一种发动机悬置支撑结构.pdf
一条****淑淑
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相关资料
一种发动机悬置支撑结构.pdf
本发明公开了一种发动机悬置支撑结构,包括悬置软垫、软垫上盖、软垫下支座和下支座安装板,所述悬置软垫包括:金属骨架,所述金属骨架包括一圆筒状主体和用于限制悬置支腿轴向偏移的限位挡边;天然橡胶,硫化覆盖在所述圆筒状主体的外圆柱面及所述限位挡边外表面;所述软垫上盖、软垫下支座、下支座安装板均设置有可装入螺栓的螺栓孔,其中,所述下支座安装板的螺栓孔的内径大于所述软垫下支座的螺栓孔的内径,所述下支座安装板和螺栓上设置有安装间隙消除机构。本发明结构简单、耐用可靠,减少了因发动机偏移导致皮带受力不均而带来的单带超载、偏
组合式发动机后悬置支撑结构.pdf
本发明公开了一种组合式发动机后悬置支撑结构。该组合式发动机后悬置支撑结构包括:发动机后悬置支架,用于后悬置支撑发动机;飞轮壳;组合式后悬置过渡板,安装在飞轮壳侧面、并与发动机后悬置支架连接支撑。该组合式发动机后悬置支撑结构通过在飞轮壳上安装后悬置过渡板,灵活布置了发动机后悬置支架安装孔位,使得飞轮壳能够满足不同发动机安装要求,节约了设计成本。
一种发动机液压悬置结构.pdf
本发明公开了一种发动机液压悬置结构,包括壳体、橡胶主簧、隔板,所述壳体具有密封腔室,且密封腔室内设有液压介质,所述橡胶主簧和隔板竖直同步滑动设置在密封腔室内,且橡胶主簧的顶部向上延伸有贯穿壳体的传动杆,所述壳体内设有用于对橡胶主簧进行限位的限位件,所述隔板将密封腔室分为上腔室和下腔室,且橡胶主簧位于上腔室内,实现了上、下单向过滤组件能够对在上液室和下液室之间来回流动的液压介质进行过滤除杂,使得液压介质在上、下液孔之间的流动更加顺畅,也避免了当液压介质内的杂质过多时,而加快对橡胶主簧的冲蚀。
一种发动机后悬置软垫结构.pdf
一种发动机后悬置软垫结构,包括软垫本体、支撑架、左挡块、缓冲底板和右挡块;所述软垫本体底部设置有缓冲底板,且支撑架通过安装凸起板固定安装在缓冲底板顶部中心;所述支撑架左侧倾斜面安装有左挡块,且支撑架右侧倾斜面安装有右挡块;所述左挡块和右挡块内侧中心均开设有上下方向的安装槽,且左挡块和右挡块内部均设置有弹性骨架。本发明缓冲底板的设置,有利于软垫本体的安装和拆卸,有效的与发动机悬置内部进行契合,提高发动机悬置的隔振性能、增加了软垫的使用寿命。
一种新型发动机悬置.pdf
一种新型发动机悬置,包括壳体、与壳体可拆卸连接的上端盖、液压装置以及设于壳体内壁上的中间通道体,中间通道体的外沿沿周向与壳体内壁抵接,且中间通道体的心部设有贯穿布设的中心孔,壳体的下端部通过橡胶元件与底部的支撑架连接。该新型发动机悬置,通过悬置结构的布设,在悬置壳体内部布设中间通道体以及液压活塞,使发动机在不同振幅及振动频率下的振动都能有效消减,将发动机传递至车架的振动降低到最低,该悬置集空气阻尼减振、筛网减振、油气隔膜减振、橡胶减振、扭杆减振为一体,能够实现筛网消减小振幅振动,橡胶油气隔膜、扭杆弹簧消减