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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105458645A(43)申请公布日2016.04.06(21)申请号201510219319.8(22)申请日2015.04.30(71)申请人徐州重型机械有限公司地址221004江苏省徐州市铜山路165号(72)发明人薛伟陈亮孙理想李连成(74)专利代理机构中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038代理人宋少娜(51)Int.Cl.B23P19/00(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图3页(54)发明名称一种水平油缸装配装置及方法(57)摘要本发明涉及一种水平油缸装配装置及方法,其中,水平油缸装配装置包括输送装置、举升装置和推送装置,所述举升装置设置在所述输送装置的一端,所述推送装置设置在所述举升装置的顶部,通过所述输送装置将水平油缸输送到所述推送装置,通过所述举升装置将承载所述水平油缸的推送装置顶升,通过所述推送装置将所述水平油缸推送到活动支腿的方箱结构内。本发明无需使用吊装设备,且无需多个操作人员进行配合装配,释放了生产资源,提高了装配效率,降低了劳动强度。CN105458645ACN105458645A权利要求书1/2页1.一种水平油缸装配装置,其特征在于:包括输送装置(1)、举升装置(2)和推送装置(3),所述举升装置(2)设置在所述输送装置(1)的一端,所述推送装置(3)设置在所述举升装置(2)的顶部,通过所述输送装置(1)将水平油缸(4)输送到所述推送装置(3),通过所述举升装置(2)将承载所述水平油缸(4)的所述推送装置(3)顶升,通过所述推送装置(3)将所述水平油缸(4)推送到活动支腿(5)的方箱结构内。2.如权利要求1所述的水平油缸装配装置,其特征在于:所述推送装置(3)包括直线导轨组件(32),所述直线导轨组件(32)设置在所述举升装置(2)顶部的支撑架(31)上,通过所述直线导轨组件(32)将所述水平油缸(4)推送到所述活动支腿(5)的方箱结构内。3.如权利要求2所述的水平油缸装配装置,其特征在于:所述直线导轨组件(32)包括从下到上依次设置的至少两级直线导轨组件(32),位于最下方的直线导轨组件(32)中的导轨设置在所述支撑架(31)上,其他各级直线导轨组件(32)中的导轨设置在位于其下方的直线导轨组件(32)中的滑块上,位于最上方的直线导轨组件(32)中的滑块上设置有用于承载所述水平油缸(4)的托架。4.如权利要求3所述的水平油缸装配装置,其特征在于:所述托架上设置有便于推送所述水平油缸(4)的托辊(33)。5.如权利要求3所述的水平油缸装配装置,其特征在于:所述托架的一侧设置有倒置的L型限位板(34),所述倒置的L型限位板(34)与所述托架之间形成推送卡槽,所述推送卡槽内的高度与所述水平油缸(4)的直径相适配,便于所述水平油缸(4)进入所述推送卡槽内,通过所述推送卡槽稳住重心。6.如权利要求5所述的水平油缸装配装置,其特征在于:所述倒置的L型限位板(34)与所述托架之间设置有滑动结构,所述倒置的L型限位板(34)通过所述滑动结构能够相对于所述托架前后移动。7.如权利要求3所述的水平油缸装配装置,其特征在于:各级所述直线导轨组件(32)的导轨上均设置有限位检测开关(35)。8.如权利要求1所述的水平油缸装配装置,其特征在于:所述输送装置(1)包括输送架体(11)、输送链(12)和动力装置(13),所述输送链(12)设置在所述输送架体(11)的顶部,所述动力装置(13)驱动连接所述输送链(12)。9.如权利要求8所述的水平油缸装配装置,其特征在于:所述输送链(12)为顶置滚轮输送链。10.如权利要求8所述的水平油缸装配装置,其特征在于:所述动力装置(13)包括电机、主动链轮、从动链轮和链条,所述电机驱动连接所述主动链轮,所述主动链轮通过所述链条带动所述从动链轮转动,所述从动链轮驱动连接所述输送链(12)。11.如权利要求8所述的水平油缸装配装置,其特征在于:所述举升装置(2)包括举升油缸,所述举升油缸驱动连接所述推送装置(3)。12.如权利要求11所述的水平油缸装配装置,其特征在于:所述举升装置(2)还包括导向装置(22),所述导向装置(22)包括固定部件和导向柱,所述固定部件设置在所述输送架体(11)上,所述导向柱穿过所述固定部件,能够相对于所述固定部件上下运动,所述导向柱连接所述推送装置(3)。13.如权利要求7所述的水平油缸装配装置,其特征在于:所述输送装置(1)上位于所2CN105458645A权利要求书2/2页述举升装置(2)所在位置的一端设置有位置检测开关(14)。14.如权利要求13所述的水平油缸装配装置,其特征在于:还包括控制器,所述控制器电连接所述位置检测开关(14)、各所述限位检测开关(