用于扩展车辆中被动进入及被动启动系统的范围的系统和方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109318856A(43)申请公布日2019.02.12(21)申请号201810810553.1H04W4/46(2018.01)(22)申请日2018.07.18(30)优先权数据15/6642752017.07.31US(71)申请人通用汽车环球科技运作有限责任公司地址美国密歇根州(72)发明人M·拉扎瑞尼A·史密斯(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人董均华王丽辉(51)Int.Cl.B60R25/24(2013.01)H04W4/80(2018.01)H04W4/40(2018.01)权利要求书1页说明书7页附图3页(54)发明名称用于扩展车辆中被动进入及被动启动系统的范围的系统和方法(57)摘要提供了一种可操作为在目标车辆的被动进入及被动启动(PEPS)系统与可操作为控制该PEPS系统的用户设备之间提供通信链路的装置，该装置包括：(i)第一无线收发器，其适配于安装在第一车辆中并且配置为与用户设备以及与和第二车辆相关联的第二无线收发器进行通信；以及(ii)主控制器模块，该主控制器模块在无目的转播模式下配置为：(a)通过第一无线收发器接收从发射源发送的控制消息并通过第一无线收发器向和第二车辆相关联的第二无线收发器传送该控制消息；以及(b)通过第一无线收发器接收由目标车辆的PEPS系统发起的响应消息并通过第一无线收发器向发射源传送该响应消息。CN109318856ACN109318856A权利要求书1/1页1.一种在目标车辆的被动进入及被动启动(PEPS)系统与可操作为控制所述PEPS系统的用户设备之间提供通信链路的装置，所述装置包括：第一无线收发器，所述第一无线收发器适配于安装在第一车辆中并且配置为与所述用户设备以及与和第二车辆相关联的第二无线收发器进行通信；以及主控制器模块，所述主控制器模块在无目的转播模式下配置为：通过所述第一无线收发器接收从发射源发送的控制消息并通过所述第一无线收发器向和所述第二车辆相关联的所述第二无线收发器传送所述控制消息；以及通过所述第一无线收发器接收由所述目标车辆的所述PEPS系统发起的响应消息并通过所述第一无线收发器向所述发射源传送所述响应消息。2.根据权利要求1所述的装置，其中所述发射源是所述用户设备。3.根据权利要求1所述的装置，其中所述发射源是和第三车辆相关联的第三无线收发器。4.根据权利要求1所述的装置，其中所述主控制器模块接收来自所述第二车辆的所述第二收发器的所述响应消息。5.根据权利要求4所述的装置，其中所述第二车辆是所述目标车辆。6.根据权利要求1所述的装置，其中所述主控制器模块在群落广播模式下配置为：通过所述第一无线收发器接收从发射源发送的控制消息并由所述控制消息确定所述控制消息将要发送至的所述目标车辆；以及由和所述主控制器模块相关联的存储器中的群落广播表确定从所述第一车辆到所述目标车辆的中继路径，所述中继路径包括在所述第一车辆和所述目标车辆之间的至少一个中间车辆。7.根据权利要求6所述的装置，其中所述主控制器模块向所述至少一个中间车辆传送所述控制消息。8.根据权利要求7所述的装置，其中所述主控制器模块向所述至少一个中间车辆传送和所述中继路径相关联的信息。9.根据权利要求6所述的装置，其中所述群落广播表包括所述第一车辆可以与之进行通信的所有车辆的第一车辆标识列表。10.根据权利要求9所述的装置，其中所述群落广播表包括所述至少一个中间车辆可以与之进行通信的所有车辆的至少第二车辆标识列表。2CN109318856A说明书1/7页用于扩展车辆中被动进入及被动启动系统的范围的系统和方法[0001]引言[0002]本公开涉及车辆进入及启动系统，并且更具体地，涉及利用密钥卡或移动设备被动进入及被动启动(PEPS)系统。[0003]利用被动进入及被动启动(PEPS)系统(或远程无钥匙系统)的车辆正变得越来越普遍。远程无钥匙系统可以用来例如在不使用传统机械钥匙的情况下启动车辆或者致动电子门锁。当用户设备(即，密钥卡、智能手机或其他移动设备)在车辆附近时，按压用户设备上的按钮或者触摸车门可以锁定或解锁车辆车门。当密钥卡、智能手机或其他设备在车辆中时，可以通过按下按钮或其他致动器来启动车辆。[0004]许多PEPS系统使用密钥卡或智能手机中的低功耗蓝牙(BLE)收发器来与车辆中的另一BLE收发器进行通信。然而，当环境变量不理想时，比如恶劣天气、拥挤的停车场、停车建筑或其他障碍物，BLE收发器的范围可能大大减小。[0005]因此，仍然需要改进的被动进入及被动启动(PEPS)系统。特别是，需要能增强PEPS系统的范围的系统和方法。发明内容[0006]一种可操作为在目标车辆的被动进入及被动启动(