一种差速分箱装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111392391A(43)申请公布日2020.07.10(21)申请号202010196153.3(22)申请日2020.03.19(71)申请人安徽沛愉包装科技有限公司地址239000安徽省滁州市开发区苏滁现代产业园清流东路2855号(72)发明人彭跃猛赖厚安(74)专利代理机构南京鼎傲知识产权代理事务所(普通合伙)32327代理人郭元聪(51)Int.Cl.B65G47/52(2006.01)B65G47/88(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种差速分箱装置(57)摘要一种差速分箱装置，它涉及机械设计制造技术领域。它包含端部限位板、高速输送带、过渡板、低速输送带、低速输送机身板、低速输送动力源、高速输送机身板、高速输送动力源，高速输送带与低速输送带支架安装有过渡板，低速输送机身板固定于支腿上，低速输送动力源固定在低速输送机身板上，高速输送机身板固定在支腿上，高速输送动力源固定在高速输送机身板上，端部限位板设置在高速输送带的前端。以该发明一种差速分箱装置，整体结构简单新颖，分箱效率高，运行稳定性强。CN111392391ACN111392391A权利要求书1/1页1.一种差速分箱装置，其特征在于：它包含端部限位板(1)、高速输送带(2)、过渡板(3)、低速输送带(4)、低速输送机身板(5)、低速输送动力源(6)、高速输送机身板(7)、高速输送动力源(8)，高速输送带(2)与低速输送带(4)支架安装有过渡板(3)，低速输送机身板(5)固定于支腿上，低速输送动力源(6)固定在低速输送机身板(5)上，高速输送机身板(7)固定在支腿上，高速输送动力源(8)固定在高速输送机身板(7)上，端部限位板(1)设置在高速输送带(2)的前端。2.根据权利要求1所述的一种差速分箱装置，其特征在于：所述的高速输送机身板(7)上安装固定有固定板一(13)和固定板二(19)，固定板一(13)上固定旋转轴一(12)，挡板二(10)固定在旋转轴一(12)上且可绕其轴心自由转动，固定板二(19)上固定旋转轴二(18)，挡板一(17)固定在旋转轴二(18)上且可绕其轴心自由转动，低速输送动力源(6)固定在低速输送机身板(5)上，驱动低速输送带(4)输送纸箱，限位气缸一(21)和限位气缸二(24)固定在低速输送机身板(5)上，L型限位板一(22)安装在限位气缸一(21)端部，L型限位板二(23)安装在限位气缸二(24)端部，止箱夹板一(25)和止箱夹板二气缸(27)固定在低速输送机身板(5)上，止箱夹板二(26)连接在止箱夹板二气缸(27)端部。3.根据权利要求1所述的一种差速分箱装置，其特征在于：以8个纸箱且等距分三个箱为例简述差速分箱装置工艺流程，纸箱沿纸箱运行方向的前端定义为纸箱前端，反向为末端，高、低速输送段之间安装有过渡板(3)。4.根据权利要求2所述的一种差速分箱装置，其特征在于：所述的挡板二(10)前端设置有传感器检测一(9)，挡板二(10)后端设置有传感器检测二(11)，挡板一(17)顶端设置有传感器检测三(15)和传感器检测四(16)。2CN111392391A说明书1/4页一种差速分箱装置技术领域[0001]本发明涉及机械设计制造技术领域，具体涉及一种差速分箱装置。背景技术[0002]分箱装置多用于装箱机，也是装箱机的重要组成部件之一，因此，此装置的分箱效率和运行的稳定性显得十分重要。目前市场上的装箱机分箱装置主要以传统结构真空吸盘将纸箱吸牢后再等距拉开，真空吸盘吸牢和真空释放时间较长，导致分箱效率低，影响整机装箱效率；等距拉开过程中，如遇到开箱效果不好的空纸箱，传统分箱装置等距拉开过程中纸箱易扭曲变形导致损坏，纸箱破损率增加，整机运行稳定性降低。发明内容[0003]本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种差速分箱装置，该装置整体结构简单新颖，分箱效率高，运行稳定性强。[0004]为实现上述目的，本发明采用以下技术方案是：它包含端部限位板1、高速输送带2、过渡板3、低速输送带4、低速输送机身板5、低速输送动力源6、高速输送机身板7、高速输送动力源8，高速输送带2与低速输送带4支架安装有过渡板3，低速输送机身板5固定于支腿上，低速输送动力源6固定在低速输送机身板5上，高速输送机身板7固定在支腿上，高速输送动力源8固定在高速输送机身板7上，端部限位板1设置在高速输送带2的前端。[0005]进一步的，所述的高速输送机身板7上安装固定有固定板一13和固定板二19，固定板一13上固定旋转轴一12，挡板二10固定在旋转轴一12上且可绕其轴心自由转动，固定板二19上固定旋转轴二18，挡板一17固定在旋转轴二18上且可绕其轴心自由转动，