液压系统和用于运行液压系统的方法.pdf
大渊****公主
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液压系统和用于运行液压系统的方法.pdf
本发明涉及一种液压系统,液压系统具有换向泵,换向泵在第一输送方向上经由第一泵输出端用于用液压介质供应冷却和/或润滑机构,换向泵在第二输送方向上经由第二泵输出端提供用于操纵驻车锁止器操纵器的液压操纵力,驻车锁止器包括具有可液压操纵的活塞的操纵缸,操纵杆始于操纵缸,操纵杆在操纵方面与驻车锁止器机械装置共同作用,并且操纵杆与止动设备相关联。为了在功能上和/或在制造技术上、尤其关于制造成本改进或简化液压系统,止动设备包括止动缸,止动缸具有在锁紧方向上抵抗沿解锁方向作用的弹簧力可液压操纵的锁紧元件,锁紧元件与圆珠笔
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本发明涉及一种用于运行机动车的液压的制动系统(1)的方法,其中所述制动系统(1)具有制动踏板(2)、与制动踏板(2)相耦联的主制动缸(3)以及至少一个制动回路(4),所述至少一个制动回路具有至少一个车轮制动器(9),其中一种制动力增强根据制动踏板操作自动化地调整。在此设置了,所述制动力增强至少通过能够操控的在制动回路(4)中的增压器(12)一方面根据制动踏板操作并且另一方面根据在主制动缸(3)中的或者在车轮制动器(9)中的液压的压力而产生。
液压系统和用于控制液压系统的方法.pdf
一种具有液压泵(31、32)的液压系统,该液压系统具有多个液压消耗器(23、24、25、26)和多个负载感测阀(33、34、35),该负载感测阀用于调节液压泵(31、32)的泵功率。在液压泵(31、32)与液压消耗器(23、24、25、26)之间布置有分配单元(36、37),该分配单元在第一切换状态下限定在液压泵(31、32)与液压消耗器(23、24、25、26)之间的第一液压路径,并且该分配单元在第二切换状态下限定在液压泵(31、32)与液压消耗器(23、24、25、26)之间的第二液压路径。该系统包括
用于运行液压的制动系统的方法和设备、制动系统.pdf
本发明涉及一种用于运行机动车的、液压的制动系统(1)的方法,其中,制动系统(1)具有至少一个车轮制动器(2)、制动踏板装置(3)和至少一个能够操控的压力发生器(15)以及配属于车轮制动器(2)的机电式执行器(22),压力发生器用于车轮制动器(2)的、液压的操纵,执行器用于操纵车轮制动器(2),其中,通过压力发生器(15)和执行器(22)能够分别产生力,力用于移动车轮制动器的制动活塞(19)以操纵车轮制动器,其中,压力发生器和执行器被操控用于共同产生总夹紧力。设置了,为了检查制动系统的功能能力,机电式执行器
用于运行液压的制动系统的方法和设备、制动系统.pdf
本发明涉及一种用于运行机动车辆的液压的制动系统的方法,其中,制动系统具有至少有一个车轮制动器、制动踏板装置和至少一个压力生成器以及配属于车轮制动器的、机电的执行器,压力生成器用于车轮制动器的、液压的操纵,执行器具有可运动的执行器元件、尤其是主轴螺母,执行器元件用于操纵车轮制动器,其中,通过压力生成器和执行器能够分别产生力,力用于移动车轮制动器的制动活塞以操纵车轮制动器,并且其中,为了调整驻车制动功能,压力生成器和执行器被如此操控,使得它们共同产生在车轮制动器处的总夹紧力。设置了:在调整驻车制动功能时,根据