车辆电连接器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108695659A(43)申请公布日2018.10.23(21)申请号201810265454.XH01R13/502(2006.01)(22)申请日2018.03.28H01R13/717(2006.01)(30)优先权数据15/472,7812017.03.29US(71)申请人福特环球技术公司地址美国密歇根州迪尔伯恩市(72)发明人彼得罗·布托洛斯图尔特·C·萨尔特克里斯多弗·安东尼·达诺夫斯基保罗·肯尼斯·德洛克(74)专利代理机构北京德恒律治知识产权代理有限公司11409代理人章社杲李伟(51)Int.Cl.H01R13/70(2006.01)权利要求书2页说明书11页附图7页(54)发明名称车辆电连接器(57)摘要本文提供一种电连接器。电连接器包括设置在车辆上的外部面板内的基部构件。端口设置在基部构件的表面内。无线收发器设置在车辆内。控制器配置成基于电子设备相对于端口的位置选择性地激活端口。CN108695659ACN108695659A权利要求书1/2页1.一种电连接器，包括：设置在车辆的外部上的基部构件；设置在所述基部构件的表面内的端口；设置在所述车辆内的无线收发器；以及控制器，所述控制器配置成基于电子设备的认证选择性地激活所述端口。2.根据权利要求1所述的电连接器，其中，当电子设备在所述车辆内被认证时，所述控制器激活所述端口。3.根据权利要求2所述的电连接器，其中，与所述无线通信收发器相关联的所述控制器配置成存储关于一个或多个认证电子设备的信息。4.根据权利要求1所述的电连接器，进一步包括：盖，所述配置成可移除地隐藏所述端口；以及接近开关，所述接近开关配置成检测所述盖的位置。5.根据权利要求1所述的电连接器，进一步包括：光源，所述光源设置在所述基部构件上且配置成提供所述端口的状态的通知。6.根据权利要求1所述的电连接器，其中，所述端口是电源连接器。7.根据权利要求1所述的电连接器，其中，所述端口是通用串行总线。8.根据权利要求1所述的电连接器，进一步包括：发光结构，所述发光结构在所述电连接器上且配置成响应于接收激发光而发光。9.根据权利要求8所述的电连接器，其中，所述基部构件设置在拖车挂接装置插头内。10.根据权利要求1所述的电连接器，其中，所述基部构件设置在车辆后挡板的侧部上，其中，当所述后挡板处于第一位置时所述端口是不可接近的，当所述后挡板处于第二位置时所述端口是可接近的。11.一种外部车辆电连接器，包括：设置在车辆上的外部面板内的基部构件；设置在所述基部构件的表面内的端口；发光结构，所述发光结构在所述电连接器上且配置成响应于接收激发光而发光；以及控制器，所述控制器配置成选择性地激活所述端口。12.根据权利要求11所述的外部车辆电连接器，进一步包括：接近开关，所述接近开关配置成检测盖的位置，所述盖配置成可移除地隐藏所述端口。13.根据权利要求11所述的外部车辆电连接器，进一步包括：发光结构，所述发光结构在所述电连接器上且配置成响应于接收激发光而发光。14.根据权利要求11所述的外部车辆电连接器，进一步包括：光源，所述光源设置在所述基部构件上且配置成提供所述端口的状态的通知。15.根据权利要求14所述的外部车辆电连接器，其中，当未认证的电子设备连接至所述端口时，所述光源以第一颜色照明，当认证设备连接至所述端口时，所述光源以第二颜色照明。16.一种电连接器，包括：基部构件和设置在所述基部内的端口，所述端口配置成输出电力；盖，所述盖配置成可移除地隐藏所述端口；2CN108695659A权利要求书2/2页接近开关，所述接近开关配置成检测所述盖的位置；以及控制器，所述控制器配置成选择性地激活所述端口。17.根据权利要求16所述的电连接器，进一步包括：发光结构，所述发光结构在所述电连接器上且配置成响应于接收激发光而发光。18.根据权利要求16所述的电连接器，进一步包括：光源，所述光源设置在所述基部构件上且配置成提供所述端口的所述状态的通知。19.根据权利要求16所述的电连接器，其中，当车辆传感器检测到车辆的运动且电子设备连接至所述端口时，所述车辆通知其乘员。20.根据权利要求16所述的电连接器，其中，所述端口配置为多个端口，且光源提供每个单独端口的状态。3CN108695659A说明书1/11页车辆电连接器技术领域[0001]本发明总体上涉及车辆电子端口，并且更具体地涉及设置在车辆的外部上的车辆电子端口。背景技术[0002]车辆电子端口安装在车辆内以向各种电动装置提供电力。因此期望实施改进的电子端口用于进一步辅助车辆的乘员。发明内容[0003]根据本公开的一个方面，公开一种电连接器。电连接器包括设置在车辆的外部上的基部构件。端口设置在基部