用新型能够实现不同规格螺伞齿轮的装夹,以便于不同规格螺伞齿轮的锻造加工,无需更换夹具,有效地增加了锻造加工装置的适用范围,大大的
一种汽车后桥主动螺伞齿轮锻件锻造方法.pdf
本发明公开了一种汽车后桥主动螺伞齿轮锻件锻造方法,包括以下步骤,a、浇注钢锭;b、锻造步骤(1)在1280℃-850℃的温度范围内,辊锻制坯:采用以下四道辊锻工步,第一道辊锻工步:夹住加热后的棒料的一端,沿着与锻辊垂直的方向水平送入第一工位辊锻模上加工,得到第一工位辊锻件,第二道辊锻工步:将所得第一工位辊锻件绕轴线旋转90°,沿着与锻辊垂直的方向水平送入第二工位辊锻模上加工,得到第二工位辊锻件,第三道辊锻工步:将所得第二工位辊锻件再次绕轴线旋转90°。本发明使其利于大批量的工业化的生产,并减少了锻造过程中
汽车后桥主动螺伞齿轮锻件锻造方法及生产线.pdf
本发明涉及汽车后桥主动螺伞齿轮锻件锻造方法及生产线。该方法包括辊锻制坯和终锻成型两个工序,其中:辊锻制坯采用四道辊锻工步;终锻成型工艺是将第四工位辊锻件放入终锻成型模具中,在凸模压力作用下,坯料沿套模内壁向下聚料成型,脱模后经顶杆顶出即可。该生产线包括辊锻机和压力机,其中:在辊锻机的上、下轴辊上安装四套扇形模具,通过这些模具完成辊锻制坯工艺,得到第四工位辊锻件;在压力机上装有套筒锻模具,该模具主要由凹模、凸模、套模及顶杆共同组成的封闭的模具型腔,该模具型腔完成第四工位辊锻件的终锻成型工艺,得到的锻件即为汽
汽车后桥从动螺伞齿轮坯锻造生产线.pdf
本发明涉及汽车后桥从动螺伞齿轮坯锻造生产线,该生产线采用的设备有:预制坯成形设备,包括两台曲柄压力机及配套使用的两台自动上下进料机构,以满足镦粗工步、冲孔工步、冲连皮工步和预整形工步的生产需求,其中,镦粗工步和冲孔工步共用第一台曲柄压力机及套用一台自动上下进料机构,冲连皮工步和预整形工步共用第二台曲柄压力机及套用一台自动上下进料机构;扩孔采用一台立式扩孔机;整形生产设备,包括一台装有整形模具的双辊辗压机及配套使用的自动上下进料机构,该双辊辗压机将扩孔后工件在整形模具上整形,得到汽车后桥从动螺伞齿轮坯。本发
汽车后桥主动齿轮机械加工中的铣削装置.pdf
本发明公开了一种汽车后桥主动齿轮机械加工中的铣削装置,包括机床,所述机床上设有机床主轴,所述机床主轴的一端设有主轴电机,所述主轴电机上设有第一铣削部件和第二铣削部件,所述机床主轴上依次连接有第一旋转盘、第二旋转盘和压紧部件。本发明的有益效果为:加工过程自动完成,可保证产品质量一致性;设备生产效率高,单台设备只有加工时间为8秒,无上下装料时间,且此设备设计双铣削刀柄,在加工时间10秒内可出两件产品,即每小时产量为720件。