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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108358125A(43)申请公布日2018.08.03(21)申请号201711241570.X(22)申请日2017.11.30(71)申请人无锡市军豪复合材料有限公司地址214000江苏省无锡市锡山区羊尖镇龙凤巷村原凤桥(72)发明人戴军明(51)Int.Cl.B66F9/18(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种道路运输用多功能装卸设备(57)摘要本发明提供一种道路运输用多功能装卸设备,包括套环、支块、压板、电动缸一、电动缸二、托板、支撑板、电动缸三、支板以及支杆,所述支块装配在电动缸二上端,所述之块装配在托板左端,所述套环设置在压板上端,所述套环固定在电动缸一上端,所述压板设置在托板右端,所述压板装配在电动缸一右侧,该设计实现了把货物夹紧在托板上,所述电动缸三安装在支撑板左端,所述电动缸三镶嵌在支板上端,所述电动缸三与支板通过旋转轴相连接,所述支板装配在支杆左端,所述支板与支杆通过销轴相连接,该设计实现了进行折叠,本发明使用方便,便于操作,使用效果强,便于存放。CN108358125ACN108358125A权利要求书1/1页1.一种道路运输用多功能装卸设备,包括升降板(1)、升降机构(2)以及折叠机构(3),其特征在于:所述升降机构(2)设置在升降板(1)右端,所述折叠机构(3)安装在升降板(1)左端;所述升降机构(2)包括套环(21)、支块(22)、压板(23)、电动缸一(24)、电动缸二(25)以及托板(26),所述电动缸二(25)设置在升降板(1)内部底端,所述支块(22)装配在电动缸二(25)上端,所述之块装配在托板(26)左端,所述套环(21)设置在压板(23)上端,所述套环(21)与压板(23)通过弹性转轴相连接,所述套环(21)固定在电动缸一(24)上端,所述电动缸一(24)设置在托板(26)内部底端,所述压板(23)设置在托板(26)右端,所述托板(26)设置在升降板(1)右端,所述压板(23)装配在电动缸一(24)右侧,所述电动缸一(24)装配在电动缸二(25)右侧;所述折叠机构(3)包括支撑板(31)、电动缸三(32)、支板(33)以及支杆(34),所述支撑板(31)设置在升降板(1)左端,所述电动缸三(32)安装在支撑板(31)左端,所述电动缸三(32)与支撑板(31)通过转动轴相连接,所述电动缸三(32)镶嵌在支板(33)上端,所述电动缸三(32)与支板(33)通过旋转轴相连接,所述支板(33)装配在支杆(34)左端,所述支板(33)与支杆(34)通过销轴相连接,所述支杆(34)设置在升降板(1)左端。2.根据权利要求1所述的一种道路运输用多功能装卸设备,其特征在于:所述升降板(1)右端开设有滑槽,且滑槽上设有支块(22)。3.根据权利要求1所述的一种道路运输用多功能装卸设备,其特征在于:所述支板(33)上端加工有盛放槽,且盛放槽上设有电动缸三(32)。4.根据权利要求1所述的一种道路运输用多功能装卸设备,其特征在于:所述支块(22)与托板(26)通过螺栓相连接,所述托板(26)上端加工有开口槽,且开口槽上设有电动缸一(24)。5.根据权利要求1所述的一种道路运输用多功能装卸设备,其特征在于:所述支撑板(31)右端加工有防滑纹,所述支撑板(31)左端设有轴承支杆(34),且轴承支杆(34)装配在电动缸三(32)右端。6.根据权利要求1所述的一种道路运输用多功能装卸设备,其特征在于:所述电动缸一(24)与托板(26)通过法兰盘相连接,所述电动杆二与升降板(1)通过法兰盘相连接。2CN108358125A说明书1/3页一种道路运输用多功能装卸设备技术领域[0001]本发明是一种道路运输用多功能装卸设备,属于道路运输设备领域。背景技术[0002]现有的道路运输用多功能装卸设备在进行拆装时,无法对货物进行夹紧,导致货物升降时容易掉落,使用效果差,现有的道路运输用多功能装卸设备无法进行折叠,在进行存放时占用空间较大,不便于存放。发明内容[0003]针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种道路运输用多功能装卸设备,以解决上述背景技术中提出的问题,本发明使用方便,便于操作,使用效果强,便于存放。[0004]为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种道路运输用多功能装卸设备,包括升降板、升降机构以及折叠机构,所述升降机构设置在升降板右端,所述折叠机构安装在升降板左端,所述升降机构包括套环、支块、压板、电动缸一、电动缸二以及托板,所述电动缸二设置在升降板内部底端,所述支块装配在电动缸二上端,所述支块装配在托板左端,所述套环设置在压板上端,所述套环与压板通过弹性转轴相连接,所述套环固