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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108639030A(43)申请公布日2018.10.12(21)申请号201810537454.0(22)申请日2018.05.30(71)申请人台州骊威环保科技有限公司地址317523浙江省台州市温岭市泽国镇山下陈村A区68号(72)发明人许希杰(74)专利代理机构嘉兴永航专利代理事务所(普通合伙)33265代理人蔡鼎(51)Int.Cl.B60T3/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图2页(54)发明名称一种便携式新能源汽车车挡方法(57)摘要本发明公开了一种便携式新能源汽车车挡方法,包括底板,所述底板的外壁顶端安装有第一支杆,所述第一支杆的内壁安装有第一销轴,所述第一支杆的内壁通过第一销轴与底板的外壁相连,所述底板的底端内壁设有第一滑槽,所述第一滑槽的外壁与底板的内壁相连,所述第一滑槽的内壁安装有第二支杆。该便携式新能源汽车车挡装置,通过通过第一支杆、第二支杆、第三支杆和第四支杆之间的配合,在固定角码的作用下,第一支杆、第二支杆、第三支杆和第四支杆将顶板和顶板连接固定,提高了便携式新能源汽车车挡装置的产品质量,节省了使用者的采购成本,避免了便携式新能源汽车车挡装置的资源浪费,适合推广使用。CN108639030ACN108639030A权利要求书1/2页1.一种便携式新能源汽车车挡方法,其特征在于:将第一支杆3的内壁安装第一销轴4,将安装有第一销轴4的第一支杆3固定在底板1的顶端,使得第一支杆3能够在第一销轴4的带动下,在底板1内转动,在第二支杆7内安装第二销轴6,将安装第二销轴6的第二支杆7安装在底板1的底端第一滑槽5内,使得第二支杆7能够在第二销轴6的作用下,在第一滑槽5内上下移动,在第一支杆3与第二支杆7的交接处安装第三销轴8,使得第一支杆3和得让支杆7被第三销轴8固定并以第三销轴8为支点收折,在第一支杆3的外壁安装固定第三支杆10,并使用第四销轴9将第三支杆10固定在底板1内,使得第三支杆10能够带动第一支杆3开启或者收折,将第一支杆3的右端安装第五销轴13,并将第五销轴13固定在顶板11内的第二滑槽14内,使得第三支杆10能够推动第一支杆3并带动顶板11移动,在顶板11内安装固定角码12,在固定角码12上安装第四支杆15,并将第四支杆15使用第七销轴19与挡板17固定连接,使得第四支杆15推动挡板17移动,挡板17在第六销轴18的作用下,带动挡板17在滑板29内移动并且能够调整一定的倾斜角度,以适应不同的路面需要,使用结束后,推动挡板17,挡板17带动第四支杆15移动,第四支杆15带动顶板11移动,顶板11带动第一支杆3和第二支杆7移动完成收折。2.根据权利要求1所述的一种便携式新能源汽车车挡方法,其特征在于:所述底板(1)的外壁顶端安装有第一支杆(3),所述第一支杆(3)的内壁安装有第一销轴(4),所述第一支杆(3)的内壁通过第一销轴(4)与底板(1)的外壁相连,所述底板(1)的底端内壁设有第一滑槽(5),所述第一滑槽(5)的外壁与底板(1)的内壁相连,所述第一滑槽(5)的内壁安装有第二支杆(7),所述第二支杆(7)内壁安装第二销轴(6),所述第二销轴(6)的外壁与第二支杆(7)的内壁相连,所述第二支杆(7)的内壁通过第二销轴(6)与第一滑槽(5)的内壁活动相连,所述第一支杆(3)的内壁与第二支杆(7)外壁的交接处安装有第三销轴(8),所述第三销轴(8)的外壁分别与第一支杆(3)和第二支杆(7)的内壁相连,所述底板(1)的外壁底端安装有第三支杆(10),所述第三支杆(10)的内壁与第一支杆(3)的外壁相连,所述第三支杆(10)的内壁安装有第四销轴(9),所述第四销轴(9)的外壁与第三支杆(10)的内壁相连,所述第三支杆(10)的内壁通过第四销轴(9)与底板(1)的外壁相连,所述第二支杆(7)的外壁顶端安装有固定角码(12),所述固定角码(12)的内壁与第二支杆(7)的外壁相连,所述固定角码(12)的内壁安装有顶板(11),所述顶板(11)的外壁与固定角码(12)的内壁相连,所述第二支杆(7)的外壁通过固定角码(12)与顶板(11)的内壁相连,所述固定角码(12)的外壁安装有第四支杆(15),所述第四支杆(15)的内壁与固定角码(12)的外壁相连,所述顶板(11)的外壁底端设有第二滑槽(14),所述第二滑槽(14)的内壁与顶板(11)的外壁相连,所述第一支杆(3)的内壁底端安装有第五销轴(13),所述第五销轴(13)的外壁与第一支杆(3)的内壁相连,所述第一支杆(3)的内壁通过第五销轴(13)与第二滑槽(14)的内壁活动相连,所述顶板(11)的外壁安装有滑板(29),所述滑板(29)的内壁顶板(11)的外壁相连,所述第