具有震动吸收的运载工具和包括该运载工具的装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113173183A(43)申请公布日2021.07.27(21)申请号202110013841.6B66B9/06(2006.01)(22)申请日2021.01.06B66B7/02(2006.01)B66B5/28(2006.01)(30)优先权数据B66B5/18(2006.01)20001372020.01.08FRA63G21/00(2006.01)(71)申请人波马公司地址法国沃雷普(72)发明人A·莫列特(74)专利代理机构深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙)44240代理人金辉(51)Int.Cl.B61D1/00(2006.01)B61B7/00(2006.01)B61B12/00(2006.01)B61B12/10(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图6页(54)发明名称具有震动吸收的运载工具和包括该运载工具的装置(57)摘要本发明涉及用于在缆绳运输设备的倾斜轨道(V)上运输人员的运载工具(1)，其包括滑架(10)，且适于在被运输设备的至少一根牵引缆绳(C1)牵引的过程中，在轨道(V)上行驶；客舱支撑件(120)，其由滑架(10)承载；机载制动装置(14)和震动吸收件(13)，震动吸收件(13)连接到机载制动装置和客舱支撑件(120)，并适于当客舱支撑件(120)相对于机载制动装置(14)沿震动吸收方向的震动吸收轨迹线移动时，将客舱支撑件(120)的动能转化为热量，其特征在于，机载制动装置(14)刚性连接到滑架(10)，且运载工具还包括在客舱支撑件(120)和滑架(10)之间的滑动连杆(12)，以引导客舱支撑件(120)沿震动吸收轨迹线相对于支架(10)的运动。CN113173183ACN113173183A权利要求书1/2页1.一种用于在缆绳运输设备的倾斜轨道(V)上运输人员的运载工具(1)，所述运载工具(1)包括滑架(10)，该滑架(10)适于在被运输设备的至少一根牵引缆绳(C1)牵引的过程中，在轨道(V)上行驶；客舱支撑件(120)，所述客舱支撑件(120)由滑架(10)承载；机载制动装置(14)和震动吸收件(13)，所述震动吸收件(13)连接到机载制动装置(14)和客舱支撑件(120)，并且适于当客舱支撑件(120)沿震动吸收方向的震动吸收轨迹线从工作位置相对于机载制动装置(14)运动时，将客舱支撑件(120)的动能转化为热量，其特征在于，机载制动装置(14)刚性连接到滑架(10)，并且运载工具还包括在客舱支撑件(120)和滑架(10)之间的滑动连杆(12)，以引导客舱支撑件(120)沿着震动吸收轨迹线相对于滑架(10)运动。2.根据权利要求1所述的运载工具，其特征在于，震动吸收轨迹线是直线的。3.根据权利要求2所述的运载工具，其特征在于，滑架(10)设置有用于在轨道(V)上行驶的一组或多组车轮(1a、1b)，一组或多组车轮(1a、1b)限定了行驶平面，震动吸收轨迹线优选平行于行驶平面。4.根据前述权利要求中任一项所述的运载工具，其特征在于，滑架设置有到牵引缆绳(C1)的连接界面。5.根据前述权利要求中任一项所述的运载工具，其特征在于，运载工具还包括客舱(11)和枢轴连杆(12)，所述枢轴连杆(12)在客舱(11)和客舱支撑件(120)之间。6.根据权利要求5所述的运载工具，其特征在于，所述枢轴连杆(12)安装在客舱(11)的地板的下方。7.根据权利要求5或6所述的运载工具，其特征在于，运载工具包括客舱姿态保持装置，所述客舱姿态保持装置优选包括至少一组的一个或多个辊(111)，辊(111)用来与设备的至少一个辅助轨条(C2)相配合，以引导和调整客舱(11)的姿态。8.根据前述权利要求中任一项所述的运载工具，其特征在于，所述滑架(10)设置有缓冲器(101)，所述缓冲器(101)用来在紧急情况下与轨道(V)的下端处的止动件(B)最终接触。9.根据前述权利要求中任一项所述的运载工具，其特征在于，所述震动吸收件(13)是长冲程液压缸，其冲程大于1m，优选大于1.8m。10.根据前述权利要求中任一项所述的运载工具，其特征在于，所述滑架(10)上的机载制动装置(14)包括安全制动器或减速器。11.根据前述权利要求中任一项所述的运载工具，其特征在于，运载工具包括锁定装置(204)，用于当未满足触发条件时，将震动吸收件(13)或操作位置的客舱支撑件(120)相对于滑架(10)锁定，并用于当满足触发条件时，释放震动吸收件(13)或客舱支撑件(120)。12.根据权利要求11所述的运载工具，其特征在于，锁定装置包括直接布置在滑架(10)和客舱支撑件(120)之间的锁。13.根据权利要求11或12所述的运载工具，其特征在于，锁定装置包