一种全回转起重船吊装导管架的方法.pdf
灵慧****89
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一种全回转起重船吊装导管架的方法.pdf
本发明涉及海上风电施工技术领域,公开了一种全回转起重船吊装导管架的方法,按照如下步骤进行:S1、船舶定位:精确定位全回转起重船的位置及抛锚点,将全回转起重船定位于抛锚点处;计算运输船的抛锚点并将运输船进位至抛锚点处;S2、吊索具挂设:将所述吊钩挂设于导管架上,除去导管架上的运输工装;S3、导管架起吊:将导管架通过旋转臂架起吊至一定高度并转动至工程桩上方,运输导管架的运输船退出施工现场;S4、导管架对位安装:通过全回转起重船上的旋转臂架将导管架起吊至工程桩上方,然后将导管架下放与安装导管架支腿的工程桩进行对
一种固定臂架起重船吊装立运导管架的方法.pdf
本发明涉及海上风电施工技术领域,公开了一种固定臂架起重船吊装立运导管架的方法,按以下步骤进行:S1、船舶定位:计算导管架运输船抛锚点,待运输船抵达风场后进行抛锚定位,确定固定臂架起重船的抛锚点并定位,运输船和固定臂架起重船呈“一”字型靠泊,固定臂架的中轴线对准导管架中心线;S2、吊索具挂设:将吊带及卸扣提前固定安装在导管架的吊点上,调整固定臂架的位置,使吊钩位于导管架上方,将吊带挂到吊钩上;S3、导管架起吊:起吊导管架,切除导管架运输工装后起吊导管架,运输船退场;S4、导管架对位安装:将固定臂架起重船定位
一种全回转起重船的基座.pdf
本发明涉及一种全回转起重船的基座,属于船舶设计制造技术领域。包括为主梁提供支撑的主梁基座和为辅梁提供支撑的辅梁基座,主梁基座上设有主梁,主梁基座的外侧设有辅梁基座;辅梁基座上设有桁架形式的辅梁;辅梁的外框架和内部桁架卡套在主梁上。本发明通过主梁与辅梁的双基座设计,一方面提高了主梁强度,另一方面使辅梁与主梁可以一起抵抗起重机载荷;同时,主梁基座及辅梁基座下均有独立的加强结构,更有利于结构的加强设计,大大提升了作业安全。
一种全回转起重船的辅梁基座回转界面结构.pdf
本发明涉及一种全回转起重船的辅梁基座回转界面结构,轨道为圆形,且以主梁基座位置为中心;作业工况下辅梁基座与轨道直接接触,轨道为焊接到主甲板的刚性结构,能够有效传递载荷至主甲板而不发生偏移,辅梁基座迁移工况下,千斤顶伸出并将辅梁基座撑离轨道,此时辅梁基座通过转轮与轨道连接。本发明提供的辅梁基座回转界面结构,通过预制焊接于甲板上的轨道实现回转,由于在辅梁迁移工况下辅梁承受载荷较小,因此采用千斤顶以及转轮装置实现旋转具有可实现性。在此情况下,本发明提出的辅梁可以与主梁配合,实现全回转功能,而本发明比现有全回转起
一种导管架拆除船及导管架拆除方法.pdf
本发明公开了一种导管架拆除船及导管架拆除方法,所述导管架拆除船包括:具有一船体甲板的船体,在船体甲板上设有滑槽和一根滚轴,翻板的一端可转动地安装在滚轴上,翻板的另一端设有定滑轮;第一液压缸和第二液压缸位于翻板的下方,第二液压缸的下端可在滑槽内滑动,上端与翻板相铰接;绞车固定安装在船体甲板上;钢丝绳穿设在定滑轮上,钢丝绳的一端连接在绞车上,另一端设有吊钩。本发明能够简单、有效地完成导管架的拆除、吊装、装船过程,翻板既是吊装导管架的吊臂,又是导管架上船的滑道,降低了导管架拆除的施工成本;本发明更便于在有风浪的